Bugatti Chiron ජාත්යන්තරව පෘතුගාලයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. එය පැයට කිලෝමීටර් 300කට වැඩි වේගයකින් ඇලන්ටෙජෝ තැනිතලාව තරණය කරමින් ජාත්යන්තර මාධ්ය ආකර්ෂණය කර ඇත. චිරොන් යනු ඉලක්කම් සහිත මෝටර් රථයක් වන අතර, එහි කුඩා බව සහ විශාලත්වය යන දෙකම සිත් ඇදගන්නා සුළුය. අපි මෙම අගයන් කිහිපයක් බිඳ දමමු:
6.5
තත්පර කිහිපයකින්, Bugatti Chiron පැයට කිලෝමීටර 200 දක්වා ළඟා වීමට ගත වේ. පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගය තත්පර 2.5 ට අඩු කාලයකදී යවනු ලැබේ. 300ට ළඟා වෙන්නද? තත්පර 13.6 ක් පමණි. 75 hp Volkswagen Up රථයක් පැයට කිලෝමීටර 100ක් දක්වා ළඟා වීමට ගත වන්නේ එකම වේලාවක හෝ එම අවස්ථාවේදීම ය. නැතහොත් 200ට ළඟා වීමට 350 hp සහිත Porsche 718 Cayman S!
7
Chiron DCT (ද්විත්ව ක්ලච්) සම්ප්රේෂණය සඳහා වන වේග ගණන. එය Veyron එක හා සමාන ඒකකයකි, නමුත් 1600 Nm ව්යවර්ථයක් හැසිරවිය හැකි ලෙස වැඩි කර ඇත. පොඩි දෙයක්…9
ටැංකියේ ඇති පෙට්රල් ලීටර් 100 සෑම විටම පිරී තිබේ නම් එය පරිභෝජනය කිරීමට ගතවන කාලය මිනිත්තු කිහිපයකි. Veyron විනාඩි 12 ක් ගත විය. ප්රගතිය? ඇත්තෙන්ම නැහැ…
සම්බන්ධිත: Bugatti Chiron කෝටිපති කර්මාන්ත ශාලාව හමුවන්න
10
ඊටත් වඩා විශාල සංඛ්යාවක් නිපදවිය හැකි දැවැන්ත එන්ජිමක්. එය "දියවීම" නොමැතිව වැඩ කිරීම සඳහා විවිධ අරමුණු සහිත රේඩියේටර් 10 ක් අවශ්ය වේ.16
ටර්බෝ 4 ක් එකතු කරන ලද ධාරිතාව ලීටර් 8.0 ක් සහිත ඩබ්ලිව් වලින් සකස් කර ඇති එන්ජින් සිලින්ඩර ගණන - කුඩා දෙකක් සහ විශාල දෙකක් - අනුක්රමිකව ක්රියාත්මක වේ. අඩු ප්රවාහයේදී ක්රියාත්මක වන්නේ කුඩා ටර්බෝ දෙක පමණි. විශාලතම turbos ක්රියාත්මක වන්නේ 3800 rpm සිට පමණි.
22.5
කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් වල නිල සාමාන්ය පරිභෝජනය. නගරවල මෙම අගය 35.2 දක්වා ඉහළ යන අතර පිටත එය 15.2 කි. අවසර ලත් NEDC චක්රය අනුව නිල සංඛ්යා සමජාතීය වේ, එබැවින් යථාර්ථය අඩුවෙන් අඩංගු විය යුතුය.30
Bugatti Chiron සංවර්ධනය අතරතුර ගොඩනඟන ලද මූලාකෘති ගණන. කිලෝමීටර් 30, 500 දහසක් අතර ආවරණය විය.
64
සාමාන්ය Bugatti පාරිභෝගිකයාට සාමාන්යයෙන් කාර් 64ක් ඇත. සහ හෙලිකොප්ටර් තුනක්, ජෙට් ගුවන් යානා තුනක් සහ යාත්රාවක්! ඔවුන් සඳහා නියම කර ඇති චිරොන් සාමාන්යයෙන් වසරකට කිලෝමීටර 2500 ක් ගමන් කරනු ඇත.420
එය ඉලෙක්ට්රොනිකව සීමිත උපරිම වේගයයි. Veyron Super Sport, 1200 hp සහිත, සහ සීමාවකින් තොරව, 431 km/h කළමනාකරණය කර එය පෘථිවියේ වේගවත්ම මෝටර් රථය බවට පත් කළේය. වේරොන්ගේ වාර්තාව පරාජය කිරීමේ උත්සාහයක් දැනටමත් සැලසුම් කර ඇත. උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් 270 හෝ 434 km/h ලෙස ගණන් බලා ඇත.
500
නිෂ්පාදනය කිරීමට නියමිත මුළු Bugatti Chirons ගණන. නිෂ්පාදනයෙන් අඩක් දැනටමත් වෙන් කර ඇත.516
කිලෝමීටරයකට CO2 විමෝචනය සඳහා ග්රෑම් වලින් නිල අගය මෙයයි. ගෝලීය උණුසුමට එරෙහිව සටන් කිරීමට එය නියත වශයෙන්ම පිළිතුර නොවේ.
1500
නිෂ්පාදනය කරන ලද අශ්වයන් සංඛ්යාව. එය පෙර පැවති Veyron Super Sport එකට වඩා අශ්වබල 300ක් වැඩියි. සහ මුල් Veyron වලට වඩා 50% වැඩි. ව්යවර්ථය ඒ හා සමානව ආකර්ෂණීය වන අතර එය විශාල 1600 Nm දක්වා ළඟා වේ.
1995
නිල බර නිවේදනය කළේය. තරල සහ සන්නායක නොමැතිව.3800
කේන්ද්රාපසාරී බලය, G හි, එක් එක් ග්රෑම් ටයර් නිරාවරණය වේ. F1 එකක ටයර් වලට ඔරොත්තු දෙන අගයට වඩා වැඩි අගයක්.
50000
චිරොන්ගේ ව්යුහය 1 වැනි කරකැවීමට අවශ්ය බලය Nm වලින්. අපි Le Mans හි දකින LMP1 මූලාකෘති සමඟ පමණක් සැසඳිය හැකිය.
240000
චිරොන්ගේ මිල යුරෝ වලින්. වැඩි දේ අඩු දෙයක්. පදනම. විකල්ප නැත. සහ බදු නැත!
ඒවා සියල්ලම ආකර්ෂණීය සංඛ්යා. පෘතුගාලයේ ඉදිරිපත් කිරීමත් සමඟ චිරොන්ගේ සංචාරය මෙහි ලියාපදිංචි කිරීමේ අවස්ථාව Bugatti අතපසු කළේ නැත. අපි මෙම පින්තූරවලින් සමහරක් ඉතා හුරුපුරුදු අවස්ථා සමඟ තබමු.