ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයට තවත් දින කිහිපයක් ඉතිරිව තිබියදී, ජගුවාර් අවසානයේ සිය පළමු 100% විදුළි වාහනය වන SUV I-Pace එළිදක්වන ලදී. නිෂ්පාදකයාට අනුව, විදුළි වාහනවල විප්ලවයේ නායකත්වය වහාම භාර ගැනීමට පොරොන්දු වන යෝජනාව; එනම්, ස්විට්සර්ලන්ත ප්‍රදර්ශනයේදී මහජනතාවට ඉදිරිපත් කිරීමට සැලසුම් කර තිබුණද, Jaguar I-Pace ඇණවුම සඳහා දැනටමත් පෘතුගාලයේ වෙළඳ නාමයේ නියෝජිතයින්ගේ නිල ජාලය තුළ තිබේ.
100% විදුලි SUV රථය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ජගුවාර් එය "පිරිසිදු, භාවිතයට පහසු සහ ආරක්ෂිත" යෝජනාවක් ලෙස ඉදිරිපත් කරයි, "ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක ප්‍රතිලාභ, මීළඟ පරම්පරාවේ කෘත්‍රිම බුද්ධිය (AI) සහ මගීන් පස් දෙනෙකු සඳහා ඉඩකඩ" .
Jaguar I-Pace 90 kWh බැටරිය සහ 480 km ස්වයං පාලනයක් සහිතයි
විද්‍යුත් අංශයෙන් පටන් ගෙන, ජගුවාර් අයි-පේස් සෛල 432 කින් සමන්විත නවතම පරම්පරාවේ 90 kWh ලිතියම්-අයන බැටරියකින් සහාය දක්වන ශුන්‍ය විමෝචන ප්‍රචාලන පද්ධතියක් නිවේදනය කරයි, එමඟින් එය කිලෝමීටර 480 ක ස්වයං පාලනයක් සහතික කිරීමට සමත් වේ. චක්රය WLTP. වාහනයේ හිමිකරුට 100 kW සෘජු ධාරා (DC) වේගවත් ආරෝපණයකින්, 80% දක්වා, විනාඩි 40 කට නොඅඩු කාලයකදී නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය. නැතහොත් නිවසේදී, 7 kW AC බිත්ති චාජරයක් භාවිතා කිරීම, එම ආරෝපණ මට්ටම සඳහා පැය දහයකට වඩා වැඩි කාලයක් ගතවේ. එමනිසා, එක රැයකින් ආරෝපණය කිරීම සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
මෙම පරිච්ඡේදයේ දී, I-Pace හට බැටරි පූර්ව සමීකරණ පද්ධතියක් ඇතුළත් බුද්ධිමත් ස්වයං පාලනයක් ප්‍රශස්තකරණය සඳහා තාක්‍ෂණ මාලාවක් ඇති බව ද අවධාරණය කෙරේ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, පේනුගත කළ විට, I-Pace උපරිම ස්වයං පාලනයක් ලබා දීම සඳහා බැටරි උෂ්ණත්වය ස්වයංක්‍රීයව සකසනු ඇත.
තත්පර 4.8 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා
කාර්ය සාධනය සඳහා, විදුලි මෝටර දෙක, අක්ෂයට එකක්, සම්පූර්ණ 400 hp සහ 696 Nm , සංකේන්ද්‍රික සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කර, රෝද හතරටම ස්ථිර කම්පනයක් ලබා දෙමින්, තත්පර 4.8 ට නොඅඩු කාලයකදී I-Pace 0 සිට 100 km/h දක්වා වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි.
විදුළි වාහන සඳහා වෙන්වූ පදනම නව, ඇලුමිනියම්, බැටරි මධ්‍යයේ සහ අක්ෂ දෙක අතර ස්ථානගත කර ඇති අතර, බර 50:50 ක පරිපූර්ණ බෙදා හැරීමක් සහ F-Pace ට වඩා 130 mm අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් සහතික කරයි. අත්හිටුවීම සමන්විත වන්නේ අතිච්ඡාදනය වන ද්විත්ව විෂ්බෝන් සහ පසුපස අක්ෂයේ බහු සබැඳි වින්‍යාසයකින් වන අතර එය වායුමය සහ අනුවර්තන ගතික පද්ධතිය සමඟ විය හැකිය.
සුපිරි ස්පෝර්ට්ස් කාර් C-X75 දේවානුභාවයෙන්
මෝස්තරය ගැන කතා කරන විට, I-Pace 0.29 ට නොඅඩු Cx සහතිකයක් ලබා දෙන සුපිරි ක්‍රීඩා Jaguar C-X75 වෙතින් එහි ආභාසය සඟවා නොගෙන කෙටි ඉදිරිපස සහිත අද්විතීය අනුපාත ලබා ගනී. සිසිලනය සහ වායු ගතිකත්වය අතර සමතුලිතතාවය ප්‍රශස්ත කිරීමේ ක්රමයක් ලෙස, වැඩි සිසිලනය අවශ්‍ය වූ විට ග්‍රිල් වල ක්‍රියාකාරී ලූවර් විවෘත වේ.
