පළමු Boxster ලෝක මංගල දර්ශනයෙන් වසර 20 කට පසුව, ජර්මානු රෝඩ්ස්ටර් නැවතත් වඩාත් බලවත් හා ගතික වේ.
Stuttgart's new Roadster විසින් මධ්‍යම එන්ජිම සහිත Porsche 718 හි භාවිතා කරන ලද ප්‍රතිවිරුද්ධ සිව්-සිලින්ඩර එන්ජින් සම්ප්‍රදාය පවත්වා ගෙන යන අතර එය 1960 ගණන්වල තරඟ ගණනාවක් ජයග්‍රහණය කළ මාදිලියකි. පළමු ආසන දෙකේ පරිවර්තනය දියත් කිරීමෙන් දශක දෙකකට පසුව, Porsche දියත් කරයි. නව මාදිලි දෙකක් - 718 Boxster සහ 718 Boxster S.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම නව පරම්පරාවේ ප්රධාන අවධානය යොමු වන්නේ සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් කරන ලද සුපිරි ආරෝපණ හතරේ එන්ජිමයි. 718 Boxster 2.0 එන්ජිමෙන් 300 hp ලබා දෙන අතර 718 Boxster S එහි ලීටර් 2.5 බ්ලොක් එකෙන් 350 hp ලබා දෙයි. බලශක්ති ප්‍රතිලාභ 35 hp ලෙස ස්ථාවර වන අතර පරිභෝජනය 14% දක්වා වැඩි දියුණු කිරීම් පෙන්වයි.
නව පරම්පරාවේ 718 Boxster හි එන්ජින්වල සුපිරි ආරෝපණය සැලකිය යුතු ලෙස ව්යවර්ථය වැඩි කරයි: 718 Boxster හි ලීටර් දෙකක එන්ජිම උපරිම ව්යවර්ථය 380 Nm (පෙර එකට වඩා 100 Nm වැඩි); 718 Boxster S හි ලීටර් 2.5 කොටස 420 Nm (60 Nm ට වැඩි) ළඟා වේ. දෙකෙහිම හය වේග මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියක් ඇත.
ස්වාභාවිකවම, නව ජර්මානු රෝඩ්ස්ටර් කාර්ය සාධනය ද එහි පූර්වගාමීන්ට වඩා උසස් ය. 718 Boxster - PDK පෙට්ටිය සහ Sport Chrono පැකේජය සමඟ - තත්පර 4.7 කින් (තත්පර 0.8 වේගවත්) 0 සිට 100 km/h දක්වා වේගවත් වන අතර, 718 Boxster S, එම උපකරණ සමඟම, මෙම අභ්‍යාසය තත්පර 4.2 කින් (තත්පර 0.6 කින් නිම කරයි. ඉක්මනින්). 718 Boxster සඳහා උපරිම වේගය 275 km/h වන අතර 718 Boxster S සඳහා 285 km/h වේ.
එය විය යුතු පරිදි, 718 Boxster එහි තියුණු පැතිකඩ සහ ගතික පෙනුම සඳහා පළමු බැල්මෙන් හඳුනාගෙන ඇත. කෙසේ වෙතත්, Porsche ඊටත් වඩා පුළුල් ඉදිරිපස කොටසකින් සහ විශාල වාතය ලබා ගැනීමෙන් ආරම්භ වන වඩාත් සුවිශේෂී හැඩයන් මත ඔට්ටු අල්ලයි. මීට අමතරව, මෙම මාදිලියේ නව bi-xenon headlamps සමඟ ඒකාබද්ධ LED දිවාකාල ධාවන විදුලි පහන්, හැඩකාර පියාපත්, නව දොර ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්, ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද දොරවල් සහ පහත් කරන ලද අත්හිටුවීම් වලින් සමන්විත වන අතර එය වඩාත් පිරිමි පෙනුමක් ලබා දෙයි.
මුල් 718 මෙන්, නව රෝඩ්ස්ටර් ගතිකත්වය අනුව සිත් ඇදගන්නා සුළුය. 10% වැඩි සෘජු විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික සුක්කානම සහ වැඩි දියුණු කළ තිරිංග පද්ධතියක් මඟින් වඩාත් ක්‍රියාශීලී බව සහතික කරන අතර, කොන් කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා චැසිය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිසංස්කරණය කර ඇත - ක්‍රීඩා රිය පැදවීමට කැමති අය බලාපොරොත්තු සුන් නොවනු ඇත.
කුටිය ඇතුළත, 718 Boxster සන්නාමයේ සංකල්පයෙන් බොහෝ දුරස් නොවේ; විශාල ප්‍රවෘත්තිය වන්නේ නියමු කුටියට හැඩය ලබා දෙන වැඩිදියුණු කළ උපකරණ පුවරුවයි. විශේෂ අවස්ථා අතරට ටච්ස්ක්‍රීන් සහිත Porsche සන්නිවේදන කළමනාකරණය (සම්මත ලෙස ඇතුළත් කර ඇත) සහ හඬ පාලනය සහිත නාවික මොඩියුලය (විකල්ප) ඇතුළත් වේ.
Porsche 718 Boxster මාර්තු මාසයේ මීළඟ ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී එළිදක්වනු ඇත. 718 Boxster සඳහා යුරෝ 64,433 ක් සහ 718 Boxster S සඳහා යුරෝ 82,046 ක මූලික මිලක් සහිතව පෘතුගීසි අලෙවිකරුවන් වෙත ක්‍රීඩා මෝටර් රථය පැමිණීම මාසයකට පසුව සිදු විය යුතුය.
