දකුණු කොරියානු නිෂ්පාදකයාගේ වඩාත්ම ත්‍රාසජනක යෝජනා අතර ප්‍රමුඛයා වන Sport Utility Vehicle (SUV), නව Hyundai Santa Fe එය ජිනීවාහි ඉදිරිපත් වූයේ සෞන්දර්යාත්මක අර්ථයෙන් දැඩි ලෙස ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද යෝජනාවක් ලෙසය, පිටතින් වඩාත් ආකර්ශනීය සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, ආසන පහේ සහ හතේ ප්‍රභේද සමඟ.
ආසන හතේ අනුවාදය Santa Fe XL ලෙස නම් කෙරේ. මුලදී, විශේෂයෙන් උතුරු ඇමරිකානු වෙළඳපොළ සඳහා වුවද, අට දෙනෙකුට (ආසන තුනේ ආසන පේළි දෙකක්) සඳහා ධාරිතාවක් තිබීමේ හැකියාව බැහැර නොකෙරේ.
#GIMS2018 හි Hyundai පුවත් 4 මිනිත්තු 4 කින් සොයා ගන්න:
New Hyundai Santa Fe: විශාල සහ වඩා ඉඩකඩ සහිත
එහි පූර්වගාමියාට සාපේක්ෂව මානයන් අනුව සුළු වර්ධනයක් නිවේදනය කරමින්, දැන් විකිණීමට ඇති මාදිලියේ මීටර් 2.70 ට සාපේක්ෂව මීටර් 2.765 ක රෝද පදනමක් ප්‍රදර්ශනය කරයි, මෙන්ම මීටර 4.770 ක දිග, පෙර මාදිලියේ මීටර් 4.699 ට සාපේක්ෂව, නව සැන්ටා ෆේ කකුල් සඳහා මිලිමීටර් 38 ක් සහ දෙවන පේළියේ උස මිලිමීටර් 18 ක් මෙන්ම වැඩි ගමන් මලු ධාරිතාවක් ලබා ගනී - වඩාත් නිවැරදිව, ලීටර් 40 කින් ලීටර් 625 දක්වා වැඩි කිරීම.
ශක්තිමත් කරන ලද උපකරණ
උපකරණ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ප්රධාන අංගයන් වන්නේ හෙඩ්-අප් ඩිස්ප්ලේ, අඟල් 8 තිරයක් සහිත සංචාලන පද්ධතිය, ඩිස්ප්ලේ ඕඩියෝ හරහා සම්බන්ධ කිරීම, ස්මාර්ට්ෆෝන් ප්‍රේරක චාජරය සහ හයිඋන්ඩායි නම් කරන ලද ඉහළම මට්ටමේ ක්‍රියාකාරී සහ නිෂ්ක්‍රීය ආරක්ෂණ පද්ධති වැනි විසඳුම් වේ. පසුපස ආසනයේ පදිංචිකරුවන්ට අනතුරු ඇඟවීම, පසුපස ගමන් කිරීමේ අනතුරු ඇඟවීම, ආරක්ෂිත වාහන නැවැත්වීමේ පිටවීමේ සහායක, පදිකයින් හඳුනා ගැනීම, මංතීරු නඩත්තු කිරීම, වාහන නැවැත්වීමේ ඇඟවීම් අන්ධ ස්ථානය, සහ සියලුම නිෂ්ක්‍රීය ආරක්ෂක පද්ධති සමඟින් ස්වයංක්රීය හදිසි තිරිංග සමඟ සමාන වේ.නව ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටියක් සහිත වඩාත් කාර්යක්ෂම ඩීසල් එන්ජින්
එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව Hyundai Santa Fe ජීනීවා හි ඩීසල් එන්ජින් තුනක් සහ එක් පෙට්‍රල් එන්ජිමක්, තුන්වන පරම්පරාවේ සියලුම සහ යුරෝ 6c දූෂණ විරෝධී නීතිවලට අනුකූලව ඉදිරිපත් කරන ලදී.
ඩීසල්, බල මට්ටම් දෙකක් සහිත සුප්‍රසිද්ධ 2.0, 150 සහ 182 hp, ඉදිරිපස හෝ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ ලබා ගත හැකිය, හය-වේග මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියක් සහ නව වේග අටක ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටියක් තිබිය හැකිය. එම විසඳුම්, මාර්ගය වන විට, වඩාත් බලවත් ඩීසල් සඳහා, ලීටර් 2.2 ටර්බෝ, 197 hp සහ 434 Nm ව්යවර්ථ නිවේදනය කරයි.
ගැසොලින්, 185 hp සහ 241 Nm සහිත ලීටර් 2.4 තීටා II බ්ලොක් එකක්, හය-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ පමණක් අනුපූරක විය.
Hyundai Santa Fe 2018
මෙම එන්ජින් දෙක සමඟින්, Hyundai දැනටමත් දෙමුහුන් අනුවාදයක් සඳහා වැඩ කරමින් සිටින අතර පසුව දියත් කිරීමට නියමිතය.
අලෙවිකරණය 2018 දෙවන භාගයේදී ආරම්භ වේ
Hyundai Santa Fe හි සිව්වන පරම්පරාව 2018 දෙවන කාර්තුවේදී නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට බලාපොරොත්තු වන අතර, පසුව විකුණුම් ආරම්භය, මෙම වසරේ දෙවන භාගය සඳහා සැලසුම් කර ඇත. මිල ගණන් තවමත් ප්‍රකාශයට පත් කර නොමැත.
Hyundai Santa Fe 2018
අපගේ YouTube නාලිකාවට දායක වන්න , සහ ප්රවෘත්ති සමඟ වීඩියෝ අනුගමනය කරන්න, සහ 2018 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ හොඳම දේ.