වසර ගණනාවක් වෙන්ව එකිනෙකා සමඟ තරඟ කිරීමෙන් පසු, මෑත කාලයේ විශාලතම ඉදිකිරීම්කරුවන්ට බලහත්කාරයෙන් එකතු වීමට බල කෙරුනි. ස්වයංක්රීය රිය පැදවීම, හෝ විද්‍යුත්කරණය, හෝ නව ආරක්‍ෂක තාක්ෂණයන් දියුණු කිරීම සඳහා වන තාක්‍ෂණ සංවර්ධනය කිරීමේ පිරිවැය බෙදා ගැනීමට වුවද, තාක්ෂණික හවුල්කාරිත්වයන් පිළිබඳ වැඩි වැඩියෙන් නිවේදන තිබේ.
ඉතින්, BMW, Audi සහ Daimler ටික කාලෙකට කලින් Nokia හි HERE ඇප් එක මිලදී ගන්න එකතු වෙනවා දැක්කට පස්සේ, අපි ඔබට ගෙන එන්නේ මෑතක් වන තුරුම, අඩුම තරමින්, අඩුම තරමින් ඉඩ තිබුනු තවත් "යුනියන් එකක්".
මෙවර, සම්බන්ධිත නිෂ්පාදකයින් වන්නේ BMW, Daimler, Ford, Volvo, HERE, TomTom සහ යුරෝපීය ආන්ඩු කිහිපයක් ද එකතු වී ඇත. සමාගම් සහ රජයන් පවා මෙම ඒකාබද්ධ කිරීමේ අරමුණ? සරල: යුරෝපයේ මාර්ගවල මාර්ග ආරක්ෂාව වැඩි කිරීම.
ආරක්ෂාව වැඩි කිරීම සඳහා තොරතුරු හුවමාරු කිරීම
යුරෝපීය දත්ත කාර්ය සාධක බලකාය නමින් හැඳින්වෙන රාජ්‍ය-පෞද්ගලික හවුල්කාරිත්වයේ කාර්යයේ කොටසක් ලෙස, BMW, Daimler, Ford, Volvo, HERE සහ TomTom සම්බන්ධ වූ නියමු ව්‍යාපෘතිය මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික, ආර්ථික සහ නීතිමය අංශ අධ්‍යයනය කිරීම අරමුණු කරයි. to-X (වාහන සහ ප්‍රවාහන යටිතල පහසුකම් අතර සන්නිවේදනය විස්තර කිරීමට භාවිතා කරන යෙදුම).
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
එබැවින්, නියමු ව්‍යාපෘතිය මාර්ග ආරක්ෂාවට අදාළ රථවාහන දත්ත හුවමාරු කර ගැනීමට ඉඩ සලසන සේවාදායක මධ්‍යස්ථ වේදිකාවක් නිර්මාණය කිරීම අරමුණු කරයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, BMW, Daimler, Ford හෝ Volvo යන වාහනවලට ලිස්සන තත්ත්‍වය, දුර්වල දෘශ්‍යතාව හෝ අනතුරු වැනි තමන් ගමන් කරන මාර්ග පිළිබඳව තථ්‍ය කාලීනව වේදිකාවේ දත්ත හුවමාරු කර ගැනීමට හැකි වේ.
නිශ්චිත මාර්ගයක ඇති විය හැකි උපද්‍රව පිළිබඳව රියදුරන්ට අනතුරු ඇඟවීමට නිෂ්පාදකයින්ට මෙම දත්ත භාවිතා කිරීමට හැකි වනු ඇත, සහ සේවා සපයන්නන්ට (HERE සහ TomTom වැනි) වේදිකාවේ රැස් කර බෙදා ගත් තොරතුරු ඔවුන්ගේ රථවාහන සේවා සහ ඔවුන්ගේ රථවාහන සේවා වෙත සැපයිය හැකිය. ජාතික මාර්ග බලධාරීන් විසින් මෙහෙයවනු ලබන ගමනාගමනය.