ඔබ දැක ඇති පරිදි, Skoda Karoq ගේ ප්‍රතිවාදීන් බොහෝ දෙනෙකුට වඩා වැඩි ය. නමුත් චෙක් ආකෘතිය ඉදිරිපත් කරන්නේ අද දින වඩාත් මතභේදයට තුඩු දී ඇති කොටසක කොටසක් සඳහා එය මතභේදයට තුඩු දෙන තර්ක සමූහයකි.
එය හොඳ අභ්‍යන්තර ඉඩක්, නව රියදුරු ආධාරක පද්ධති, සම්පූර්ණ LED ලාම්පු සහ - SKODA මත පළමු වරට - ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුවක් ලබා දෙයි. පසුපස ආසන සඳහා VarioFlex පද්ධතිය (මගී මැදිරියෙන් ආසන ඉවත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි) සහ ඇරඹුම විවෘත කිරීම / වැසීම සඳහා අතථ්‍ය පැඩලය (විකල්ප) වැනි විශේෂාංග Skoda හි නව සංයුක්ත SUV හි තවත් විශේෂතා වේ.
විකල්ප VarioFlex පසුපස ආසනය සමඟ ඒකාබද්ධව, ගමන් මලු මැදිරියේ මූලික පරිමාව ලීටර් 479 සිට 588 දක්වා වෙනස් වේ. VarioFlex පද්ධතිය සමඟ, පසුපස ආසන සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ හැකිය - සහ SUV වෑන් රථයක් බවට පත් වන අතර, උපරිම බර පැටවීමේ ධාරිතාව ලීටර් 1810 කි.
Volkswagen හි නවතම තාක්ෂණය
Skoda Karoq - සන්නාමයේ නවතම මාදිලිවල සුපුරුදු පරිදි - Volkswagen හි "සහෝදරිය" සඳහා පවා ජීවිතය දුෂ්කර කිරීමට පොරොන්දු වේ. Skoda නැවත වරක් "German giant" හි හොඳම සංරචක භාවිතා කරන අතර ඩිජිටල් උපකරණ පැනලයකින් අභිරුචිකරණය කළ හැකිය, විවිධ පිරිසැලසුම් හතරකින් ලබා ගත හැකි අතර, ඔබට රිය පැදවීම, වාහන තත්ත්වය, සංචාලනය සහ තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය සම්බන්ධ සියලු තොරතුරු බැලීමට ඉඩ සලසයි.
තොරතුරු සහ විනෝදාස්වාද ගොඩනැගීමේ මොඩියුල Volkswagen සමූහයේ මොඩියුලර් පද්ධතිවල දෙවන පරම්පරාවෙන් පැමිණේ, අති නවීන ක්‍රියාකාරීත්වයන්, අතුරුමුහුණත් සහ ධාරිත්‍රක ස්පර්ශ සංදර්ශක සහිත උපකරණ (සමීපතා සංවේදකය සහිත) ඉදිරිපත් කරයි. ඉහළම Columbus පද්ධතිය සහ Amundsen පද්ධතිය wi-fi හොට්ස්පොට් පවා ඇත.
රියදුරු ආධාර සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව සුවපහසු පද්ධතිවලට වාහන නැවැත්වීමේ සහායක, මංතීරු සහය සහ ගමනාගමනය, අන්ධ ස්ථාන හඳුනාගැනීම, පදිකයින් සඳහා දිගු ආරක්ෂාවක් සහිත ඉදිරිපස සහය සහ හදිසි සහායක (හදිසි සහායක) ඇතුළත් වේ. නව ට්‍රේලර් සහකරු - Karoq ට ට්‍රේලර් ටොන් දෙකක් දක්වා ඇදගෙන යා හැක - මන්දගාමී ප්‍රතිවර්තන උපාමාරු සඳහා උපකාරී වේ.
