Mitsubishi විසින් ටෝකියෝ ප්‍රදර්ශනය සඳහා එකවර සංකල්ප තුනක් ඉදිරිපත් කිරීමට තීරණය කළ අතර, ඒවා සියල්ලම විශාල SUV රථයක්, සංයුක්ත SUV රථයක් සහ SUV රථයක් වීමට අවශ්‍ය MPV එකක්, පිළිවෙළින් GC-PHEV ලෙස මූර්තිමත් කරන ලද කෙටි යෙදුම්වල පටලැවිල්ලකින් හඳුනාගෙන ඇත. XR-PHEV සහ සංකල්පය AR.
Suzuki විසින් මෑතකදී ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද සංකල්ප ත්‍රිත්වය මෙන්ම, Mitsubishi සංකල්ප තුන Crossover සහ SUV typologies වෙත අවධානය යොමු කරයි. Mitsubishi හි වඩාත් තිරසාර අනාගතයක් සඳහා වන ප්‍රතිපත්තියේ කොටසක් ලෙස, එහි සියලුම පරාසයන්ට දෙමුහුන් සහ විද්‍යුත් ප්‍රභේද එකතු කරමින්, සංකල්ප තුන අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් විදුලි මෝටරයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි.
GC-PHEV (Grand Cruiser) "පවුලේ" ප්‍රමාණයේ SUV හි ඊළඟ පරම්පරාව ලෙස ඉදිරිපත් කරයි. සෞන්දර්යාත්මක ගුණාංග සැක සහිත විය හැකි නමුත් බහුකාර්යතාව අවිවාදිත විය යුතුය. එය Mitsubishi හි Super All-Wheel Control නමින් හැඳින්වෙන සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය භාවිතා කරමින් ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවකය දක්වයි. පාදම ප්ලග්-ඉන් විදුලි පද්ධතියක් සමඟ සම්බන්ධිත පසුපස රෝද ධාවන ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයකින් ව්‍යුත්පන්න කර ඇත. ඉදිරිපසින් අපට හමුවන්නේ ලීටර් 3.0 පෙට්‍රල් V6 MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electric Control system), කල්පවත්නා ලෙස ස්ථානගත කර ඇති අතර එය 8-වේගයේ ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් හා සම්බන්ධ සම්පීඩකයක් සමඟ අධිආරෝපණය කර ඇත. විදුලි මෝටරයක් සහ අධික ඝනත්ව බැටරි පැකට්ටුවක් එක් කරන්න, එවිට අපි ඕනෑම ආකාරයක භූමි භාගයක ඉහළම කාර්යසාධනයක් ලබා ගත යුතුය.
XR-PHEV (Crossover Runner) යනු සංයුක්ත SUV රථයක් වන අතර පැහැදිලිවම ත්‍රිත්වයේ වඩාත්ම සිත් ඇදගන්නා සුළුය. SUV රථයක් ලෙස ප්‍රචාරණය කර තිබියදීත් බලගැන්වෙන්නේ ඉදිරිපස ඇක්සලය පමණි. එය පොළඹවන්නේ කුඩා සෘජු ඉන්ජෙක්ෂන් MIVEC turbo එන්ජිමක් වන ලීටර් 1.1 ක් පමණක් වන අතර, නැවතත්, බැටරි ඇසුරුමකින් බල ගැන්වෙන විදුලි මෝටරයක් සමඟ ඒකාබද්ධ වේ.
අවසාන වශයෙන්, MPV එකක අභ්‍යන්තර අවකාශීය භාවිතය SUV එකක සංචලනය සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමට අවශ්‍ය Concept AR (Active Runabout), සියල්ල සංයුක්ත පැකේජයකින් ඔතා ඇත. එය සම්පූර්ණ XR-PHEV බලශක්තියෙන් ප්‍රයෝජන ගනී. නිෂ්පාදන පෙළට පැමිණීම, එය Grandis නිෂ්පාදනය අවසන් වීමෙන් පසුව MPV typology වෙත Mitsubishi නැවත පැමිණීම වනු ඇත.
ACC (Adaptive Cruise Control), FCM (Forward Collision Management - system) ඇතුළුව ක්‍රියාකාරී ආරක්ෂාව සඳහා කැප වූ තාක්‍ෂණ පැකේජයකින් සමන්විත E-Assist (ජපානයේ පමණක් භාවිතා වන නම) හි නවතම පරිණාමය ද තිදෙනා ඔවුන් අතර බෙදා ගනී. ඉදිරිපස ගැටුම් වැළැක්වීම) සහ LDW (මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම).
පුළුල් පරාසයක අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති අඩංගු මෝටර් රථ සම්බන්ධතා විෂයෙහි නව දියුණුවක් ද ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, අවශ්‍ය ආරක්ෂක ක්‍රියාකාරකම් සක්‍රිය කළ හැකි අතර ඕනෑම ආකාරයක අක්‍රියතාවයක් කලින් හඳුනාගත හැකි අතර, ඔහු ගත යුතු බව රියදුරුට පෙන්වයි. මෝටර් රථය මෝටර් රථය වෙත ළඟම ඇති අලුත්වැඩියා ස්ථානය.