Mansory විසින් තවත් රැඩිකල් සූදානමක්, මෙවර Mercedes-AMG GLS 63 ගිනියා ඌරෙකු ලෙස. ඒ වගේම අත්දැකීම මීට වඩා හොඳ වෙන්න තිබ්බේ නැහැ.
ලබා දීමට සහ විකිණීමට බලය ඇති එන්ජිමක්, ක්‍රීඩාශීලී නමුත් සුඛෝපභෝගී මෝස්තර සහ 7 දෙනෙකුට ආසන - Mercedes-AMG GLS 63 කිසිවක් අඩු නොවේ. නමුත් Mansory එකම මතය බෙදා නොගනී…
Bavarian සූදානම් කරන්නා SUV සඳහා වෙනස් කිරීම් ඇසුරුමක් සකස් කර ඇත. සෞන්දර්යාත්මක මට්ටමින්, Mercedes-AMG GLS 63 සුපුරුදු උපග්‍රන්ථ දිනා ඇත: නව බම්පර් සහ වාතය ලබා ගැනීම, පැති සාය, නව බොනට් සහ පසුපස ස්පොයිලර් සහ විසරණය. නව අඟල් 23 රෝද සහිත ටයර් සඳහා වඩාත් කැපී පෙනෙන රෝද ආරුක්කු අමතක නොකරන්න. මීට අමතරව, නව වායු අත්හිටුවීම GLS 63 ආසන්න වශයෙන් 30 mm බිමට සමීපව තැබීමට හැකි වේ.
ඇතුළත, මැන්සෝරි ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද සුක්කානම් රෝදයක්, කාබන් ෆයිබර් සහ ඇලුමිනියම් පැඩල්වල යෙදීම් සහිත ලෙදර් උඩු මහලට ඔට්ටු අල්ලයි. නමුත් කාර්ය සාධනය මෙම වෙනස් කිරීමේ වැඩසටහනේ ප්රධාන අරමුණ වන බැවින්, හොඳම දේ බොනට් යට සඟවා ඇත.
පුපුරන සුලු කොක්ටේල්: 840 hp සහ 1150 Nm
5.5-ලීටර් twin-turbo V8 එන්ජිමකින් සමන්විත, සම්මත Mercedes-AMG GLS 63 585 hp බලයක් සහ 760 Nm ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙයි. මැන්සෝරිගේ ඇස් හමුවේ වැඩිදියුණු කළ නොහැකි කිසිවක් නැත.
ආරෝපණය වීමට පටන් ගත් ECU නැවත ක්‍රමලේඛනය කිරීම, නව වායු පෙරහන යනාදිය සකස් කරන්නා V8 එන්ජිම වැඩි දියුණු කළේය. 840 hp සහ 1150 Nm . බලය වැඩි කිරීම සම්මත මාදිලියේ තත්පර 4.9 ක් යටතේ උපරිම වේගය 295 km / h (ඉලෙක්ට්‍රොනික සීමාවකින් තොරව) සහ 100 km / h දක්වා වේගයෙන් පරිවර්තනය වේ - Mansory කොපමණ ප්‍රමාණයක් සඳහන් නොකරයි.