ටීසර් කිහිපයකම පෙනී සිටීමෙන් පසුව (ඔබට මතක නම් එය මීළඟ CUPRA Leon වේ යැයි සිතූ) අවසානයේ CUPRA හි නවතම මූලාකෘතිය හෙළි විය.
Tavascan ලෙස නම් කර ඇති, නව CUPRA සංකල්පය ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ සහතික වී ඇති අතර, එහි "සහෝදරයා" වන Formentor මෙන්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම නව්‍ය පෙනුමක් ඉදිරිපත් කරයි, CUPRA ශෛලීය වශයෙන් SEAT වෙතින් වැඩි වැඩියෙන් ඈත් වන බව සනාථ කරයි.
MEB වේදිකාව මත පදනම්ව සංවර්ධනය කරන ලද, Tavascan 100% විදුලි SUV-කූපේ ලෙස පෙනී සිටින අතර, CUPRA ට අනුව, වසරකට 15% ක් පමණ වර්ධනය විය යුතු වෙළඳපල ස්ථානයකට (විදුලි SUV-Coupé) ඇතුල් කරයි.
නව මූලාකෘතියක්, නව විලාසිතාවක්
Formentor දෙස බලන අතර, SEAT මූලාරම්භය (එනම් ග්‍රිල්) ප්‍රතික්ෂේප නොකරන සමහර සෞන්දර්යාත්මක මූලද්‍රව්‍ය හඳුනා ගැනීමට තවමත් හැකි වේ, Tavascan සම්බන්ධයෙන්ද එය සිදු නොවේ.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
එය 100% ක් විද්‍යුත් නිසා CUPRA විසින් Tavascan වෙත සම්ප්‍රදායික ග්‍රිල් එකක් ලබා නොදුන් බවත්, දෙවැන්නට ලැබෙන්නේ කුඩා ෆ්‍රයිස් එකක් පමණක් වන අතර එය හෙඩ් ලයිට් එකට සම්බන්ධ වන අතර එහිදී “CUPRA” යන වචනය දිස් වේ.
පසුපසින්, උද්දීපනය වන්නේ සම්පූර්ණ පසුපස ගේට්ටුව හරස් කරන සහ සන්නාම ලාංඡනය දිස්වන ආලෝක තීරුව වෙත ය. පිටතින්, SUV-Coupé Silhouette සහ දැවැන්ත 22" රෝද කැපී පෙනේ.
අභ්‍යන්තරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි කොටසක් ටීසර් එකකින් දැනටමත් දැකීමෙන් පසුව, ශක්තිමත් තාක්‍ෂණික කැපවීම තහවුරු වන අතර, ප්රධාන විශේෂතා වන්නේ 12.3” ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුව සහ 13” මධ්‍යම තිරය මගියාගේ ඉදිරිපසට ගෙන යා හැකි ය. .
බලයේ අඩුවක් නැත
ඔබ අපේක්ෂා කරන පරිදි, එය Volkswagen සමූහයට අයත් සන්නාමයක විද්‍යුත් මාදිලියක් වන බැවින්, CUPRA Tavascan ID.3 ලෙසම MEB වේදිකාව මත පදනම්ව සංවර්ධනය කරන ලදී.
විද්‍යුත් මෝටර දෙකකින් (ඉදිරිපස එකක් සහ පසුපස එකක්) සවි කර ඇති Tavascan සතුව 306 hp (225 kW) බලයක් ඇත, CUPRA ට අනුව, මූලාකෘතියට 0 සිට 100 km/h වේගයක් 6 කින් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. ත.5.
එන්ජින් දෙක බල ගැන්වීම 77 kWh ධාරිතාවකින් යුත් බැටරියක් වන අතර එය කිලෝමීටර 450 ක පරාසයක් ලබා දෙයි, මෙය දැනටමත් WLTP චක්රයට අනුකූල වේ.
දැනට, CUPRA තව්ස්කාන් දියත් කළ හැකි දිනයන් සඳහන් නොකරයි (එසේම එය එසේ වේද යන්න සඳහන් නොකරයි), කෙසේ වෙතත් එය නිෂ්පාදන ආකෘතියක් වීමට පෙර කාලය පිළිබඳ ප්‍රශ්නයක් බව අනාවැකි කීම අපහසු නැත.