Mazda එහි ලාභාංශ ගෙවා ඇති (ඉතා හොඳින්...) සූත්රයක් ගැන අවධාරනය කරයි.
3 වන පරම්පරාවේ Mazda MX-5 හි මුහුණු ඉසිලීමේ අනුවාදය දැන් යුරෝපයට පැමිණේ. 2005 දී දියත් කරන ලද මෙම MX-5 පරම්පරාව 1989 ඈත වසරේ කුඩා ජපන් ජාතිකයන්ගේ 1 වන පරම්පරාව විසින් ආරම්භ කරන ලද සාර්ථකත්වයේ මාවත දිගටම කරගෙන ගියේය. මෙම පරම්පරාව එවකට ප්රවේශ විය නොහැකි ක්රීඩාවක් ප්රජාතන්ත්රීකරණය කිරීමට වගකිව යුතුය « පැහැදිලි අහස. ". "ජනතාව" සඳහා සැබෑ මාර්ග පාලකයෙක්.
ජයග්රාහී සූත්රයක් චලනය නොවන බැවින්, Mazda මෙම වසර සඳහා යන්තම් යාවත්කාලීන කළේ රිය පැදවීමේ සතුට සම්ප්රේෂණය කරන සහ උපරිම බලය හෝ වේගය වැනි ඉලක්කම් ගැන කරදර නොවන මෝටර් රථයක් අවශ්ය සියලු දෙනා සතුටු කරන මාදිලියක් පමණි.
වෙනස්කම් ශල්යමය වන අතර, 2005 දී දියත් කරන ලද අනුවාදයෙන් මෙම අනුවාදය වෙන්කර හඳුනාගත හැක්කේ පුහුණු ඇසකට පමණි. මෙම වෙනස්කම් අතරින් අපි නව ඉදිරිපස බම්පරය සහ පවතින නව වර්ණ විකල්ප ඉස්මතු කරමු.
එන්ජින් මත, සෑම දෙයක්ම සමාන වේ. 1.8 126hp සහ 2.0 160hp ඒකක දිගටම පවතී. ආරම්භයේදී සහ අඩු වේගයකින් වඩාත් සජීවී වීම සඳහා ඉලෙක්ට්රොනික තෙරපුම් කළමනාකරණය පමණක් වෙනස් කරන ලදී. අනෙක් සියල්ල නොවෙනස්ව පවතී.
රෝඩ්ස්ටර් අනුවාදයේ (කැන්වස් හුඩ්) සහ රෝඩ්ස්ටර් කූපේ අනුවාදයේ (ලෝහ හුඩ්) MX-5 ලබා ගත හැකි අතර, දිගු කලක් බලා සිටි 4 වන පරම්පරාව නොපැමිණෙන අතර, MX-5 රැකියාවේ තවත් හොඳ වසර කිහිපයකට සූදානම් බව පෙනේ.
මැස්ඩා MX-5 NC
පෙළ: Guilherme Ferreira da Costa