මෙන්න ඔහු! නව Volkswagen ගොල්ෆ් යන්න හෙළි වී ඇත. අපි ජර්මනියේ වුල්ෆ්ස්බර්ග් වෙත ගියේ වොක්ස්වැගන්ගේ නිවසට, කර්මාන්තයේ මිණුම් දණ්ඩවලින් එකක් වන නිසැකව ම අටවන පරම්පරාව හමුවීමට ය.
අපි නව පරම්පරාවේ පළමු තොරතුරු දැන ගැනීමට පටන් ගත්තෙමු, නමුත් දැනට, පළමු නිරීක්ෂණය "එය තවමත් ගොල්ෆ් එකක් මෙන් පෙනේ" විය යුතුය.
පළමු ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාව බීට්ල් සමඟ රැඩිකල් බිඳීමක් වූයේ නම්, එතැන් සිට මුර පදය වූයේ පරිණාමය මිස විප්ලවය නොවේ - මෙම ප්‍රවේශය සම්බන්ධයෙන් විවේචනාත්මක හඬවල් ඇත, නමුත් ප්‍රතිඵල අවිවාදිත ය. එය ශක්තිමත්ම අනන්‍යතා සහිත ආකෘතියක් ලෙස පවතී.
හර්බට් ඩිස්, වොක්ස්වැගන් හි ප්රධාන විධායක නිලධාරීVolkswagen හි අනාගතය නව ගොල්ෆ් සමඟ ආරම්භ වේ.
1974 පළමු ගොල්ෆ් සිට නව ගොල්ෆ් VIII දක්වා පෙළපත පැහැදිලිය. වෙළුම් දෙකක සිල්වට් හෝ ශක්තිමත් C-ස්ථම්භය සටහන් කරන්න.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
නව පරම්පරාව වෙනස් වන්නේ, මූලික වශයෙන්, අවසානයේ දී ය. ඉදිරිපස වක්‍ර බොනට් එකක් හෙළි කරයි, හෙඩ් ලයිට් පහත් ස්ථානයක, Passat හෝ Arteon රූපයේ ඇත; ප්රධාන ලාම්පු (නව දීප්තිමත් අත්සනක් සහිත), ටේල් ලයිට් මෙන්, වඩාත් හකුරු දළ සටහනක් ගනී.
නව වොක්ස්වැගන් ගොල්ෆ් ලාංඡනය බිමට ප්‍රක්ෂේපණය කරන වෙළඳපොලේ පවතින මාදිලි ලැයිස්තුවට එක් වේ, එය Life උපකරණ මට්ටමේ සිට සම්මත ලෙස ලබා ගත හැකි "හැඟීමක්" වේ.
පැතිකඩෙහි, විශාලතම වෙනස පවතින්නේ Volkswagen නිර්මාණකරුවන් ටොනාඩෝ රේඛාව ලෙස හඳුන්වන දෙයයි, එනම් ඉණ රේඛාව නිර්වචනය කරන සරල රේඛාව, ඉදිරිපස සහ පසුපස එකමුතු කිරීම, වාහනයේ පිටුපස සමෝච්ඡය කිරීම, බාධාවකින් තොරව.
නව වොක්ස්වැගන් ගොල්ෆ් සංයුක්තව පවතී: දිග මීටර් 4.284 (ගොල්ෆ් 7 ට වඩා +26 මි.මී.), පළල මීටර් 1,789 (-1 මි.මී.) සහ උස මීටර් 1,456 (-36 මි.මී.). රෝද පදනම 2,636 mm (+16 mm) වේ.
ඩිජිටල් අභ්යන්තර විප්ලවය
පිටතින් වසර 45ක උරුමයක් පරිස්සමින් පරිණාමය කරන්නේ නම්, ඇතුළත ඩිජිටල්කරණය එය විප්ලවීය වෙනසක් කර ඇත. සම්මතයක් ලෙස, සියලුම ගොල්ෆ් ක්‍රීඩා 8.25″ ටච්ස්ක්‍රීන් එකකින් සැදුම්ලත් තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතියට අමතරව ඩිජිටල් නියමු කුටිය (10.25″) සමඟ පැමිණේ, එය නව ඩිජිටල් ගෘහනිර්මාණ ශිල්පයක් නිර්මාණය කරයි.
විකල්පයක් ලෙස, රියදුරුගේ ඩිජිටල් අවකාශය අඟල් 10 තිර සහිත තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධති දෙකකින් වැඩිදියුණු කළ හැක. ඩිස්කවර් ප්‍රෝ සංචාලන පද්ධතිය සමඟ ඒකාබද්ධව, ඉන්නොවිෂන් නියමු කුටිය නිර්මාණය කිරීමට හැකි වේ, එය අපට වොක්ස්වැගන් ටුවරෙග් හි මංගල දර්ශනයේදී දැකගත හැකි විය. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මත ප්‍රක්ෂේපණය සහිත හිස ඉහළට සංදර්ශකයක් තිබීමේ හැකියාව ද ඇත.
