සන්නාමය මෙන්ම, Citroën ලාංඡනය සියවසකට ආසන්න කාලයක් නවෝත්පාදනය, සැලසුම් කිරීම, වික්‍රමාන්විතය සහ විනෝදය සමඟ සමාන වේ. නමුත් "කකුල් පහළට" V දෙකෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? කෙටියෙන් කිවහොත්, ලාංඡනය ද්වි හෙලික්සීය ආම්පන්නය සංකේතවත් කරයි - ඔව්, එය හරි - ප්රංශ සන්නාමයේ නිර්මාතෘ ඉංජිනේරු Andre Citroën විසින් සංවර්ධනය කර භාවිතා කරන ලදී. කතාව විස්තරාත්මකව දැනගමුද?
ප්රංශ සන්නාමය උපත ලැබුවේ Andre Citroën ගේ දක්ෂතාවයෙනි. පළමුවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී, ඉංජිනේරුවා ප්රංශ හමුදාවට ආයුධ තැනුවේය; පසුව, යුද්ධයෙන් පසු, Citroën අතේ කම්හලක් සොයා ගත්තේය, නමුත් නිෂ්පාදනය කිරීමට නිෂ්පාදනයක් නොතිබුණි. හොඳ පෘතුගීසි භාෂාවෙන් පිහියක් තිබුණා, නමුත් චීස් නැහැ...
1919 වන තෙක් ප්රංශ ඉංජිනේරුවරයා සාම්ප්‍රදායික A වර්ගයේ මාදිලියෙන් පටන් ගෙන මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට තීරණය කළේය.මෙම නම සොයා ගන්නා ලදී - වෙනත් බොහෝ නිෂ්පාදකයින් මෙන්, සමාගම එහි නිර්මාතෘවරයාගේ අන්වර්ථ නාමය අනුගමනය කළේය. දෘශ්‍ය අනන්‍යතාවයක් නිර්වචනය කිරීමට ඉතිරිව තිබූ අතර විකල්පය අවසන් වූයේ මීට වසර කිහිපයකට පෙර සිට්‍රෝයන් විසින් සොයා ගන්නා ලද ද්විත්ව ෂෙව්රොන් (ප්‍රතිලෝම “ද්විත්ව V” හැඩැති ආම්පන්න, හමුදා උපකරණ සහ ඩයිනමෝවල භාවිතා කරන) ය.
නමුත් එය සියල්ලම නොවේ: පුරාවෘත්තයට අනුව සන්නාමයේ ලාංඡනය පළමු ලෝක යුද්ධයේ ගොදුරක් වූ André Citroën ගේ පුත්‍රයාට උපහාරයක් වේ. ඕනෑම Citroën ගේ බොනට් එකක අපට හමුදා මුරපොළේ (ප්‍රතිලෝම V දෙකක්) සමාන මායිම් සොයා ගත හැකි වීම අහම්බයක් නොවේ, එය අද දක්වාම පවතින සැබෑ පවුල් මතකයකි. කෙසේ වෙතත්, මෙම කරුණ කිසි විටෙකත් තහවුරු කර නොමැත.
වසර ගණනාවක් පුරා සිදු වූ යම් යම් වෙනස්කම් වලින් පසුව - වඩාත්ම දරුණු වූයේ 1929 දී සුදු හංසයෙකු හඳුන්වා දීමයි, ඉහත රූපයේ ඔබට පෙනෙන පරිදි - සන්නාමයේ 90 වන සංවත්සරය වෙනුවෙන්, 2009 පෙබරවාරි මාසයේදී Citroën සිය නව ලාංඡනය ඉදිරිපත් කළේය. ත්‍රිමාණ ද්විත්ව ෂෙව්රොන් සහ නව අකුරුවල සන්නාම නාමය කැටයම් කර ඇති Citroën එය සැමවිටම දන්නා ගතිකත්වය සහ නවීනත්වය පවත්වා ගනිමින් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමට අදහස් කරයි.