ඉදිරි දශකය තුළ ආරම්භ වන පූර්ණ ස්වයංක්රීය වාහන නිෂ්පාදනය සඳහා තවත් තීරණාත්මක පියවරක්.
Uber සමඟ අත්සන් කරන ලද සහයෝගීතා ගිවිසුමෙන් පසුව, Daimler දැන් Bosch සමඟ හවුල්කාරිත්වයක් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති අතර, සම්පූර්ණ ස්වයංක්රීය සහ රියදුරන් රහිත වාහන තවදුරටත් ඉදිරියට ගෙන යාම සඳහා.ඉදිරි දශකයේ සිට නාගරික ගමනාගමනය සඳහා පූර්ණ ස්වයංක්රීය (4 වන මට්ටම) සහ රියදුරන් රහිත (5 මට්ටම) වාහන සඳහා පද්ධතිය යථාර්ථයක් බවට පත් කිරීම සඳහා සමාගම් දෙක සංවර්ධන සන්ධානයක් පිහිටුවා ඇත.
අතීතයේ මහිමය: පළමු "Panamera" ... Mercedes-Benz 500E
පරමාර්ථය වන්නේ ස්වයංක්රීය රියදුරු පද්ධතියක් සඳහා මෘදුකාංග සහ ඇල්ගොරිතම නිර්මාණය කිරීමයි. මෙම ව්‍යාපෘතිය ලොව විශාලතම වාහන අමතර කොටස් සැපයුම්කරු වන Bosch වෙතින් පද්ධති සහ දෘඩාංග සමඟ ලොව විශාලතම නිෂ්පාදකයෙකු වන Daimler හි විශේෂඥභාවය ඒකාබද්ධ කරනු ඇත. එහි ප්‍රතිඵලය වන සහයෝගීතාව නාලිකා කරනු ලැබේ "හැකි ඉක්මනින්" නිෂ්පාදනය සඳහා මෙම තාක්ෂණය සූදානම් කර තිබීම යන අර්ථයෙන්.
රියදුරු බලපත්‍රයක් නොමැති පුද්ගලයින්ට දොර විවර කිරීම
සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීය, රියදුරන් රහිත වාහන සඳහා ක්‍රමයක් ප්‍රවර්ධනය කිරීමෙන්, Bosch සහ Daimler ට අවශ්‍ය වන්නේ නාගරික රථවාහන ප්‍රවාහය සහ මාර්ග ආරක්ෂාව වැඩිදියුණු කිරීමටයි.
ව්‍යාපෘතියේ ප්රධාන අවධානය යොමු වන්නේ a නිෂ්පාදන-සුදානම් රියදුරු පද්ධතිය - වාහන සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීයව නගරවල ගමන් කරයි . මෙම ව්‍යාපෘතියේ සංකල්පය මඟින් වාහනය රියදුරු වෙත පැමිණෙනු ඇති අතර අනෙක් අතට නොවේ. කලින් තීරණය කළ නාගරික ප්‍රදේශයක් තුළ, මිනිසුන්ට ඔවුන්ගේ ගමනාන්තයට ප්‍රවාහනය කිරීමට සූදානම්ව, මෝටර් රථ බෙදාගැනීමක් හෝ ස්වයංක්රීය නාගරික කුලී රථයක් උපලේඛනගත කිරීමට ඔවුන්ගේ ස්මාර්ට්ෆෝන් භාවිත කිරීමට හැකි වනු ඇත.