හර්බට් ඩිස්, වොක්ස්වැගන් ප්රධාන විධායක නිලධාරී(ගොල්ෆ්) සෑම කෙනෙකුටම සදාකාලික සම්භාව්‍යයකි.
විදුලි පහන් හෝ ඩිමිස්ටර් පාලනය කිරීම දැන් උපකරණ පුවරුවේ වම්පස ඇති නව ඩිජිටල් පැනලයක් හරහා සිදු කෙරේ. ස්පර්ශක ස්ලයිඩරයක් හරහා සිදු කරන ලද පරිදර්ශක වහලයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට ඩිජිටල් ළඟා විය.
සම්බන්ධතාවය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔවුන්ට ඉදිරිපස සහ පසුපස usb-c සොකට් මත ගණන් ගත හැකිය. රැහැන් රහිත ආරෝපණ වේදිකාවක් ද ඇත. පසුපස පදිංචිකරුවන්ට සේවය කරන වායු සමීකරණ නාලිකාව දැන් ස්වාධීන උෂ්ණත්ව නියාමනයක් ඇත.
විද්‍යුත්කරණය සහ... විශේෂාංගී ඩීසල්
එන්ජින් සම්බන්ධයෙන්, Volkswagen එන්ජින් දෙමුහුන් කිරීම ඉස්මතු කරයි. විද්‍යුත්කරණය ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාවේ නිරපේක්ෂ නව්‍යතාවයක් නොවේ - පූර්වගාමියාට දැනටමත් විද්‍යුත් අනුවාදයක් සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් තිබුණි.
නව ගොල්ෆ් තුළ, Volkswagen දෙමුහුන් තර්ක ශක්තිමත් කරයි, ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් සංඛ්‍යාව දෙගුණ කරයි, සහ පළමු වරට මුලකුරු යටතේ හඳුනාගත් මෘදු-දෙමුහුන් (48V) ප්‍රභේද හඳුන්වා දෙයි. eTSI.
දෙවැන්න 110 hp (1.0 සිලින්ඩර තුනේ ටර්බෝ), 130 hp සහ 150 hp (දෙකම 1.5 සිව්-සිලින්ඩර ටර්බෝ) සමන්විත වන අතර Volkswagen විසින් පරිභෝජනයෙන් 10% ක අඩුවීමක් (WLTP) පොරොන්දු වේ - ඒ සියල්ල පෘතුගාලයේ විකුණනු ලැබේ. මෘදු-දෙමුහුන් අනුවාදයන් තනිකරම 7-වේග DSG ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත වේ.
ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් තුළ ( eHybrid ), GTE යන කෙටි යෙදුම නැවත පැමිණ ඇත, නමුත් දැන් 245 hp සමඟ. ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් පරාසය තුළ අඩු ප්‍රබල අනුවාදයක් හඳුන්වා දෙන ලදී, එය පෙර GTE වෙතින් 204 hp බලයක් උරුම කර ගන්නා අතර eHybrid ලෙස පමණක් ලැයිස්තුගත කර ඇත.
දෙකම දැන් 13 kWh ඇති බැටරියක් මත රඳා පවතී, එය පොරොන්දු වේ 60 km (WLTP චක්‍රය) දක්වා විදුලි මාදිලියේ ස්වයං පාලනයක් සහ 6-වේග DSG ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත වේ.
තවමත් එන්ජින් මත, ඩීසල් අටවන පරම්පරාවේ පවතී. 1.6 TDI පරාසයෙන් අතුරුදහන් වන අතර, 115 සහ 150 hp සමඟ අනුවාද දෙකකින් 2.0 TDI පමණක් ඉතිරි වේ. NOx විමෝචනය 80% කින් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරන වරණීය අඩු කිරීමේ (SCR) උත්ප්‍රේරක දෙකකින් සමන්විත වන නව “නිවුන් මාත්‍රාව” තාක්‍ෂණයක් ආරම්භ වේ. පරිභෝජනය 17% කින් අඩු කරන බවට පොරොන්දු වීමත් සමඟ එය වඩාත් කාර්යක්ෂම වේ.
අවසාන වශයෙන්, 90 සහ 110 hp සහිත සිලින්ඩර තුනක TSI එන්ජින් දෙකක් ලබා ගත හැකි වනු ඇත - 110 hp (මැනුවල් ගියර් පෙට්ටිය සමඟ) පමණක් පෘතුගාලයට පැමිණේ - එය මිලර් චක්‍රය සහ 130 hp සහිත TGI (GNC) යටතේ ක්‍රියා කරයි.
ඊ-ගොල්ෆ් ගැන කුමක් කිව හැකිද? නව හැඳුනුම්පත.3 දියත් කිරීමත් සමඟ සහ Volkswagen ට අනුව, e-Golf පරාසය තුළ තිබීම තවදුරටත් අර්ථවත් නොවේ, එම නිසා මෙම පරම්පරාව තුළ එය නතර විය.
