අද, ස්වාධීන සන්නාමයක් දක්වා උසස් කර ඇත, වොල්වෝ සමඟ සෘජුව සම්බන්ධව ක්‍රියාත්මක වුවද, Polestar ප්‍රථම වතාවට මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරයි, සහ පැහැදිලිවම තම හදවත ඉලක්ක කරගත් යෝජනාවක් සමඟ - ඉහළ මට්ටමේ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන්. කූපේ ප්‍රසංග, නමින් Polestar 1.
නව Polestar 1 පිළිබඳ අපගේ වීඩියෝව මෙතැනින් බලන්න
2013 Volvo Coupé Concept හි Polestar 1 රේඛාවේ මූලාරම්භය සඟවා නොගත්තද, කිසිදු Volvo ලාංඡනයක් නොමැති විට ස්වාධීන සන්නාමයක තත්ත්වය දැකගත හැකිය. අමතක නොවන, වඩාත්ම කැපී පෙනෙන දෘශ්‍ය කිහිපයක් "Hammer of Thor" හි දීප්තිමත් අත්සන මෙන් වත්මන් මාදිලියේ Volvo හි මූලද්රව්ය.
වොල්වෝ මාදිලි සමඟ සමානකම් පෙනෙන මැදිරිය තුළ ද එයම සිදු වේ, වේදිකාවේ මට්ටමින් ද එයම සිදු වේ - එය තවමත් SPA සමඟ බොහෝ දේ බෙදා ගනී, උදාහරණයක් ලෙස, S/V90s.
කාබන් ෆයිබර් සහ දෙමුහුන් ප්‍රචාලනයේ Polestar 1
Polestar 1 හි සිරුර කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇත. මෙය කට්ටලයේ සම්පූර්ණ බර අඩු කරනවා පමණක් නොව, ව්යවර්ථ දෘඪතාව 45% කින් වැඩි කරයි. මේ සියල්ල, ඉදිරිපසින් 48% ක් සහ පසුපසින් 52% ක බර බෙදාහැරීමක් සහිතව.
Polestar 1
ප්‍රචාලන පද්ධතියක් ලෙස, 2.0 ටර්බෝ ඉන්ලයින් සිලින්ඩර හතරක් මත පදනම් වූ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් ද්‍රාවණයක්, විදුලි මෝටර දෙකක් සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. දහන එන්ජිම මඟින් ඉදිරිපස රෝදවලට පමණක් බලය යොමු කරන අතර, එක් රෝදයකට එකක් බැගින් වූ විද්‍යුත් තෙරපුම් පසුපස රෝද චලනය කිරීම භාරව සිටී.
ප්‍රචාලන පද්ධති දෙක එක්ව 600 hp බලයක් සහ 1000 Nm ව්‍යවර්ථයකින් යුක්ත වන අතර Polestar 1 ට කිලෝමීටර 150ක් දක්වා තනිකරම විදුලි ප්‍රකාරයේදී ධාවනය කිරීමට හැකියාව ඇත.
Polestar 1
අපගේ YouTube නාලිකාවට දායක වන්න , සහ ප්රවෘත්ති සමඟ වීඩියෝ අනුගමනය කරන්න, සහ 2018 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ හොඳම දේ.