හොන්ඩා: "ලෝකයේ වඩාත්ම දියුණු සම්ප්‍රේෂණය අප සතුව ඇත"

Anonim

නව Honda NSX හි සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය ගැන කතා කරන විට ජපන් සන්නාමය ආඩම්බරයෙන් පිරී ඇත. දහන එන්ජිමක්, විදුලි මෝටර තුනක් සහ 9-වේග ගියර් පෙට්ටියක් එකමුතුව ක්‍රියා කරයි. ඒක වැඩ…

වසර 25කට පෙර දියත් කරන ලද මුල් මාදිලිය ලෙස, නව පරම්පරාවේ Honda NSX "ගැලපීම" කළමනාකරණය කරන සංකීර්ණ සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියක විවාහය හරහා "නව ක්‍රීඩා අත්දැකීමක්" කොටසට ගෙන ඒම මගින් තම තරඟකරුවන්ගේ සාම්ප්‍රදායිකත්වයට අභියෝග කිරීම අරමුණු කරයි. ප්‍රතිසන්ධාන කිරීමට අපහසු තාක්ෂණික විසඳුම්: සියලුම රෝද ධාවකය, විදුලි මෝටර, දහන එන්ජිමක්, වගකිවයුතු 9-වේග ගියර් පෙට්ටියක් සහ මෙම සියලු බලශක්ති ප්‍රභවයන් සමමුහුර්ත කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ඉලෙක්ට්‍රොනික සුපිරි මොළයක්.පාහේ කළු මැජික්

නව Honda NSX හි හදවතෙහි ඇත්තේ කල්පවත්නා ලෙස සවිකර ඇති, ලීටර් 3.5 ක ධාරිතාවයකින් යුත් ද්වි-ටර්බෝ V6 බ්ලොක් එකක් වන අතර එය 9-වේග ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්‍රේෂණයකට සම්බන්ධ කර ඇත. දහන එන්ජිම (ගෑසොලින්) විදුලි මෝටර තුනක් සමඟ එක්ව ක්‍රියා කරයි, ඉදිරිපස දෙකක් සහ පසුපස අක්ෂයේ එකක් දොඹකරයට සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. පසුපස රෝදවලට ක්ෂණික ව්‍යවර්ථයක් ලබා දීම සඳහා දෙවැන්න වගකිව යුතු අතර, රියදුරු වැඩි බලයක් ඉල්ලා සිටින සෑම විටම ටර්බෝ ප්‍රමාදයේ බලපෑම ඉවත් කරයි. සමස්තයක් වශයෙන් 573 hp බලයක් ඇත.

මග හැරිය යුතු නොවේ: යතුරුපැදියක් ගිල දැමූ Honda N600... බේරුණා

ව්‍යවර්ථයේ දෛශික බෙදා හැරීමේ කළමනාකරණය ඉලෙක්ට්‍රොනික මොළයකට භාර දෙන අතර එය Honda විසින් Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර, එය ත්වරණය සහ කෙළවරට ඇතුළුවීමේ සහ පිටවීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි. අංශයේ පෙර නොවූ විරූ තාක්ෂණය වෙළඳ නාමය සහතික කරයි.

ඉදිරිපස සවිකර ඇති විදුලි මෝටර දෙකට පසුපස අක්ෂය සමඟ කිසිදු භෞතික සම්බන්ධතාවයක් නොමැති බව මතක තබා ගන්න, එබැවින් ඇක්සල දෙකට අවශ්‍ය සහ අවශ්‍ය බලය හරියටම ලබා දීම සඳහා මෙම ඉලෙක්ට්‍රොනික මොළය වගකිව යුතුය, ත්වරණකාරකයේ පිහිටීම හරහා අනුපාතය. පෙට්ටිය සහ හැරවුම් කෝණය.

https://www.youtube.com/watch?v=HtzJPpV00NY

ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ඔහියෝ හි කාර්ය සාධන නිෂ්පාදන මධ්‍යස්ථානයේ (PMC) තනිකරම ගොඩනගා ඇති මෙම ජපන් ක්‍රීඩා මෝටර් රථය සෑම අවස්ථාවකදීම ගතික සහ පුද්ගලාරෝපිත ප්‍රතිචාරයක් සහතික කරන - Quiet, Sport, Sport+ සහ Track යන ධාවන ක්‍රම 4 කින් ද ප්‍රතිලාභ ලබයි.

“අපගේ ඉංජිනේරුවන් රියදුරු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින්, තීව්‍ර සහ අවබෝධාත්මක අත්දැකීමක් ලබා දෙමින්, සුපිරි මෝටර් රථ ක්‍රියාකාරිත්වය නැවත නිර්වචනය කරන මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා නව තාක්ෂණයන් ගවේෂණය කළහ. එනිසා, නව Honda NSX නව ක්‍රීඩා අත්දැකීමක් සංකේතවත් කරයි, ක්ෂණික ත්වරණය සහ රියදුරු ගතිකත්වයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි අංශයේ ප්‍රමුඛ කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි. ආශ්වාදජනක විශ්වසනීය.”

Ted Klaus, Honda NSX සංවර්ධනය සඳහා වගකිව යුතු ප්රධාන ඉංජිනේරු

යුරෝපයේ පළමු Honda NSX බෙදා හැරීම 2016 සරත් සෘතුවේ දී සැලසුම් කර ඇත. යුරෝපීය පුවත්පත් වෙත ඉදිරිපත් කිරීම දැනට පෘතුගාලයේ සිදු වේ.

NSX තාක්ෂණික සහ ලෝකයේ පළමු රාමු සහ ක්‍රීඩා දෙමුහුන් SH-AWD විශේෂතා

Instagram සහ Twitter මත Razão Automóvel අනුගමනය කරන්න

තවත් කියවන්න