Car2X, සැමවිටම ක්‍රියාත්මකයි
සම්බන්ධතාවය නව මාදිලියේ අටවන පරම්පරාවේ වැදගත් වත්කමකි. නව වොක්ස්වැගන් ගොල්ෆ් එහි පරිසරයට සම්බන්ධ වීමට හැකි වන අතර, සියලු අනුවාදවල සම්මත, Car2X හරහා, වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, එය රථවාහන යටිතල පහසුකම් වලින් පමණක් නොව, මීටර් 800 ක දුරක් දක්වා අනෙකුත් වාහන වලින් ද තොරතුරු ලබා ගැනීමට හැකි වනු ඇත, එහි අතුරු මුහුණත හරහා රියදුරුට දැනුම් දෙයි.
ඇඟවීම් වලදී, මෙම හැකියාව ඇති වෙනත් වාහන සමඟද සන්නිවේදනය කළ හැකිය.
GTI, GTD සහ R
නව ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාවේ වඩාත් විටමින්-පොහොසත් අනුවාදයන් දැනගත හැක්කේ ඉදිරි වසර තුළදී පමණි, නමුත් ගොල්ෆ් ජීටීඅයි සහ ගොල්ෆ් ජීටීඅයි ටීසීආර් ද ඒ සමඟ ඇති බව අපට තහවුරු කළ හැකිය.තවමත් ගොල්ෆ් ජීටීඩී එකක් පවතින අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, වැඩි විටමින් පරාසයේ ඉහළින්ම අපට නව ගොල්ෆ් ආර් එකක් ඇත.
බලතල සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ගොල්ෆ් GTI 245 hp වලින් ආරම්භ කිරීමට පොරොන්දු වන බව Razão Automóvel දනී - GTE හි වඩාත් බලවත් අනුවාදයට සමාන බලය. Golf GTD 200 hp සන්ධිස්ථානයට ළඟා වන අතර Golf R හි 333 hp බලයක් ඇත.
නව උපකරණ
නව පරාසය නව උපකරණ පැකේජ පිරිවිතරයන් වටා කැරකෙනු ඇත - Trendline හෝ Highline ගැන අමතක කරන්න. මූලික මට්ටමේ "ගොල්ෆ්" වෙත සාදරයෙන් පිළිගනිමු, ඉන්පසු ජීවිතය, විලාසය සහ R-Line.
මූලික මට්ටමේ දී පවා අප සතුව LED ප්රධාන ලාම්පු සහ දෘශ්‍ය උපකරණ, යතුරු රහිත ආරම්භය, ඩිජිටල් නියමු කුටිය, We Connect සහ We Connect Plus සේවා සහ කාර්යයන්, බහු ක්‍රියාකාරී සුක්කානම, ස්වයංක්රීය වායු සමීකරණය, මංතීරු සහය, ඉදිරිපස සහාය (පදිකයින් හඳුනාගැනීම සමඟ) සහ , අපි දැනටමත් Car2X සඳහන් කර ඇති පරිදි.
Volkswagen Golf 8 හි ඇති විශිෂ්ටතම නව්‍යතාවයක් නම්, මාර්ගගත වැඩිදියුණු කිරීම් වලට අමතරව, මිලදී ගැනීමෙන් පසු නව විකල්ප මිලදී ගැනීමට ද හැකි වීමයි. Adaptive Cruise Control, Light Assist, navigation system, wi-fi hotspot, voice control වැනි තාක්ෂණයන් මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමෙන් පසු ලබා ගත හැක.
මෝටර් රථය තුළ සංගීතයට සවන් දීමට කැමති අය සඳහා, විකල්ප නව 400W Harman Kardon ශබ්ද පද්ධතියක් තිබේ.
"ඇලෙක්සා, ලෙජර් ඔටෝමොබයිල් නාලිකාවට දායක වීමට මට මතක් කරන්න"
Volkswagen Golf යනු Amazon හි virtual Assistant වන Alexa සමඟින් ලබා ගත හැකි පළමු Volkswagen වේ. හඬ විධාන හරහා, අන්තර්ජාලය හරහා සාප්පු යෑමට, ඔබේ පුද්ගලික න්‍යාය පත්‍රය වෙනස් කිරීමට හෝ, උදාහරණයක් ලෙස, යම් නගරයක කාලගුණය කෙබඳුද යන්න දැන ගැනීම වැනි ඉතා සුළු ප්‍රශ්න ඇසීමට හැකිය.
ඇමේසන් පෘතුගීසි භාෂාව තම අතථ්‍ය සහායකයේ හඳුන්වා දුන්නේ ඉතා මෑතකදී, කෙසේ වෙතත්, දැනට බ්‍රසීලියානු පෘතුගීසි පමණි.
කවදාද එන්නේ?
නව වොක්ස්වැගන් ගොල්ෆ් හි පළමු බෙදාහැරීම ලබන දෙසැම්බර් මාසයේ ජර්මනියේ සහ ඔස්ට්‍රියාවේ ආරම්භ වන අතර අනෙකුත් වෙළඳපලවල් 2020 මුල් මාසවලදී ඒවා ලබා ගනී - පෘතුගීසි වෙළඳපොළ සඳහා a පැමිණීමේ පුරෝකථනය මාර්තු මාසය සඳහා වන අතර දෙසැම්බර් සිට ඇණවුම් කළ හැකිය.
