එය පිළිසිඳ ගත්තේ කොස්වර්ත් ය , සහ දැන්, බෲස් වුඩ් (අධ්‍යක්ෂක) හරහා හෙන්රි කැච්පෝල් ඔෆ් කාර්ෆෙක්ෂන් වෙත ප්‍රකාශ කරමින්, V12 වීර කාව්‍යයේ වඩාත්ම “නිහතමානී” මූලාරම්භය හෙළි කළේය.
ක්රියාකාරී ඒකකයක් ලබා ගැනීමට මාස 12-13ක් ගත වනු ඇත, ඔවුන්ට එවැනි අභියෝගාත්මක සහ පරස්පර පිරිවිතරයක් ඉටු කළ හැකි බව තමන්ටම ඔප්පු කළ හැකිදැයි දැන ගැනීමට බොහෝ දිගු වේ - HL සඳහා ඉහළ නිශ්චිත බලයක් ලබා ගැනීම පමණක් නොවේ (150 hp/ ට වැඩි/ l) සහ ඊට සමගාමීව විමෝචන රෙගුලාසි වලට අනුකූල වීම.
මෙම කාලය අඩු කිරීමට විසඳුම වූයේ කුඩා එන්ජිමක් සෑදීමෙන් ආරම්භ කිරීමයි - (පවතින) සිලින්ඩර හතරක බ්ලොක් එකක් ගෙන, ඔවුන් සිලින්ඩර තුනක හිසක් සවි කරන ලදී, එය Valkyrie එන්ජිමේ සිලින්ඩර තුනක නිශ්චිත අනුරුවකි.
මුල සිටම අපට තිබුනේ සිලින්ඩර තුනක එන්ජිමක් (...), (මෙය) අප සතුව උත්ප්‍රේරක හතරක් ඇති නිසා, සෑම උත්ප්‍රේරකයක්ම සිලින්ඩර තුනකට සේවය කරයි, එබැවින් සිලින්ඩර තුනේ එන්ජිමක් භාවිතා කරමින් අපට සැබෑ කාර්තුවක සියලුම කොටස් ප්‍රතිවර්තනය කිරීමට හැකි විය. අවසාන නිෂ්පාදනය.
ප්‍රතිඵලය? මාස 5-6 ක් ප්රමාණවත් විය කාර්ය සාධනය සහ විමෝචන ඉලක්ක සපුරාලීමට හැකි වූ බව සනාථ කරමින් ක්රියාකාරී ඒකකයක් තිබීම.
වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, කොස්වර්ත්හි ඇත සිලින්ඩර තුනක NA, 1600 cm3 ට වඩා වැඩි 10,000 rpm ට 253 hp ලබා දෙයි - මට ඕනේ, මට මේ එන්ජිම ඕනේ ...
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ ඔබේ කෝපි පානය කරන අතරතුර හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන අතරතුර, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.