ප්‍රිමියම් හෝ නැතත්, සැබවින් ම සියලුම නිෂ්පාදකයින් SUV සහ ක්‍රොස්ඕවර් විලාසිතාවට සම්බන්ධ වී ඇති හෝ යාමට යන මොහොතක, අයිකොනික් ෆෙරාරි එහි හරයට සත්‍යව සිටීමට හැකියාව ඇති සන්නාම කිහිපයෙන් එකක් බව පෙනෙන්නට තිබුණි.
එහි ප්රධාන විධායක නිලධාරී, ඉතාලි සර්ජියෝ මාර්චියෝන් පවසන පරිදි, "එය පෙනුනේ" යැයි අපි කියමු. "Cavallino Rampante" නිෂ්පාදකයා ප්‍රතිවාදී ලැම්බෝගිනිගේ අඩිපාරේ පවා අනුගමනය කරන අතර එහි පරාසය තුළ SUV රථයක් ඇත. භාරව සිටින පුද්ගලයාම සහතික කරන්නේ, එය පෙනෙන්නේ පමණක් නොව, සැබෑ ෆෙරාරි රථයක් මෙන් ධාවනය කරන බවයි.
ෆෙරාරි SUV රථයක් "මගේ මළ සිරුරට උඩින්" බව දැනටමත් ප්‍රකාශ කිරීමෙන් පසුව, මාර්ෂියන් ඩෙට්‍රොයිට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය මධ්‍යයේ සහ ඔටෝ එක්ස්ප්‍රස් වෙත ප්‍රකාශ කරන විට ප්‍රකාශ කළ විට, ඒ අනුව ඔහුගේ ස්ථානයට ආපසු යයි. නිෂ්පාදකයාට SUV රථයක් පවා ඇත. කුමන "වඩා ෆෙරාරි උපයෝගිතා වාහනයක් ලෙස පෙනෙනු ඇත" සහ "වෙනත් ෆෙරාරි මෙන් ධාවනය කළ යුතු".
අනාගත ෆෙරාරි SUV යනු කුමක්ද යන්න පිළිබඳ තරමක් අපැහැදිලි නිර්වචනය තිබියදීත්, Marchionne ගේ වචනවලින් ඇඟවෙන්නේ වාහනයට සුපිරි ක්‍රීඩා මත පදනම්ව සන්නාමයේ DNA පවත්වා ගත හැකි බවයි. සියල්ලෝම පෙන්වා දෙන්නේ එය Lamborghini Urus ට සෘජු ප්‍රතිවාදියෙකු බවයි.
FX16 කේත නාමයෙන් අභ්‍යන්තරව හැඳින්වෙන, ෆෙරාරි ඉතිහාසයේ පළමු SUV රථය GTC4Lusso අනුප්‍රාප්තිකයා ලෙස එකම වේදිකාව භාවිතා කිරීමට බලාපොරොත්තු වන අතර, දෙමුහුන් ප්‍රචාලන පද්ධතියක් තිබීමේ හැකියාවද ඇත.
FUV මාර්ෂියන් වෙත සමුගනී
Ferrari Utility Vehicle නොහොත් FUV, වසර දෙකකට පසුව ෆෙරාරි විසින් 2019 දී FCA නායකත්වය අත්හැරීමට පොරොන්දු වූ ඉතාලි Sergio Marchionne ගේ කළමනාකාරිත්වයේ අවසාන ක්‍රියාවන්ගෙන් එකක් විය යුතු බව මතක තබා ගන්න.
කෙසේ වෙතත්, ෆෙරාරි ඉදිරි වසර පහ සඳහා, එනම් 2022 දක්වා එහි උපායමාර්ගික සැලැස්ම එළිදක්වන 2018 පළමු කාර්තුවේදී ආකෘතිය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු දැනගත යුතුය.