පෙනෙන විදිහට, මෝටර් රථ වෙළඳපොළ මුහුණ දෙන අර්බුදවලින් - covid-19 සිට 2022 දක්වා පවතින චිප්ස් හෝ අර්ධ සන්නායක ද්‍රව්‍ය අර්බුදය දක්වා - විද්‍යුත් මෝටර් රථ සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් අලෙවිය යුරෝපයේ “පුපුරන සුලු” වැඩිවීමක් වාර්තා කරයි. .
2019 ට සාපේක්ෂව විකුණුම් 137% කින් වර්ධනය වී ඇති මෙම වර්ගයේ (විදුලි සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන්) වාහන සඳහා 2020 දැනටමත් අතිවිශිෂ්ට වසරක් වී ඇත්නම්, මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ 23.7% පහත වැටීම සලකා බැලීමේදී ආකර්ෂණීය අගයක්. යුරෝපීය, 2021 පොරොන්දු වේ. ඊටත් වඩා හොඳයි.
2021 පළමු භාගයේදී, විදුළි මෝටර් රථ අලෙවිය 2021 එම කාලපරිච්ඡේදයට වඩා 124% කින් ඉහළ ගිය අතර, ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් අලෙවිය 201% දී ඊටත් වඩා ඉහළ ගොස්, පෙර වාර්තාවට වඩා තුන් ගුණයකින් වැඩි විය. බටහිර යුරෝපයේ රටවල් 18 ක් විශ්ලේෂණය කරන ලද Schmidt Automotive Research විසින් සපයන ලද සංඛ්‍යාලේඛන, යුරෝපය පුරා මුළු විදුලි මෝටර් රථ අලෙවියෙන් 90% ක් පමණ වේ.
මෙම වැඩිවීම් වසරේ මුල් මාස හය තුළ අලෙවි වූ විදුලි මෝටර් රථ 483,304ක් සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් මෝටර් රථ 527,742ක් බවට පරිවර්තනය වී ඇති අතර වෙළඳපල කොටස පිළිවෙලින් 8.2% සහ 9% වේ. Schmidt Automotive Research ඇස්තමේන්තු කරන්නේ, වසර අවසන් වන විට, 16.7% ක වෙළඳපල කොටසකට අනුරූප වන පරිදි, ප්ලග්-ඉන් ඉලෙක්ට්‍රික්ස් සහ දෙමුහුන් ඒකාබද්ධ විකුණුම් ඒකක මිලියන දෙකක සීමාවට ළඟා වනු ඇති බවයි.
මෙම පුපුරන සුලු කඳු නැගීම හේතු කිහිපයක් නිසා සාධාරණීකරණය කළ හැකිය. විද්‍යුත් වාහන සැපයුමේ සැලකිය යුතු වර්ධනයක් මෙන්ම අද ඔවුන් භුක්ති විඳින ශක්තිමත් බදු සහන සහ ප්‍රතිලාභ.
Tesla Model 3, හොඳම විකුණුම්කරු
සාර්ථකත්වය පිටුපස ඇති හේතු කුමක් වුවත්, කැපී පෙනෙන එක් ආකෘතියක් තිබේ: o ටෙස්ලා මාදිලිය 3 . Schmidt හි සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, වසරේ පළමු මාස හය තුළ ඒකක 66,000 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් අලෙවි කර ඇති ඔහු විදුලි මෝටර් රථ අතර අවිවාදිත නායකයා වේ. ඒකක 26 දහසකට වඩා ගනුදෙනු කර ඇති ජුනි මාසයේදී එය යුරෝපයේ හොඳම මාසය ද විය.
ඒකක 30,292ක් සමඟින් දෙවැනි වැඩියෙන්ම අලෙවි වන Volkswagen ID.3 — “ක්ලබ් ටු බැට්” තුන්වැන්න, Renault Zoe (ඒකක 30,126), ඒකක 150කට වඩා ටිකක් වැඩි ප්‍රමාණයකින් වෙන් කර ඇත - නමුත් එයින් අදහස් වන්නේ එය වැඩි බවයි. පළමු එකට වඩා ඒකක 35 දහසක් දුරින්. මාර්ගය වන විට, අපි ID.3 සහ ID.4 (ඒකක 24,204ක් සහිත වැඩියෙන්ම අලෙවි වන විදුලි කාමරය) අලෙවිය එකතු කළහොත්, ඒවාට 3 මාදිලියේ ඒවා ඉක්මවා යා නොහැක.
2021 පළමු භාගයේ යුරෝපයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ට්‍රෑම් රථ 10:
- ටෙස්ලා මාදිලිය 3
- Volkswagen ID.3
- Renault Zoe
- Volkswagen ID.4
- Hyundai Kauai Electric
- Kia e-Niro
- Peugeot e-208
- ෆියට් 500
- Volkswagen e-Up
- නිසාන් ලීෆ්
Ford Kuga ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන් අතර ප්‍රමුඛයා වේ
ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් විදුලි ඒවාට වඩා අලෙවි වන අතර, ඉහළම විකුණුම්කරු වන ෂ්මිඩ්ට අනුව, ෆෝඩ් කුගා පීඑච්ඊවී, 5% වෙළඳපල කොටසකින්, වොල්වෝ එක්ස්සී 40 රීචාර්ජ් (පීඑච්ඊවී) සමීපව අනුගමනය කරයි.
වේදිකාව Peugeot 3008 HYBRID/HYBRID4 සමඟ වසා ඇත, පසුව BMW 330e සහ Renault Captur E-Tech.
ACEA (යුරෝපීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ සංගමය) 2020 එම කාල සීමාවට වඩා 149.7% ක වැඩිවීමක් වාර්තා කරමින් 2021 පළමු භාගයේදී සාම්ප්‍රදායික දෙමුහුන් (බාහිර ආරෝපණයට ඉඩ නොදෙන) විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් ද එක් කරන්නෙමු.
2020 දී ප්ලග්-ඉන් විද්‍යුත් සහ දෙමුහුන් අලෙවිය ප්රධාන යුරෝපීය වෙළඳපොලවල (විශේෂයෙන් ප්‍රංශය සහ ජර්මනිය) මැයි-ජූනි මාසවල පළමු අපවිත්‍රකරණයෙන් පසුව සිදු වූ ප්‍රකාශන දිරිගැන්වීම්වල අගනා උපකාරය ලබා ගත්තේ නම්; විමෝචන බිල්පත් සඳහා ආධාර කිරීම සඳහා ඉදිකරන්නන් විසින් දෙසැම්බර් මාසයේදී වෙළඳපොළට "ගංවතුර" ඇති වීම නිසා, සත්‍යය නම්, 2021 දී සත්‍යාපනය කරන ලද වැඩිවීම, කෞතුක භාණ්ඩවල පිහිටෙන් තොරව අඛණ්ඩව පවතිනු ඇත.
මාදිලි ක්ෂේත්‍රයෙන් ඉවත්ව, Volkswagen සමූහය විදුලි සහ ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් වාහන අලෙවියෙන් පෙරමුණ ගෙන සිටින අතර, 25%ක කොටසකින්, Stellantis 14%කින් සහ Daimler 11%කින් පසුවේ. Top 5 අවසන් වන්නේ BMW සමූහය සමඟින්, (එසේම) 11% ක කොටසකින් සහ Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance සමඟින්, 9% කින්.