මම නැවතත් පළමු පරම්පරාවේ Mazda MX-5 වෙත දිව ගියෙමි. කාර් අවජාතකයා - මෝටර් රථයක් අවජාතකයෙකු විය හැකි තරම් ... - මට ඔලිමිකල් ලෙස තීන්ත ඇත. “ඔයා බෙල්ට් එක දාගත්තෙ නැද්ද? අවාසනාව. ලයිට් දාලා ගියාද? ඉවසීම. ඒ වගේම, දොරවල් අගුළු දමන්න එපා, හෙට මම මෙතන නැහැ කියලා පැමිණිලි කරන්න, මම රෝදය පිටුපස අපරාධකරුවෙකු සමඟ සෙල්ලම් කිරීමට ගියා...”.
මම අත්දැකීම විඳිමින් සිටිමි - ඔව්, මම දොර අගුළු දැමුවෙමි... -, මෙය සදහටම පවතිනු නොලබන බව මම දන්නා නිසා නොවේ (නමුත් අපි එහි සිටිමු...).
අද මෝටර් රථ අපව ජීවත් කරවීම ගැන කොතරම් සැලකිලිමත්ද යත් ඔවුන් අපට සලකන්නේ කුඩා දරුවන්ට මෙන්ය. කුපිත කරවන ශබ්ද ස්වරූපයෙන් නිරන්තර කනස්සල්ලක් "piiiii, ඔබ පහර දීමට යන බව පරෙස්සම් වන්න!!!", "බීප්, පරිස්සමින් ඔබ මාර්ගය හැර ගියා", "piiiiiiiiiiiiiiiii-සියල්ලට-සහ-කිසිවක් සඳහා" — සිතන්න. මෙන්න මුහුදු රළ මුහුණක් සහිත ඉමොජියක්. ප්රායෝගිකව, එය අපේ ආච්චි නිතරම අප අසල වාඩි වී සිටීම වැනි "අනේ පුතේ, ඔබ පහර දෙනවා!".
කම්පන පාලනය සහ ස්ථායීතා පාලනය වැනි ඉලෙක්ට්‍රොනික ආධාර ගැන සඳහන් නොකරන්න…
සමහර විට අපට නිදහස අවශ්ය වන අතර වෙනත් අවස්ථාවලදී මෝටර් රථ අපට ලබා දෙන්නේ: නිදහස . අන්න ඒ නිසා තමයි නරකට නැමුණත්, වැඩිපුර වියදම් කළත්, අඩුවෙන් තිරිංග ගැහුවත්, අඩුවෙන් ඇවිදගෙන ගියත්, අනතුරකදී මාරාන්තික වෙන්න පුළුවන් වුණත්, අපි සිනාමුසු මුහුණින් ඒවා පදවන්නේ.
අපගේ පුවත් ලිපියට මෙහි දායක වන්න
එය මෝඩද? නැත, එය අතිවිශිෂ්ටයි... ස්වාභාවිකවම, මට සෑම දිනකම සම්භාව්‍ය හෝ පූර්ව සම්භාව්‍ය එකක් පැදවීමට සිදුවුවහොත්, මගේ මෝටර් රථයේ සැලකිල්ල අඩුවීම එතරම් විනෝදජනක බවක් මට නොපෙනේ. නමුත් නවීන මෝටර් රථ සඳහා අවශ්ය වන්නේ එයයි.
කෙසේ වෙතත්, ඊයේ රාත්‍රියේ මට නිදිමත නොවූ අතර, මට ලිස්බන් මුහුදු තීරය දිගේ ඇවිදින්නට සිතුනි. මගේ මෝටර් රථයේ යතුරු සහ Mazda MX-5 NA යතුරු අතර, මම ගත්තේ කුමන එකදැයි අනුමාන කරන්න... ඔබ එය නිවැරදිව තේරුම් ගත්තා, මගේ "ආච්චි" නිවසේ සිටියා.