නව Mazda MX-5 2016 අද සවස ලෝක මාධ්‍ය වෙත හෙළි කරන ලදී. ඓතිහාසික MX-5 පෙළපතේ නවතම සාමාජිකයාගේ විස්තර ඉගෙන ගන්න.
විවිධ ස්ථාන තුනකින් (යුරෝපය, ජපානය සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය) එකවර ඉදිරිපත් කරන ලද නව Mazda MX-5 2016 ජපන් සන්නාමය සඳහා වඩාත් වැදගත් මාදිලියකි. මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ ලොව පුරා රසිකයින් පිරිසක් දිනාගත් නිරූපිකාවකගේ වසර 25 සනිටුහන් කිරීමේ වගකීම ඔහු සතුය.
නව MX-5 අලෙවිය ලබන වසරේ ආරම්භ වේ, එය 2016 ආකෘතියක් සේ - එබැවින් 2015 වෙනුවට 2016 ලෙස නම් කරන ලදී. නමුත් අපි විශේෂත්වය වෙත යමු.
නිර්මාණය, එහි පූර්වගාමීන් විසින් ගැඹුරින් ආභාසය ලබා ඇතත්, සන්නාමයේ වර්තමාන ශෛලීය භාෂාව වන KODO – Alma in motion හි නවතම අර්ථ නිරූපණය වේ.
දිගු කලක් තිස්සේ බලා සිටි මෙම ආකෘතියේ එක් විශිෂ්ට ලක්ෂණයක් වන්නේ SKYACTIVE තාක්ෂණය සමඟ චැසියට යන අතර එය පළමු වරට පසුපස රෝද ධාවන වින්‍යාසය තුළ දිස් වේ. නව Mazda MX-5 2016 එහි පූර්වගාමියාට වඩා 105mm කෙටි, 20mm කෙටි සහ 10mm පළල වේ. මෙම ප්‍රමාණයේ අඩුවීම, සැහැල්ලු ද්‍රව්‍ය භාවිතය සමඟින්, දැනට අලෙවි වන පරම්පරාවට සාපේක්ෂව කිලෝග්‍රෑම් 100 ක ඉතිරියක් ලබා ගැනීමට හැකි විය.
මෙයද බලන්න: ක්‍රිස්ටියානෝ රොනාල්ඩෝ ජෙන්සන් බොත්තමට අභියෝග කරයි
මෙම පරම්පරාවේ තවත් නව අංගයක් - සහ ඊටත් වඩා පිරිපහදු කළ ගතිකයක් පුරෝකථනය කිරීමට අපට ඉඩ සලසයි - ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය අඩු කිරීම සහ අක්ෂ අතර බර සමානව බෙදා හැරීමයි. එන්ජිමේ ඉදිරිපස-මැද ස්ථානගත කිරීම සඳහා ස්තූතියි, පළමු වරට MX-5 එක් එක් අක්ෂය මත 50/50 බර බෙදා හැරීමක් ඇත.
එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මැස්ඩා "කප් වලින් වසා දැමූ" අතර ඉදිරිපත් කිරීමේදී විස්තර ලබා දුන්නේ නැත. නමුත් පළමු අදියරේදී එන්ජින් දෙකක් අපේක්ෂා කෙරේ: එකක් 1,500 cc සහ තවත් බලවත් 2,000 cc. සෑම එකක්ම පිළිවෙලින් 140 සහ 200 hp පමණ බලයක් ඇත.
දෙවන අදියරේදී, වත්මන් ආකෘතිය සමඟ සිදු වූ පරිදි, ලෝහමය ආවරණයක් සහිත අනුවාදයක් දියත් කිරීමේ හැකියාව සන්නාමය විසින් බැහැර නොකෙරේ. මෙය පොරොන්දු වේ! ගැලරිය සමඟ රැඳී සිටින්න:
