Toyota හි ධාවන අංශය වන Gazoo Racing, නිර්දය ලෙස පෙනේ. එය ජපන් සන්නාමයේ මෝටර් රථ තරඟකාරීත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරනවා පමණක් නොව, WRC හෝ WEC හි වේවා, එය වැඩි වැඩියෙන් Toyota මාදිලි සඳහා නිවැරදි ඇඩ්‍රිනලින් එන්නත් වේ.
Yaris GRMN යනු හෙළිදරව්වක් වූ අතර, ඔවුන් දැනටමත් TS050 මත පදනම් වූ හයිබ්‍රිඩ් සුපිරි මෝටර් රථයක් තරඟයේ දී සූදානම් කරමින් සිටින අතර, එය Le Mans හි අවසන් පැය 24 තුළ ජයග්‍රහණය කර ඇත… සහ ජනාධිපතිවරයාගේ රසවින්දනය සඳහා අද්විතීය Toyota Century GRMN නිර්මාණය කිරීමට පවා කාලය ගත විය. අකියෝ ටොයෝඩා.
ඒත් ඒක එතනින් නවතින්නෙ නෑ. අපි Gazoo Racing Toyota පරාසයට මට්ටම් කිහිපයකින් "මැදිහත්" දකිනු ඇත. ඉහළින්ම, වඩාත්ම විශේෂ සහ රැඩිකල් GRMN, මධ්යයේ ක්රීඩා අනුවාද GR, සහ පහළින් GR Sport, දැනටමත් වෙළඳ නාම කිහිපයක සිදු වන පරිදි ක්රීඩා පෙනුමකින් යුත් උපකරණ පෙළකට සමාන විය යුතුය.
අපේ Youtube channel එක subscribe කරන්න.
යුරෝපයේ, Gazoo Racing වෙත නිරාවරණය වී ඇත්තේ, සීමිත Yaris GRMN සමඟ පමණි, එය යුරෝපීය වෙළඳපොළට පළමු GR අනුවාද පැමිණීමත් සමඟ ඉක්මනින් වෙනස් විය යුතුය. සුදුසු GR අනුවාදය ලබා ගන්නා පළමු පේළිය වන්නේ Toyota GT86 , වඩාත් "ශිෂ්ට" Yaris GR විසින් අනුගමනය කළ යුතුය.
එය Gazoo Racing විසින් GT86 එකක් බව පැහැදිලි සඳහනක් සහිත පැහැදිලි සඳහනක් සහිත නව යෝජනාවේ ටීසර් වීඩියෝවකට පිවිසීමට අපට හැකි වූයේ Toyota Spain හි Twitter ගිණුම හරහාය.
වේගය සඳහා ඇති ආශාව පිළිබඳ මේ සියලු ප්රශ්නය. #GT86 TOYOTA GAZOO Racing විසින්. pic.twitter.com/LYc5OqZo9r
— Toyota España (@Toyota_Esp) 2018 සැප්තැම්බර් 24
Toyota GT86 GR වෙතින් අපේක්ෂා කළ යුත්තේ කුමක්ද?
එය යුරෝ මිලියන ප්‍රශ්නයයි. GT86 හි පිළිගත් ගතික විශිෂ්ටත්වය සෑම විටම වැඩි එන්ජිමක් අවශ්‍ය වේ, එනම් වැඩි කාර්ය සාධනයක් සඳහා වැඩි අශ්වබලයක් අවශ්‍ය වේ.
GT86 නිල වශයෙන් වැඩිපුර "විටමින්" ලබා ගන්නේ මෙතැනින්ද? GR ලෙස, කුඩා යාරිස් GRMN සඳහා සිදු කරන ලද සංවර්ධනය තරම් ආන්තික නොවන බව අපි දනිමු, නමුත් අනුමාන කරමින්, වීඩියෝවේ අප දකින “වේගය සඳහා ඇති ආශාව” සහ ධාවනය වන අශ්වයන් සිටීමෙන් පවා අපේක්ෂාවන් ඉහළ යයි. GT86 GR වෙතින් බලාපොරොත්තු වන දේ මත.
GT86 සහ නව Supra යන දෙකම සංවර්ධනය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු Tetsuya Tada දැනටමත් ප්‍රකාශ කර ඇත්තේ මෙම පරම්පරාව තුළ කූපේ කිසිදු ටර්බෝ එකක් රැගෙන නොයන බවයි, එබැවින් බොහෝ අවස්ථාවන් නොමැත - එක්කෝ වත්මන් කොටසෙන් වැඩි අශ්වබලයක් ලබා ගන්න (අපි දුටු පරිදි Mazda MX-5) හෝ එන්ජිම ධාරිතාවයෙන් වර්ධනය වේ.
වායුගතික මූලද්‍රව්‍ය සහ නව රෝද එකතු කිරීමත් සමඟ වෙනස් පෙනුමක් බලාපොරොත්තුවෙන් අනාගත යන්ත්‍රයේ කුඩා දසුන් දැකීමට මෙම චිත්රපටය ඔබට ඉඩ සලසයි, සහ චැසිය නිසැකවම Gazoo Racing හි අධිපතීන්ගේ අවධානයට ලක් වනු ඇත - යාන්ත්‍රික තර්ක පමණක් අතුරුදහන් වේ.