එය තවමත් 2018 දී අපට Porsche 911 992 පරම්පරාව හමුවනු ඇත, එබැවින් සංශෝධිත Porsche 911 GT3 RS 991 පරම්පරාවට නවතම එකතු කිරීම වන අතර, සමහර කටකතා වලට අනුව, එය මේ ආකාරයේ අවසාන එක විය හැකිය. එනම්, එය ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිමක් සහිත අවසාන 911 විය හැකිය!
මෙය "පැතලි-හය" හි අවසාන පරිණාමයයි: බලයෙන් උපුටා ගන්නා ලදී ලීටර් 4.0 දැන් 8250 rpm හි 520 hp වේ - නමුත් redline ආරම්භ වන්නේ 9000 rpm හිදී පමණි - සහ ව්‍යවර්ථය 6000 rpm දී 470 Nm වේ. එය මෙතෙක් Porsche හි බලවත්ම වායුගෝලීය ප්‍රතිවිරුද්ධ සිලින්ඩර හයක එන්ජිම ලෙස ස්ථානගත කරන අංක.
ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ සිට අපගේ සජීවී වීඩියෝව නරඹන්න
පරිපථ ගිල දමන යන්ත්රය
පරිපථ යන්ත්‍රයක් ලෙස, පොදු මාර්ගවල පැදීම සඳහා සමජාතීය කර ඇතත්, එහි ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයට දායක වන සෑම දෙයක්ම සලකා බලනු ලැබේ: වේග හතක් සහිත වේගවත් PDK (ද්විත්ව ක්ලච්) පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ, සුක්කානම් පසුපස ඇක්සලය නැවත ක්‍රමාංකනය කර ඇත, නව ලබා ගනී. අත්හිටුවීමේ අත්වල සන්ධි සන්ධි සහ නව ටයර් කට්ටලය.
එම ක්ලබ්ස්පෝට් පැක් - රෝල්බාර්, ගිනි නිවන උපකරණ, බැටරි කැපූ පූර්ව ස්ථාපනය, හය-ලක්ෂ්‍ය ආසන පටි - පරිපථයේ තම ජීවිතය ගත කරන අයට, එය පිරිවැය රහිත විකල්පයක් ලෙස පවතී. එම වයිසාච් ඇසුරුම් කරන්න ප්‍රචාරණය කරන ලද කිලෝග්‍රෑම් 1430 සිට තවත් කිලෝ කිහිපයක් ගනී - චැසිය, අභ්‍යන්තරය, පිටත මෙන්ම විකල්ප මැග්නීසියම් රෝද සඳහා කාබන් සංරචක ඇතුළත් වේ.
Porsche 911 GT3 RS
නව Porsche 911 GT3 RS සඳහා ඇණවුම් දැන් විවෘතයි. මූලික මිල වේ 250 515 යුරෝ.
අපගේ YouTube නාලිකාවට දායක වන්න , සහ ප්රවෘත්ති සමඟ වීඩියෝ අනුගමනය කරන්න, සහ 2018 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ හොඳම දේ.