Kia Ceed හි තුන්වන පරම්පරාව අද එළිදක්වන ලද අතර අපේක්ෂාවන් ඉහළ මට්ටමක පවතී. පළමු පරම්පරාව 2006 දී දියත් කරන ලද අතර එතැන් සිට ඒකක මිලියන 1.28 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් ඉදිකර ඇත, එහිදී දෙවන පරම්පරාවට 640,000 කට වඩා අයත් විය - නව පරම්පරාව පෙර පරම්පරාවට වඩා සාර්ථක හෝ ඊටත් වඩා සාර්ථක විය යුතුය.
1 - සීඩ් සහ සීඩ් නොවේ
එහි නම සරල කිරීම සඳහා මෙතැන් සිට එය කැපී පෙනේ. එය Cee'd වීම නවතා නිකම් Ceed බවට පත් වී ඇත. නමුත් සීඩ් යන නම ද කෙටි යෙදුමකි.
CEED යන අකුරු "යුරෝපීය සහ යුරෝපීය ප්‍රජාව සැලසුම් කිරීම" යන්නයි.
නම අමුතුයි වගේ, නමුත් එය Ceed හි යුරෝපීය අවධානය උද්දීපනය කරයි, එය නිර්මාණය කරන ලද, පිළිසිඳගත් සහ සංවර්ධනය කරන ලද මහාද්වීපය - වඩාත් නිවැරදිව ජර්මනියේ ෆ්රැන්ක්ෆර්ට්හි.
Kia Sportage සහ Venga නිෂ්පාදනය කරනු ලබන ස්ලෝවැකියාවේ Žilina හි සන්නාමයේ කර්මාන්තශාලාවේ එහි නිෂ්පාදනය යුරෝපීය පසෙහි ද සිදු කෙරේ.
2 - නිර්මාණය පරිණත වී ඇත
නව පරම්පරාව පෙර පරම්පරාවෙන් පහසුවෙන් වෙන්කර හඳුනා ගනී. දෙවන පරම්පරාවේ ගතික සහ ඊටත් වඩා සූක්ෂම නිර්මාණය, විවිධ සමානුපාතිකයන් සමඟ, පදිංචි වීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වඩාත් පරිණත දෙයක් බවට පරිණාමය වේ. නව K2 වේදිකාව.
පූර්වගාමියා මෙන් එකම 2.65 m රෝද පාදම පවත්වා ගෙන ගියද, සමානුපාතිකයන් විශාල පළල (+20 mm) සහ පහළ උස (-23 mm) පමණක් නොව, ශරීරයේ කෙළවරට සාපේක්ෂව රෝද ස්ථානගත කිරීමේදීද වෙනස් වේ. ඉදිරිපස පරතරය දැන් 20 mm කෙටි වන අතර පසුපස පරතරය 20 mm කින් වර්ධනය වේ. මගී මැදිරිය "අඩු කිරීම" සහ බොනට් දිගු කරන වෙනස්කම්.
"අයිස් කියුබ්" දිවා කාලයේ ධාවන පහන් සියලු අනුවාදවල පවතිනු ඇත
ශෛලිය වඩාත් පරිණත හා ඝන දෙයක් බවට පරිණාමය වේ - රේඛා කැපී පෙනෙන ලෙස වඩා තිරස් සහ සෘජු දිශානතියක් ඇත. ඉදිරිපස සාමාන්‍ය “කොටි නාසය” ග්‍රිල් මගින් ආධිපත්‍යය දරයි, දැන් පුළුල් වන අතර දැන් සියලුම අනුවාදවල “අයිස් කියුබ්” දිවා කාලයේ ධාවන විදුලි පහන් - පෙර පරම්පරාවේ GT සහ GT-Line වෙතින් උරුම වූ ආලෝක ලක්ෂ්‍ය හතරක් ඇත. .. තවද පිටුපසින්, දෘශ්‍ය කණ්ඩායම්වලට දැන් තිරස් ආස්ථානයක් ඇත, එය පූර්වගාමියාට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් ය.
3 - නව වේදිකාව වැඩි ඉඩක් සහතික කරයි
නව K2 වේදිකාව ද අවකාශය වඩා හොඳින් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. දක්වා කඳ වර්ධනය වේ ලීටර් 395 යි , Kia සමඟින් පසුපස මගීන් සඳහා වැඩි උරහිස් කාමරයක් සහ රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගීන් සඳහා වැඩි ප්රධාන කාමරයක් නිවේදනය කරයි. ඒවගේම Driver position එක දැන් අඩුයි.
4 — Kia Ceed හට රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකක් ගෙන ආ හැක
උපකරණ පුවරු නිර්මාණය ද පෙර පරම්පරාවෙන් සුළු වශයෙන් හෝ කිසිවක් උරුම නොවේ. එය දැන් ඉහළ ප්‍රදේශයක් - උපකරණ සහ තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතියක් - සහ පහළ ප්‍රදේශයක් - ශ්‍රව්‍ය, උණුසුම සහ වාතාශ්රය ලෙස බෙදා වඩාත් තිරස් පිරිසැලසුමක් සහිතව ඉදිරිපත් කර ඇත.
