Apple උපාංග භාවිතා කරන්නන් නව මෙහෙයුම් පද්ධතියක් දියත් කිරීම සමරන මොහොතක, Apple නිර්මාතෘ Steve Jobs සහ බලපත්‍ර තහඩුවක් නොමැතිව Mercedes-Benz SL 55 AMG ඇතුළත් කුතුහලය දනවන කතාවක් අපට සිහිපත් වේ.
ස්ටීව් ජොබ්ස් ඔහු නූතන යුගයේ වඩාත් ආකර්ෂණීය හා ප්‍රහේලිකාවකි. ඔහුගේ ප්‍රතිභාව සහ ප්‍රවණතා පුරෝකථනය කිරීමේ හැකියාව සඳහා ප්‍රසිද්ධියට පත් ඔහු ලොව විශාලතම තාක්ෂණික දැවැන්තයෙකු වන Nokia නිර්මාණය කිරීමට වගකිව යුතු විය. සමාවෙන්න... ඇපල්. මිල අධික දුරකථන අලෙවි කරන සහ සෑම කෙනෙකුම පාහේ ලබා ගැනීමට අපේක්ෂා කරන දත් සහිත ඇපල් වෙළඳ නාමය, ඔබ දන්නවාද?
මමත් මීට මාස කිහිපයකට පෙර Apple ගෝත්‍රයට සම්බන්ධ වූ බව පැවසිය යුතු අතර, මම එම අත්දැකීම සැබවින්ම භුක්ති විඳින බව මම පාපොච්චාරණය කරමි (මමත් දුරකථනයට දුන් මුදලට මම තවමත් අඬනවා).
නමුත් අපව මෙහි ගෙන එන්නේ මෝටර් රථ මිස ජංගම දුරකථන නොවේ. ස්ටීව් ජොබ්ස්, අපට සිතාගත හැකි දේට පටහැනිව, විලාසිතා දෙමුහුන් ආකෘතියක් ධාවනය කළේ නැත. ඒ කිසිවක්, නායකත්වය දුන් ඒ Mercedes-Benz SL 55 AMG . ස්ටීව් ජොබ්ස් පෙට්‍රල් හෙඩ් කෙනෙක්ද?
බලපත්‍ර තහඩු නොමැති මෝටර් රථය
සමහර විට එය පෙට්‍රල් හෙඩ් නොව හොඳ රසයක් පමණක් විය, ඊට වඩා දෙයක් නැත. ඇඳුම් පැළඳුම් තෝරාගැනීමේදී කාලය නාස්ති කිරීමට අකමැති මිනිසෙකුට ගෙදර-වැඩ-ගෙදර යන ගමනේදී වැඩි කාලයක් නාස්ති කිරීමට අවශ්‍ය නොවන බව අර්ථවත් වන අතර, එම දෘෂ්ටි කෝණයෙන් බලන කල ශ්‍රී ලංකාව වැනි සුවපහසු ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් තෝරා ගැනීම පරිපූර්ණ වේ. හැඟීම. සහ බලපත්‍ර තහඩුවක් නොමැතිව එය භාවිතා කර ආබාධිතයන් සඳහා වෙන් කර ඇති ස්ථානවල එය ගාල් කරන්නේ ඇයි?
අපගේ පුවත් ලිපියට මෙහි දායක වන්න
සමහර විට මට හැකි නිසා. ඔහු ස්ටීව් ජොබ්ස් වූ නිසාත් ඔහු කෝටිපතියෙකු වූ නිසාත් ය. එම ප්‍රාන්තයේ නීති සම්පාදනයේ ඇති හිඩැසකට ස්තූතිවන්ත වන්නට කැලිෆෝනියාවේ රැකියා ලියාපදිංචි නොවී සංසරණය විය. කැලිෆෝනියා ප්‍රාන්තයේ CVC 4456 නීතියට අනුව, වගකිවයුතු අධිවේගී මාර්ග ආයතනය විසින් අවසර දී ඇති තාක් කල්, එය මිලදී ගැනීමෙන් පසු මාස හයක් දක්වා සලකුණු නොකළ වාහනයක් සමඟ පොදු මාර්ගවල ගමන් කළ හැකිය. සුළං ආවරණ.
එම Mercedes-Benz SL 55 AMG ස්ටීව් ජොබ්ස් කුලියට දෙන සමාගමකට අයත් වූ අතර, මාස හයක් කල්බදු ක්‍රියාත්මක වූ සෑම විටම ස්ටීව් ජොබ්ස් මෝටර් රථය භාර දී තවත් එකක් රැගෙන ගියේය. Et voilá… තවත් මාස හයකට බලපත්‍ර තහඩුවක් නොමැති මෝටර් රථය - chico-smart chick, ඇත්ත මාර්ගයෙන්! අන්තර්ජාලයේ සංසරණය වන සමහර පුවත් වලට අනුව, ස්ටීව් ජොබ්ස් මාස හයක කාලසීමාව කිහිප වතාවක් කල් ඉකුත් වීමට ඉඩ හැරිය අතර විශාල දඩ මුදලක් ගෙවීමට පවා සිදු විය ... ඩොලර් 65 කි.
කැලිෆෝනියා ප්‍රාන්තය මෙම නීතිය අවලංගු කරන බව මෑතකදී ප්‍රකාශ කළේ ඔවුන් සහ තවත් අය සඳහා ය. ප්‍රශ්නය වන්නේ අධික වේගයෙන් ගමන් කරන ලියාපදිංචි නොකළ වාහන හඳුනාගැනීමේ දුෂ්කරතාවය සහ මෙම තත්ත්වයන් යටතේ වාහනයක් යටකර පලායාමේ සිද්ධියක් - මෙය ධාවනය කිරීම හේතුවෙන් පදිකයා මරණයට පත්වීමයි.
ස්ටීව් ජොබ්ස් බලපත්‍ර තහඩුවක් නොමැතිව මෝටර් රථයක ගමන් කළේ මන්දැයි 100% නිශ්චිතව පැවසිය නොහැකි වුවද, වඩාත්ම පිළිගත හැකි පිළිතුර නම්, නීතියේ ඇති මෙම හිඩැස නිසා ස්ටීව් ජොබ්ට නීතිමය සීමාවන්ට වඩා වේගයෙන් රිය පැදවීමට සහ වාහන නැවැත්වීමට ඉඩ සලසයි. ආබාධිතයන් සඳහා වන ස්ථානවල දණ්ඩමුක්තිය නොමැතිව.
ස්ටීව් ජොබ්ස් 2011 දී මිය ගියේය, ඔහුගේ වයස අවුරුදු 56 කි.