Porsche විසින් Cayman සහ Boxster හි GTS අනුවාදයන් හඳුන්වා දෙන ලදී. පන්තියේ ප්‍රමුඛ මෝටර් රථයක වැඩි බලයක් සමාන කළ හැක්කේ වඩාත් විනෝදයට පමණි.
galactic 918 Spyder අමතක කරමින්, Stuttgart හි නිවසෙහි මැද-එන්ජින් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයේ නිරූපණය Porsche Cayman සහ Boxster භාරව සිටී. පන්තියේ හැසිරීම අනුව බොහෝ විට සම්මතය ලෙස සලකනු ලැබේ, "S" ලාංඡනය ආකෘති දෙකෙහිම වඩා බලවත් ප්රභේදයන් ඉස්මතු කරයි. දැන් GTS (Gran Turismo Sport) අනුවාදයන් දිස්වන අතර, එය ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් විය යුතු ආකාරය පිළිබඳ මෙම උදාහරණ සඳහා වඩාත් ජවසම්පන්න ආත්මයක් ලබා දෙයි.
3.4l 6-cylinder boxer engine එක S අනුවාද වලින් ව්‍යුත්පන්න කර ඇති එන්ජින් කාමරයේ නඩත්තු කර ඇත, කෙසේ වෙතත්, යම් යම් ගැලපීම් වලට භාජනය වීමෙන් පසු, මෙම කොටස වැඩි 15hp සහ 10NM උත්පාදනය කිරීමට සමත් වන අතර, එය 330hp සහ 340hp සම්පූර්ණ බලයක් බවට පරිවර්තනය වේ. ව්යවර්ථ බලය Boxster සහ Cayman හි පිළිවෙලින් 370NM සහ 380NM දක්වා පනියි.
අනෙකුත් සංරචක සඳහා, Porsche විසින් Cayman සහ Boxster GTS සමග Sport Chrono පැකේජය සම්මත ලෙස ඉදිරිපත් කරන ලද අතර, ගතික ගියර් පෙට්ටි සවි කිරීම් ඇතුළත් වේ. Porsche Active Suspension Management (PASM), නමට අනුව, මෙම මෝටර් රථ සඳහා විවිධ අත්හිටුවීමේ පරාමිතීන් සක්‍රියව කළමනාකරණය කරයි. මෙම මැද-එන්ජින් ක්‍රීඩා මෝටර් රථ සන්නද්ධ කරන රෝද අඟල් 20 ක් වන අතර ඉදිරිපස ටයර් 235/35 කින් සහ පසුපස 265/35 කින් වට කර ඇත. අභ්යන්තරය අමතක වී නැති අතර, අනෙකුත් අනුවාද වලින් එය වෙන්කර හඳුනා ගැනීම සඳහා, එය Alcantara හි මූලද්රව්ය සමඟ පොහොසත් කර ඇත.
ප්රතිපල? කූපේ අනුවාදයේ දී, අපට හොඳම කාර්ය සාධනය මත ගණන් ගත හැකිය: තත්පර 4.6 100km/h (Boxster සඳහා 4.7), සහ උපරිම වේගය 280 km/h බාධකය ඉක්මවා යයි. පරිභෝජනය ගැන වැඩි සැලකිල්ලක් දක්වන අය සඳහා, කූපේ Doppelkupplungsgetriebe (PDK) පෙට්ටියෙන් සමන්විත නම්, නාගරික පාලන තන්ත්‍රයේ පරිභෝජනය 6.3l/100km විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, සන්නාමය අනුවාද දෙක සඳහාම සාමාන්‍ය පරිභෝජනයෙන් වඩාත් යථාර්ථවාදී ලීටර් 9 ක් හෙළි කරයි.
මිල ගණන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Boxster GTS හි මූලික අනුවාදය € 94 816.30 ක් වන අතර, Cayman GTS € 4000 පමණ මිල අධික වේ.