සන්නාමය ස්පර්ශයට මෘදු වන වඩා හොඳ තත්ත්වයේ ද්‍රව්‍ය වෙත යොමු වන අතර, නිම කිරීමේ විකල්ප කිහිපයක් - ලෝහමය හෝ සැටින් ක්‍රෝම් සැරසිලි - සහ උඩු මහල - රෙදි, කෘතිම සම් සහ අව්‍යාජ සම්. නමුත් මෙම අංග සනාථ කිරීමට ජාතික භූමියේ පරීක්ෂණයක් එනතෙක් අපට බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත.
වෙනත් උපකරණ, බොහෝ විට විකල්ප, කැපී පෙනේ. JBL ශබ්ද පද්ධතිය මෙන්, රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් (!) සහ ඉදිරිපස සහ පසුපස යන දෙඅංශයෙන්ම රත් වූ ආසන, ඉදිරිපස තවදුරටත් වාතාශ්රය ලබා ගත හැකි විය හැකිය.
5 — ලොකුම නව්‍යතාවය නව... ඩීසල්
එන්ජින් පරිච්ඡේදයේ, අපි නව CRDi ඩීසල් එන්ජිමක මංගල දර්ශනය ඉස්මතු කරමු. U3 ලෙස නම් කර ඇති, එය වරණීය උත්ප්‍රේරක අඩු කිරීමේ (SCR) පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර දැනටමත් දැඩි Euro6d TEMP ප්‍රමිතියට මෙන්ම WLTP සහ RDE විමෝචන සහ පරිභෝජන පරීක්ෂණ චක්‍රවලට අනුකූල වේ.
එය 1.6-ලීටර් බ්ලොක් එකක් වන අතර, බල මට්ටම් දෙකකින් ලබා ගත හැකිය - 115 සහ 136 hp - අවස්ථා දෙකේදීම 280 Nm නිපදවයි, CO2 විමෝචනය 110 g/km ට අඩු වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
පෙට්‍රල් වලදී, අපි 120 hp සහිත 1.0 T-GDi, සහ Kappa පවුලෙන් නව 1.4 T-GDi සොයා ගනිමු, එය පෙර 1.6 වෙනුවට 140 hp සහ අවසාන වශයෙන්, 1.4 MPi, turbo නොමැතිව සහ 100 hp, ලෙස. පරාසයට පිවිසීමේ පියවරක්.
6 — වඩාත් රසවත් රිය පැදවීම?
Ceed යුරෝපීයයන් සඳහා යුරෝපයේ නිර්මාණය කර ඇත, එබැවින් ඔබ ආකර්ශනීය, වඩා කඩිසර සහ වඩා ප්‍රතිචාරාත්මක ධාවකයක් අපේක්ෂා කරයි - ඒ සඳහා නව Kia Ceed අක්ෂ දෙකක් මත ස්වාධීන අත්හිටුවීමක් ගෙන එන අතර සුක්කානම වඩාත් සෘජු වේ. සන්නාමය "කොනෙහි විශාල ශරීර පාලන දර්ශක සහ අධික වේගයෙන් ස්ථාවරත්වය" පොරොන්දු වේ.7 — ස්වයංක්රීය රියදුරු තාක්ෂණය සහිත පළමු යුරෝපීය Kia
එය වෙනත් ආකාරයකින් විය නොහැකි බැවින්, වර්තමානයේ මුර පදයට සෑම විටම බොහෝ ආරක්ෂක පද්ධති සහ රියදුරු සහාය ඇතුළත් වේ. Kia Ceed බලාපොරොත්තු සුන් නොකරයි: ඉහළ කදම්භ සහායක, රියදුරු අවධානයට අනතුරු ඇඟවීම, මංතීරු නඩත්තු අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය, සහ ඉදිරිපස ගැටීම් වැළැක්වීමේ සහය සමඟ ඉදිරිපස ගැටුම් අනතුරු ඇඟවීම පවතී.
එය Level Maintenance Assistance පද්ධතියක් සහිත, Level 2 autonomous Drive technologies වලින් සමන්විත යුරෝපයේ පළමු Kia වේ. මෙම පද්ධතියට උදාහරණයක් ලෙස, අධිවේගී මාර්ගවල වාහනය එහි මංතීරුවේ තබා ගැනීමටත්, ඉදිරියෙන් ඇති වාහනයට සෑම විටම ආරක්ෂිත දුරක් පවත්වා ගැනීමටත්, පැයට කිලෝමීටර 130 ක වේගයෙන් ධාවනය කිරීමටත් හැකියාව ඇත.
උද්දීපනය කරන ලද අනෙකුත් තාක්ෂණික උපකරණ වන්නේ Intelligent Cruise Control with Stop & Go, Rear Collision Hazard Alert හෝ Intelligent Parking Aid System ය.
පසුපස දෘෂ්ටි විස්තරය
8 - තුන්වන කාර්තුවේ දී පැමිණේ
නව Kia Ceed මාර්තු 8 වන දින විවෘත වන ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ප්‍රසිද්ධියේ එළිදක්වනු ඇත. දොර පහේ ශරීරයට අමතරව, ආකෘතියේ දෙවන ප්රභේදයක් නිවේදනය කරනු ලැබේ - එය Proceed හි නිෂ්පාදන අනුවාදය වේවිද?
එහි නිෂ්පාදනය මැයි මස මුලදී ආරම්භ වන අතර මෙම වසරේ තුන්වන කාර්තුවේදී වාණිජකරණයට ලක්වේ. එය සන්නාමයට වඩා වෙනස් විය නොහැකි බැවින්, නව Kia Ceed වසර 7 ක් හෝ කිලෝමීටර් 150,000 ක වගකීමක් ඇත.