නව මාදිලිය පිළිබඳ නිල තහවුරු කිරීමක් තවමත් නොමැත - මෙය ඉදිරි වසර පහ සඳහා FCA (Fiat Chrysler Automobiles) විසින් සැලසුම් ඉදිරිපත් කිරීමේදී ජුනි මාසයේදී දිස්වනු ඇත - නමුත් ජීප් හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී මයික් මැන්ලිගේ ප්‍රකාශයන්ට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය ජිනීවා, Renegade රථයට වඩා කුඩා ජීප් රථයක් පැමිණෙනු ඇති බව බොහෝ දුරට විශ්වාසයි.
Australian Motoring වෙත අදහස් දක්වමින්, අනාගත වඩාත් සංයුක්ත ආකෘතියක් ගැන විමසූ විට, Manley පැවසුවේ මෙම නඩුවේ ගිණුම් වඩා හොඳ වෙමින් පවතින බවයි:
මෙය (නිෂ්පාදනය) සාධාරණ ලෙස සැලකිය යුතු ලෙස දියුණු වී ඇති බව මට පැවසිය යුතුය. අපි ඉදිරි වසර පහ ගැන කතා කරන විට, එය සැලසුම්වල තිබේදැයි බැලීමට ජුනි මාසයේදී අපගේ විශාල සිදුවීම වන තෙක් ඔවුන්ට බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත.
Motoring වලට අනුව, කුඩා ජීප් ව්‍යාපෘතිය අනුමත කිරීමට ඇති ප්රධාන බාධකයක් වූයේ එය සැබෑ ජීප් රථයක් වේද යන්නයි. එය ජීප් රථවලින් කුඩාම එක විය හැකි නමුත්, සියලුම ජීප් රථවලින් බලාපොරොත්තු වන පරිදි එහි DNA "ඕනෑම තැනකට" යාමට ඇති හැකියාවෙන් පිළිබිඹු විය යුතුය. මයික් මැන්ලිට අනුව මෙය තවදුරටත් මතු නොවන ගැටලුවකි.
ජීප් ඩීඑන්ඒ නමුත් පැන්ඩා ජාන සමඟ
Jeep Renegade Fiat 500X සමඟ එහි පදනම බෙදා ගන්නා ආකාරයටම, මාදිලි දෙකම ඉතාලියේ Melfi හි නිෂ්පාදනය කෙරේ. අනාගත මාදිලිය ඉතාලි පසෙහි ද නිෂ්පාදනය කරනු ඇත, නමුත් දැනට Fiat Panda නිෂ්පාදනය කරනු ලබන Pomigliano d'Arco හි."බේබි" ජීප් රථය පදනම බෙදා ගන්නේද Fiat Panda සමඟ වනු ඇත - FCA Mini වේදිකාව Fiat 500 සහ Lancia Ypsilon විසින් ද භාවිතා කරයි - ආකෘතියේ යුරෝපීය අවධානය ශක්තිමත් කරයි. නමුත් එය සංයුක්ත මාදිලි සඳහා ඉල්ලුම ඉහළ මට්ටමක පවතින වැඩි වෙළඳපලවල විකුණනු ලැබේ. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, එය ජීප් රථයේ දේශීය වෙළඳපොළ වන ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට ළඟා නොවනු ඇත.
ජීප් පුළුල් කිරීම
ඇමරිකානු සන්නාමය පසුගිය වසරේ මෝටර් රථ මිලියන 1.388ක් විකුණා ඇති අතර එය 2016 (මිලියන 1.4) හා සසඳන විට සුළු අඩුවීමකි, එය FCA හි විධායක අධ්‍යක්ෂ සර්ජියෝ මාර්චියෝන් කිසිසේත් සතුටු නොවීය.
SUV අලෙවිය ගෝලීය වශයෙන් අඛණ්ඩව වර්ධනය වීමත් සමඟ, උතුරු ඇමරිකානු සන්නාමය තුළ දක්නට ලැබෙන එකතැන පල්වීම යුක්ති සහගත නොවේ, එය 2020 වන විට වසරකට ඒකක මිලියන දෙකක් විකිණීමේ පරමාර්ථය අනතුරේ හෙළයි.
මෙම ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සඳහා, ජිනීවාහි දක්නට ලැබෙන නව පරම්පරාවේ Wrangler සහ නැවත සකස් කරන ලද Cherokee වැනි ප්රධාන මාදිලිවල පුනර්ජීවනය පමණක් නොව, නව මාදිලි මතුවීම ද අපට පෙනෙනු ඇත. අප මෙහි වාර්තා කරන කුඩා ජීප් රථය පමණක් නොව, අනෙක් අන්තයේ, විශාල යෝජනා ද වේ.
පසුගිය වසරේ චීන වෙළඳපොළට පමණක් සීමා වූ ආසන හතක මාදිලියක් වන ජීප් ග්‍රෑන්ඩ් කමාන්ඩර් එළිදැක්වූ අතර, ග්‍රෑන්ඩ් රථයට ඉහලින් ස්ථානගත කර ඇති කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් ගැන සිතන්න - දැවැන්ත SUV දෙකක් වන Wagoneer සහ Grand Wagoneer (2020?) එළිදැක්වීම තහවුරු විය. Cherokee සහ වාරික වෙළෙඳපොළ තුළ ඉහළ අභිලාෂයන් සමඟ.