නව Lexus IS 300h දැන් පෘතුගාලයට පැමිණ ඇත්තේ සැලසුම් සහ ධාවන ගතිකත්වයේ වැඩිදියුණු කිරීම් සමඟිනි. අලුත් ජපන් හයිබ් රිඩ් එකේ තර්ක දැනගන්න අපි ගියා.
Lexus IS හි පළමු පරම්පරාව දියත් කළ දා සිට, 1999 දී, ජපන් සන්නාමය ලොව පුරා පිටපත් මිලියන 1 ක් පමණ අලෙවි වී ඇති අතර, එය විශේෂයෙන්ම Lexus IS සන්නාමයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මාදිලිය වන පෘතුගාලයෙන් පිළිබිඹු විය. එබැවින්, Lexus විසින් අලුත් කරන ලද Lexus IS 300h පෘතුගාලයේදී ඉදිරිපත් කළේ, ජාතික අලෙවි නියෝජිතයන් වෙත පළමු පිටපත් පැමිණීමට පටන් ගෙන ඇති අවස්ථාවක, අමතර වගකීම් සහිතව ය. අලුත් ජපන් හයිබ් රිඩ් එකේ තර්ක දැනගන්න අපි ගියා.ඊටත් වඩා කැපී පෙනෙන මෝස්තරයක් සහ පිරිපහදු කළ අභ්යන්තරය
පිටතින්, නවෝත්පාදනයන් LED තාක්‍ෂණය සහිත නව ආලෝක කණ්ඩායම්වලට සීමා වී ඇත, විශාල වාතය ලබා ගැනීම සහ ඉදිරිපස ග්‍රිල් නිර්මාණයේ පරිණාමය, එය වඩාත් ප්‍රකාශිත සහ ඉහළ ස්ථානයක නැංගුරම් ලා ඇත. පිටතින් මෙන්, ඇතුළත වෙනස්කම් සියුම් නමුත් සැලකිය යුතු ය: නව ලේසර් කැටයම් කළ දැව ඇතුළු කිරීම්, අඟල් 10.3 තිරයක් සහිත තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතියක්, නව ඇනලොග් ඔරලෝසු ඩයල් සහ 15-කථාකරණ මාර්ක් ලෙවින්සන් ශබ්ද පද්ධතිය ( විකල්පයක් ලෙස ලබා ගත හැකිය. F Sport අනුවාදයේ).
ඔබ අපේක්ෂා කරන පරිදි - මෙය වාරික ආකෘතියකි - Lexus විසින් ද්‍රව්‍යවල හෝ එකලස් කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය නොසලකා හැර නැත, නැවතත් Takumi ශිල්පීය ශිල්පීය ක්‍රම වෙත යොමු වේ.
යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ගතිකත්වය සහ දෙමුහුන් මෝටර්රථකරණය
සෞන්දර්යාත්මක වෙනස්කම් දැන ගැනීම, එය රෝදයට පැනීමට කාලයයි - පළමුව විධායක අනුවාදයේ සහ පසුව F Sport අනුවාදයේ. අළුත් කරන ලද Lexus IS 300h පෙර මාදිලියෙන් අප දැනටමත් දැන සිටි දෙමුහුන් එන්ජිම, විදුලි ඒකකයක් සහිත ලීටර් 2.5 පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර ඒකාබද්ධ බලය 223 hp සඳහා ලබා දේ.
තාක්ෂණික දත්ත පත්‍රිකාව හරහා බැලූ බැල්මට, කාර්ය සාධනය ඇස් ඇරෙන්නේ නැත - තත්පර 8.4 සිට 0 සිට 100 km/h දක්වා සහ 200 km/h උපරිම වේගය - නමුත් Lexus IS 300h ඉල්ලීම් වලට ආදර්ශමත් ආකාරයකින් ප්‍රතිචාර දක්වයි. එක් අතකින්, විදුලි මෝටරය නගරවල සැහැල්ලුවෙන් හා නිශ්ශබ්දව රිය පැදවීමට ඉඩ සලසයි නම්, වේගවත් වේගයකින් දහන එන්ජිමේ දර්ශනයට ඇතුල් වීම ක්රමානුකූලව සිදු කෙරේ.
