Euro NCAP විසින් තවත් වාහන දෙකක ආරක්ෂිත පරීක්ෂණවල ප්රතිඵල ප්රකාශයට පත් කර ඇත: o Renault Kangoo එය ඔපල් මොක්කා . සුප්රසිද්ධ නම් දෙකම මේ වසරේ 100% නව පරම්පරාවක් ලැබී ඇත.
Mercedes-Benz GLA සහ EQA වෙත ශ්රේණිගත කිරීම් පැවරීමට ද මෙම වැඩසටහන මඟින් අවස්ථාව ලබා ගත් අතර, 2019 දී B පන්තිය විසින් ලබාගත් තරු පහ මත පදනම්ව, ඔවුන් තාක්ෂණික වශයෙන් ලබාගත් අතර, එම තරු පහම ලැබූ CUPRA Leon වෙත ද ශ්රේණිගත කිරීම් ලබා දී ඇත. එහි "නිවුන් සහෝදරයා" SEAT Leon ලෙස, 2020 දී පරීක්ෂා කරන ලදී.
ඇත්ත වශයෙන්ම පරීක්ෂා කරන ලද නව මාදිලි දෙක සම්බන්ධයෙන්, Renault Kangoo සහ Opel Mokka යන දෙකම තරු හතරක් ලබා ගත්තේය.
Renault Kangoo
Renault Kangoo සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි ලකුණු සංඛ්යාව පස්වන තරුව ඉපැයීමට අවශ්ය ප්රමාණයට වඩා මදක් අඩු වූ අතර, සමහර අතුරු බලපෑම් පරීක්ෂණ වලදී අඩු හොඳ ප්රතිඵලයක් ලබා ගැනීමේ ප්රතිඵලයකි.වාහනයේ ඈත පැත්තට යම් බලපෑමක් ඇති වූ විට පරීක්ෂණ ව්යාජය වාහනයේ ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට ගෙන යාමෙන් සාමාන්ය කාර්ය සාධනය අනාවරණය විය. පැති ගැටීමකදී ඉදිරිපස මගීන් දෙදෙනා අතර සම්බන්ධ වීම වළක්වන මධ්යම වායු බෑගය, කිසිදු උපකරණයක් ගෙන නොයෑමේ ලකුණු ද එයට අහිමි විය.
සක්රීය ආරක්ෂාව පිළිබඳ පරිච්ඡේදයේ, නව Renault Kangoo හොඳින් “කාලතුවක්කු” පැමිණේ, මෝටර් රථ පමණක් නොව පදිකයින් සහ පාපැදි කරුවන් හඳුනා ගැනීමේ හැකියාව ඇති ස්වයංක්රීය හදිසි තිරිංග පද්ධති ගෙන ඒම, ගැටුම් වළක්වා ගැනීමේ පරීක්ෂණවලදී නිවැරදිව ක්රියා කළේය.
ඔපල් මොක්කා
නව ඔපෙල් මොක්කා එහි තරු හතරේ ශ්රේණිගත කිරීම සාධාරණීකරණය කරමින් අපේක්ෂා කළ යුතු දෙයක් ඉතිරි කරන්නේ හරියටම ක්රියාකාරී ආරක්ෂාවයි. ස්වයංක්රීය හදිසි තිරිංග පද්ධතියකින් සමන්විත වුවද, කෙසේ වෙතත්, මෙය පාපැදිකරුවන් හඳුනා ගැනීමට හැකියාවක් නැත. කඩා වැටීම් පරීක්ෂණ වලදී එය මධ්යම වායු බෑගයක් ද නොමැති බව එය උපකාරී නොවේ.
Euro NCAP වාර්තා කරන්නේ, ශ්රේණිගත කිරීමේ ක්ෂේත්ර හතරෙන් එකක, නව ඔපල් මොක්කා ළමා ආරක්ෂාව ඇතුළුව ඒ කිසිවකින් තරු පහක් ලබා නොගන්නා බවයි. අවසාන තරු හතර පසුගිය මාසයේ පරීක්ෂා කරන ලද Citroën C4 සහ ë-C4 වැනි එම CMP වේදිකාව මත පදනම් වූ අනෙකුත් Stellantis මාදිලි සමඟ අනුකූල වේ.
Michiel van Ratingen, Euro NCAP හි මහලේකම්“තරු හතරේ මෝටර් රථ දෙකක්, නමුත් විවිධ පැතිවලින් පැමිණේ. Kangoo සමඟින්, Renault විසින් ගෞරවනීය අනුප්රාප්තිකයෙකු දියත් කර ඇත, එය සමස්තයක් ලෙස හොඳින් හැසිරෙන අතර, නවීනතම ආරක්ෂිත ආම්පන්න සම්බන්ධයෙන් මධ්යම වායු බෑගයක් පමණක් නොතිබුණි. අඩු සමස්ත කාර්ය සාධනයක් සමඟ, නව මොක්කාට අද දින වැඩි වැඩියෙන් සුලභ වන සමහර විවේචනාත්මක ආරක්ෂණ පද්ධති මග හැරී ඇත. 2012 දී "කුඩා පවුල තුළ හොඳම පන්තියේ" කාණ්ඩයේ අනුශූරතාවයට පත් වූ එහි පූර්වගාමියාගේ අභිලාෂය නව පරම්පරාවට පැහැදිලිවම නොමැත.