එන්ජින්
පළමු දියත් කිරීමේ අදියරේදී, Skoda Karoq පෘතුගාලයේ විවිධ කොටස් තුනකින් ලබා ගත හැකිය: පෙට්‍රල් එකක් සහ ඩීසල් දෙකක්. විස්ථාපන 1.0 (පෙට්‍රල්), 1.6 සහ 2.0 ලීටර් (ඩීසල්) වන අතර බල පරාසය 116 hp (85 kW) සහ 150 hp (110 kW) අතර වේ. සියලුම එන්ජින් සෘජු එන්නත්, ටර්බෝචාජර් සහ තිරිංග බලශක්ති ප්‍රතිසාධනය සහිත ආරම්භක නැවතුම් පද්ධතිය සහිත ඒකක වේ.සියලුම එන්ජින් 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් හෝ 7-වේග DSG සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ සම්බන්ධ කළ හැකිය.
ගැසොලින් එන්ජින්
- 1.0 TSI - 116 hp (85 kW) , උපරිම ව්‍යවර්ථය 200 Nm, උපරිම වේගය 187 km/h, ත්වරණය තත්පර 10.6 කින් 0-100 km/h, ඒකාබද්ධ පරිභෝජනය 5.3 l/100 km, ඒකාබද්ධ CO2 විමෝචනය 119 g/km. 6-වේග අතින් ගියර් පෙට්ටිය (ශ්‍රේණි) හෝ 7-වේග DSG (විකල්ප).
- 1.5 TSI Evo - 150 hp (3 වන කාර්තුවේ සිට ලබා ගත හැක)
ඩීසල් එන්ජින්
- 1.6 TDI - 116 hp (85 kW) , උපරිම ව්‍යවර්ථය 250 Nm, උපරිම වේගය 188 km/h, ත්වරණය තත්පර 10.7 කින් 0-100 km/h, ඒකාබද්ධ පරිභෝජනය 4.6 l/100 km, ඒකාබද්ධ CO2 විමෝචනය 120 g/km. 6-වේග අතින් ගියර් පෙට්ටිය (ශ්‍රේණි) හෝ 7-වේග DSG (විකල්ප).
- 2.0 TDI - 150 hp (110 kW) , 4×4, උපරිම ව්‍යවර්ථය 340 Nm, උපරිම වේගය 196 km/h, ත්වරණය 0-100 km/h තත්පර 8.7 කින්, ඒකාබද්ධ පරිභෝජනය 5.0 l/100 km, ඒකාබද්ධ CO2 විමෝචනය 131 g /km. 6-වේග අතින් ගියර් පෙට්ටිය (ශ්‍රේණි) හෝ 7-වේග DSG (විකල්ප).
- 2.0 TDI - 150 hp (110 kW), 4×2 (3 වන කාර්තුවේ සිට ලබා ගත හැක).
පෘතුගාලය සඳහා මිල ගණන්
නව Skoda Karoq පෘතුගාලයේ උපකරණ මට්ටම් දෙකකින් (අභිලාෂය සහ විලාසය) සහ මිල යුරෝ 25 672 සිට (ගෑසොලින්) සහ යුරෝ 30 564 (ඩීසල්). මෝස්තර අනුවාද €28 992 (1.0 TSI) සහ €33 886 (1.6 TDI) වලින් ආරම්භ වේ.
7-වේග DSG ගියර් පෙට්ටිය යුරෝ 2100 සඳහා විකල්පයකි
2.0 TDI අනුවාදය, සියලුම රෝද ධාවකය සහ ස්ටයිල් උපකරණ මට්ටම සමඟ පමණක් ලබා ගත හැකිය, යුරෝ 39 284 සඳහා පිරිනමනු ලැබේ.
Razão Automóvel වෙත අදහස් දක්වමින්, Skoda හි අලෙවිකරණ ප්‍රධානී António Caiado, නව Karoq සඳහා "ඇතුල්වීමේ උපකරණ රේඛාවේ පවා" සම්මත උපකරණවල ශක්තිමත් පරිත්‍යාගය ඉස්මතු කළේය. පෘතුගාලයේ Skoda Karoq අලෙවි කිරීම දැනටමත් ආරම්භ කර ඇත.