ඉන්ධන පරිභෝජනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල - වෙළඳ නාමයට අනුව, නව Lexus IS 300h හි එක් තර්කයක් - සන්නාමය 4.3 l / 100km ක ඒකාබද්ධ පරිභෝජනයක් නිවේදනය කරයි, නමුත් මධ්‍යස්ථ රිය පැදවීමේදී 6 l / 100km ට ආසන්න අගයන් සමඟ ගණන් ගනී. . විශේෂයෙන්ම ගමන් කරන විට, Lexus IS 300h එහි දෙමුහුන් පද්ධතියේ වාසි වඩාත් හොඳින් ප්රකාශ කරයි.
ඉදිකිරීම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Lexus ජපන් අත්කම් ශිල්පීය ක්‍රම අතහැර දමා නොමැති නම් (සහ ඉතා හොඳින් සිදු කර ඇත), ගතිකත්වය සහ මාර්ග හැසිරීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Lexus IS 300h විශේෂයෙන් යුරෝපීය වෙළඳපොළ සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. Lexus ට අනුව, නව ස්ථායීකාරක තීරුව සහ සැහැල්ලු මිශ්‍ර ද්‍රව්‍ය බර වැඩිවීමකින් තොරව අත්හිටුවීමේ දෘඩතාව වැඩි කර ඇති අතර සුක්කානම් නිවැරදි කිරීම් මෝටර් රථය වඩා හොඳින් පාලනය කිරීමට දායක වේ.
ඉතා වැදගත් කරුණක්, අඩුම තරමින් යුරෝපීයයන් (ජපන් ජාතිකයින් මෙන් නොව) ගතික නිපුණතාවයට ඉහළ වටිනාකමක් ලබා දෙන බැවිනි.
අගනුවර ගමනාගමනයේදී හෝ Serra de Sintra හි වක්‍ර සහ ප්‍රති-වක්‍රවල වේවා, Lexus IS 300h හි හැසිරීම් වල වැඩිදියුණු කිරීම් අපට දැකගත හැකි විය. තද අත්හිටුවීම සහ නිරවද්‍ය සහ සෘජු සුක්කානමකට අමතරව, e-CVT පෙට්ටිය දෙමුහුන් මාදිලියක ඔබට අවශ්‍ය පරිදි සුමට හා තරල ගමනක් සපයයි. අපි CVT පෙට්ටි වලට අකමැති අය සමඟ සටන් කරන්නෙමු, නමුත් මෙම නඩුවේදී අපට අපගේ හිස්වැසුම් Lexus වෙත ගෙන යා යුතුය. එය වැඩ කරනවා!
F Sport සහ Executive අනුවාද අතර ඇති වෙනස්කම් - සෞන්දර්යාත්මක විස්තර වලට අමතරව - අත්හිටුවීම සහ විශේෂයෙන් සුසර කරන ලද සුක්කානම තුළ දැනේ, සුක්කානම අනුව ප්රධාන වෙනස්කම් හඳුනා ගැනීමට නොහැකි වුවද (මහලේ තත්ත්‍වයන් නොවේ. මහා වික්‍රමාන්විතයන් සඳහා ඉඩ දෙන්න...)
අවසාන සලකා බැලීම්
Lexus IS 300h මෙම ප්‍රතිසංස්කරණයේදී, ජපන් සන්නාමය හැකි උපරිම ගතික කාර්ය සාධනය (කාර්යක්ෂමතාව නොසලකා හැරීමකින් තොරව) වාරික මාදිලියේ සාමාන්‍ය ගුණාත්මක භාවය (සුවපහසුව නොසලකා හැරීමකින් තොරව) ඒකාබද්ධ කිරීමට කැපවී සිටී. මෙම පළමු සම්බන්ධතාවේදී, ප්‍රති result ලය හොඳින් ලබා ගත් බව අපට පෙනෙන අතර, එම කොටසට අනුකූලව මිල ගණන් සලකා බැලීමේදී, පෘතුගාලයේ Lexus හි සාර්ථකත්වයට නව IS 300h තවත් දායක විය හැකි යැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
ගැඹුරු සම්බන්ධතාවක් සඳහා අපි ඉක්මනින් Lexus IS 300h රෝදය පිටුපසින් ආපසු එන්නෙමු.
මිල
නව Lexus IS 300h පෘතුගාලයේ €43,700 සහ €56,700 අතර උපකරණ මට්ටම් පහක් සමඟින් ලබා ගත හැකිය. මිල ලැයිස්තුව පරීක්ෂා කරන්න:ව්යාපාරික - යුරෝ 43,700
විධායක - 46,600 €
විධායක + - යුරෝ 49,800
එෆ් ක්රීඩාව - යුරෝ 50,500
F Sport+ - යුරෝ 56,700