අරමුණ: වැඩි පංකා නිෂ්පාදනය කරන්න. මෝටර් රථ කර්මාන්තය සහය සඳහා වන ඉල්ලීමට ප්‍රතිචාර දක්වයි

Covid-19 වසංගතයේ අවසානයක් නොමැති අතර, එය ශ්වසන ආබාධ සහිත ආසාදිත රෝගීන්ට උපකාර කළ හැකි වාතාශ්‍රය නිපදවීමට විශාල පීඩනයක් එල්ල කර ඇත.

මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දී, නිෂ්පාදකයින් කිහිප දෙනෙකු ඉංජිනේරු සහ නිර්මාණ යන දෙඅංශයේම ඔවුන්ගේ විශේෂ ise දැනුම ඉදිරිපත් කරමින් වඩාත් ඉක්මනින් නිපදවිය හැකි විදුලි පංකා නිර්මාණය කිරීමට මෙන්ම විදුලි පංකා නිෂ්පාදනය වැඩි කිරීමට සහාය වීම සඳහා තමන්ගේම කර්මාන්තශාලා භාවිතා කිරීමේ ක්‍රම ගවේෂණය කරමින් සිටී. මෙම සුවිශේෂී අවස්ථාවන්ට මුහුණ දීමට.

ඉතාලිය

මෙම වසංගතයෙන් වඩාත්ම පීඩාවට පත් යුරෝපීය රට වන ඉතාලියේ, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) සහ Ferrari, Siare Engineering ඇතුළු විශාලතම ඉතාලි රසික නිෂ්පාදකයින් සමඟ එකම අරමුණක් මනසේ තබාගෙන සාකච්ඡා පවත්වයි: පංකා නිෂ්පාදනය වැඩි කිරීම.

යෝජිත විසඳුම් නම්, FCA, Ferrari සහ Magneti-Marelli හට අවශ්‍ය සමහර සංරචක නිෂ්පාදනය කිරීමට හෝ ඇණවුම් කිරීමට සහ විදුලි පංකා එකලස් කිරීමේදී පවා සහාය වීමට හැකි වීමයි. Siare Engineering හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Gianluca Preziosa ට අනුව, අවධානය යොමු වන්නේ විදුලි පංකා වල ඉලෙක්ට්‍රොනික සංරචකය, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට ද ඉහළ කුසලතා ඇති විශේෂත්වයයි.

FCA සහ Ferrari පාලනය කරන සමාගමක් වන Exor හි නිලධාරියෙකු පැවසුවේ Siare Engineering සමඟ සාකච්ඡා විකල්ප දෙකක් සලකා බලමින් සිටින බවයි: එක්කෝ එහි කර්මාන්තශාලාවේ නිෂ්පාදන ධාරිතාව වැඩි කිරීම, නැතහොත් පංකා සඳහා උපාංග නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ කර්මාන්තශාලා වෙත හැරවීම.

අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න

පීඩනය අති විශාලයි. රට තුළ පවතින හදිසි තත්ත්වයට මුහුණ දීම සඳහා මසකට විදුලි පංකා නිෂ්පාදනය 160 සිට 500 දක්වා වැඩි කරන ලෙස ඉතාලි රජය Siare Engineering වෙතින් ඉල්ලා සිටියේය.

එක්සත් රාජධානිය

එක්සත් රාජධානියේ දී, McLaren මෙම ගැටලුව විසඳීම සඳහා විශේෂඥ ඉංජිනේරුවන්ගෙන් සැදුම්ලත් තුනෙන් එකක කොටසක් වන කණ්ඩායමක් එක් කරයි. අනෙක් consortia දෙක මෙහෙයවනු ලබන්නේ Nissan සහ අභ්‍යවකාශ සංරචක විශේෂඥ Meggit විසිනි (විවිධ ක්‍රියාකාරකම් අතර එය සිවිල් සහ හමුදා ගුවන් යානා සඳහා ඔක්සිජන් සැපයුම් පද්ධති නිෂ්පාදනය කරයි).