ඇතුළත, නව උසස් තත්ත්වයේ රෙදි භාවිතා කරමින් පිරිපහදු කිරීම සහ විස්තර සඳහා විශේෂ අවධානයක්, Kvadrat ලෙස හැඳින්වේ. එහි ඇති සුවිශේෂී ගෘහනිර්මාණ ශිල්පය හේතුවෙන්, ඉදිරිපස දහන එන්ජිමක් නොමැතිව, මැදිරිය උසස් පිහිටීමකින් සංලක්ෂිත වන අතර, විශාල SUV රථයකට සමාන වාසස්ථානයක් ලබා දෙයි.
අමතර ප්‍රතිලාභ අතර, පසුපස ආසනවල මිලිමීටර් 890 ක කකුල් කාමරයක්, සම්ප්‍රේෂණ උමගක් නොමැති වීමෙන් පසුපස මැද මගියාට ප්‍රතිලාභ ලැබේ. පසුපස ආසන නැමීමෙන් කඳට ලීටර් 656 ක් දක්වා නවාතැන් ගත හැකි අතර එය ලීටර් 1453 දක්වා ළඟා වේ. ලීටර් 10.5 ක ධාරිතාවකින් යුත් මධ්‍යම ගබඩා ඉඩක් ද ඇත.
Amazon Alexa අලුත්
තාක්‍ෂණ ක්‍ෂේත්‍රය තුළ, නව්‍යතාවයක් වන්නේ නව ටච් ප්‍රෝ ඩුඕ තොරතුරු විනෝදාස්වාද පද්ධතියේ ආරම්භය, ස්පර්ශ තිර දෙකක එකතුවක්, ධාරිත්‍රක සංවේදක සහ භෞතික ස්පර්ශ පාලන, එයට ස්වයං පාලන ගණනය කිරීමක් සිදු කළ හැකි නව සංචාලන පද්ධතියක් එක් කර ඇත. රිය පැදවීම අනුව, පවතින ශක්තිය මත අප මෝටර් රථය භාවිතා කළ යුතු ආකාරය පිළිබඳව පවා උපදෙස් දෙයි.
අනෙක් අතට, රියදුරුගේ මනාපයන් හඳුනා ගැනීමට සහ මෙම මනාපයන් අනුව I-Pace පරාමිතීන් සකස් කිරීමට ක්රමයක් ලෙස, "බුද්ධිමත් වින්යාස කිරීමේ" තාක්ෂණය සහ කෘතිම බුද්ධි ඇල්ගොරිතම තිබීම. Jaguar හි InControl Remote යෙදුම භාවිතයෙන්, රියදුරුට දැනුම් දීමට කළමනාකරණය කරන Amazon Alexa පද්ධතියේ ඒකාබද්ධතාවයෙන් රියදුරු සහාය ද පැමිණේ, උදාහරණයක් ලෙස, වාහනය ආරක්ෂිතව වසා තිබේ නම්, බැටරි මට්ටම කුමක්ද හෝ ප්රමාණවත් ආරෝපණයක් තිබේ නම් වැඩට යන්න.
අනෙකුත් තරඟකාරී සන්නාමයන් මෙන්ම, Jaguar විසින් I-Pace සමඟින් සියලුම මෘදුකාංග රැහැන් රහිත හරහා යාවත්කාලීන කිරීමේ ක්‍රියාකාරීත්වය (වාහනය නිශ්චලව පවතින විට පමණක්) හඳුන්වා දෙයි.
පෘතුගාලයේ
ජගුවාර් අයි-පේස් දැන් ඇණවුම් කිරීමට ලබා ගත හැකිය, දහන එන්ජින් සහිත "සහෝදරයන්" ලෙස එකම අනුවාද වලින්: S, SE සහ HSE, පළමු සංස්කරණය දියත් කිරීමේ අනුවාදය සමඟ සම්බන්ධ වේ. Jaguar පුද්ගලික සහ ව්‍යාපාරික පාරිභෝගිකයින් සඳහා තරඟකාරී විසඳුමක් පොරොන්දු වේ.
බැටරි වගකීම් වසර 8 කි , සෑම කිලෝමීටර් 34,000කට වරක් හෝ වසර දෙකකට වරක් සේවා කාල පරතරයන් (පළමුව එන දෙය) සහ මිල ගණන් ආරම්භ වන්නේ 80 416.69 යුරෝ , අනුවාදය එස්.
SE අතරමැදි අනුවාදය සඳහා, එය අගයන් ඉදිරිපත් කරයි යුරෝ 88,548.92 කි , HSE ආරම්භ වන්නේ යුරෝ 94,749.95 කි . අනෙක් අතට, පළමු සංස්කරණයේ අනුවාදයේ මූලික මිල ඇත යුරෝ 105,219.99 කි.
ජගුවාර් අයි-පේස්