රෝද හතරට ආදරය කරන්නන් අතර විශේෂ ප්‍රමුඛත්වයක් ලබා ගත් මාදිලිය, “The Fast & The Furious” සිනමා කතාවට සහභාගී වීමෙන් පසුව, Toyota Supra Mk. IV (A80) එහි ජනප්‍රිය 2JZ-GTE බ්ලොක් සඳහා ද ඉතිහාසයට එක් වූ අතර, සමහර වෙනස්කම් සමඟින්, දැනටමත් ආකර්ෂණීය බලය (324 hp) ඊටත් වඩා ආන්තික ගෝලාකාර සංඛ්‍යා දක්වා ඉහළ නැංවීමට හැකි විය.
ප්‍රශ්නගත ඒකකය සම්බන්ධයෙන් - දුර්ලභ වෙනස් නොකළ ආකෘතියක් - රූප විශිෂ්ට තත්ත්වයේ පවතින බව පෙන්නුම් කරයි, කිලෝමීටර් 9,052 කට වඩා වැඩි ප්‍රතිඵලයක් සම්පූර්ණ කර නැත , අඩු ධනාත්මක අංශයක් පමණි.
මෙය හය-වේග Getrag manual ගියර් පෙට්ටිය සමඟ නොව, සිව්-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය සමඟ අනුවාදයකි. මෙම ජපන් ක්‍රීඩා මෝටර් රථයේ ඉහළ විභවය සීමා කරන විසඳුම...
ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත Toyota Supra, නමුත් මිල අඩු නොවේ
තවමත්, මෙම Toyota Supra Mk IV සම්පූර්ණයෙන්ම මුල් පිටපත සමඟ මුදල් ඉපයීමේ හිමිකරුගේ අභිලාෂයන් සීමා කිරීමට මෙය ප්‍රමාණවත් නොවීය, එය යුරෝ 80 130 ක ලංසු පදනමක් සහිතව මෝටර් රථය වෙන්දේසි කිරීමට තීරණය කළේය. මෙම සුප්‍රසිද්ධ ජපන් ක්‍රීඩා මෝටර් රථයේ මෙම පරම්පරාවේ වටිනාකමට එය පැහැදිලිවම එකතු කරයි, නමුත් මාර්තු 30 වන දින පැවති උත්සවයේදී එය අවසන් වූ මිල හරියටම ලාභදායී නොවීය: 65 310 යුරෝ.
YOUTUBE හි අපව අනුගමනය කරන්න අපගේ නාලිකාවට දායක වන්න
කලින් හිමිකරු මුලින් ඉල්ලා සිටි දෙයට සාපේක්ෂව යුරෝ 15,000 ක "වට්ටමක්", නමුත් එය එසේ වුවද, 1994 Toyota Supra Mk IV සඳහා සැලකිය යුතු මුදලක් වේ.
"Furious Speed" සිනමාවේ අමරණීය වූ Toyota Supra Mk IV