McLaren ගේ අරමුණ වන්නේ නිසාන් රසික නිෂ්පාදකයින්ට සහයෝගයෙන් සහ සහයෝගය ලබා දෙන අතරම, රසික නිර්මාණය සරල කිරීමට මගක් සෙවීමයි.

එයාර්බස් මෙම ගැටලුව විසඳීම සඳහා එහි ත්‍රිමාණ මුද්‍රණ තාක්‍ෂණය සහ එහි පහසුකම් භාවිතා කිරීමට ද අපේක්ෂා කරයි: “අරමුණ සති දෙකකින් මූලාකෘතියක් සහ නිෂ්පාදනය සති හතරකින් ආරම්භ කිරීමයි”.

පංකා ඇතුළු සෞඛ්‍ය ආරක්ෂණ උපකරණ නිෂ්පාදනයට සහය වීමට බ්‍රිතාන්‍ය අගමැති බොරිස් ජොන්සන් කළ ඉල්ලීමට එක්සත් රාජධානිය පදනම් කරගත් මෙම සමාගම්වල ප්‍රතිචාරය එයයි. බ්‍රිතාන්‍ය රජය Jaguar Land Rover, Ford, Honda, Vauxhall (PSA), Bentley, Aston Martin සහ Nissan ඇතුළු බ්‍රිතාන්‍ය භූමියේ නිෂ්පාදන ඒකක ඇති සියලුම නිෂ්පාදකයින් වෙත ප්‍රවේශ වී ඇත.

ඇඑජ

එසේම ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ, ජෙනරල් මෝටර්ස් සහ ෆෝර්ඩ් යන යෝධ සමාගම් දැනටමත් ප්‍රකාශ කර ඇත්තේ විදුලි පංකා සහ අවශ්‍ය වෙනත් වෛද්‍ය උපකරණ නිෂ්පාදනය සඳහා සහාය වීමට මාර්ග ගවේෂණය කරන බවයි.

ටෙස්ලා හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී එලොන් මස්ක් ට්විටර් හි සටහනක් තබමින් කියා සිටියේ තම සමාගම උදව් කිරීමට සූදානම් බවයි: “(මෙම උපකරණවල) හිඟයක් තිබේ නම් අපි රසිකයන් සාදන්නෙමු”. තවත් ප්රකාශනයක ඔහු මෙසේ ප්රකාශ කළේය: "පංකා අමාරු නැත, නමුත් ඒවා ක්ෂණිකව නිපදවිය නොහැක".

ප්‍රවීණයන් පවසන පරිදි අභියෝගය ඉහළ ය, විදුලි පංකා නිපදවීමට මෙවලම් සමඟ මෝටර් රථ නිෂ්පාදන රේඛා සන්නද්ධ කිරීමේ කාර්යය මෙන්ම ඒවා එකලස් කර පරීක්ෂා කිරීමට සේවකයින් පුහුණු කිරීම වැදගත් ය.

චීනය

වෛද්‍ය උපකරණ නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් භාවිතා කිරීමේ අදහස ඇති වූයේ චීනයේ ය. BYD, විදුලි වාහන සාදන්නා, මේ මස මුලදී වෙස් මුහුණු සහ විෂබීජ නාශක ජෙල් බෝතල් නිෂ්පාදනය කිරීම ආරම්භ කළේය. BYD විසින් වෙස් මුහුණු මිලියන පහක් සහ බෝතල් 300,000ක් ලබා දෙනු ඇත.

මූලාශ්‍රය: වාහන පුවත්, වාහන පුවත්, වාහන පුවත්.

Razão Automóvel's කණ්ඩායම COVID-19 පුපුරා යාමේදී, දවසේ පැය 24 පුරාම සබැඳිව ඉදිරියට යනු ඇත. සාමාන්‍ය සෞඛ්‍ය අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ නිර්දේශ පිළිපදින්න, අනවශ්‍ය ගමන් බිමන් වලින් වළකින්න. අපි එක්ව මෙම දුෂ්කර අදියර ජය ගැනීමට හැකි වනු ඇත.