අපි පැරිසියට ගියේ නව Peugeot 108 පරීක්‍ෂා කිරීමටයි. නගරවාසීන්ගේ ජනප්‍රිය කොටසෙහි "ජලය" සොලවන්නට අතීතය සමඟ බිඳී යන ආකෘතියකි.
ගිය සතියේ මම පැරිසියට ගියේ අලුත් Peugeot 108 බලන්න. මගේ ගමන් මල්ලේ දවස් දෙකකට ඇඳුම් සහ බලාපොරොත්තු කිහිපයක් තිබුණා. දවස් 2ට ඇඳුම් ආවත් බලාපොරොත්තු වුනේ නෑ. මම කුඩා Peugeot 108 පැරිසියේ වීදි හරහා ගෙන ගියා; Vexin ප්‍රාදේශීය ස්වභාවික උද්‍යානයේ ඇඹරුණු මාර්ග හරහා; සහ "ආලෝකයේ නගරය" වෙත ඉක්මන් ප්රවේශ මාර්ග මගින්. කිලෝමීටර් 200කට වඩා වැඩි තීව්‍ර අන්තර්ක්‍රියා අතරතුර "පුංචි සිංහයාගේ" සාමාන්‍ය හැසිරීම ගැන මා පුදුමයට පත් වූ බව මම පාපොච්චාරණය කරමි. මෙතරම් කැපී පෙනෙන පරිණාමයක් මා බලාපොරොත්තු වූයේ නැත.
ඇතුළත, විප්ලවය සම්පූර්ණයි. ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය හොඳ සැලැස්මක පවතින අතර, ද්රව්යවල ගුණාත්මකභාවය මෙම පරිණාමය අනුගමනය කරයි.
ඊළඟ පේළිවල ඔබට වඩාත් විස්තරාත්මකව දැක ගත හැකි මෝටර් රථයක් සහ ප්රධාන වශයෙන් කාන්තා ප්‍රේක්ෂකයින් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එසේ තිබියදීත්, වෙනත් ස්වභාවයක ආකෘති සමඟ සහෝදරත්වයට පත් වූ මෙම පිරිමි නිදර්ශකය පුදුම කිරීමට ඔහුට හැකි විය: මම.
තවත් "වාරික" ස්ථානගත කිරීම
Peugeot 108 එහි පූර්වගාමියා සමඟ නිශ්චිත බිඳීමක් සිදු කරයි. 107 හි ඉතිරි වූ සහ තරමක් ස්පාටන් පෙනුම, ශෛලීය විස්තර වලින් පිරුණු මෝස්තරයකට සහ ඉතා ප්‍රසන්න මැදිරියකට මග පෑදී, එහිදී එය අයත් වන කොටස සැලකිල්ලට ගනිමින් ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය හොඳ සැලසුමක පවතී.
A-කොටස වෙළඳපොලෙන් 70% ක් කාන්තාවන් බවත්, මෙම ප්‍රේක්ෂකයින් වැඩි වැඩියෙන් ඉල්ලුම් කරන බවත් Peugeot දනී. කුඩා මෝටර් රථයක් අවශ්‍ය නමුත් එය නවීනත්වය, ප්‍රතිරූපය, ආර්ථිකය සහ සුවපහසුව නොමැතිව සිදු නොවේ. මූලික වශයෙන්, එය විලාසිතා වීමට කැමති, නමුත් මෝටර් රථයක් සඳහා විශාල මුදලක් වැය කිරීමට අවශ්‍ය නොවන (හෝ කළ නොහැකි…) ප්‍රේක්ෂක පිරිසකි. මෙම පිරිවිතර මත පදනම්ව Peugeot 108 සංවර්ධනය කිරීමට පටන් ගත්තේය.
මෙම සන්නාමය ඉදිරිපත් කිරීමේදී පැහැදිලිව පෙන්වා දුන්නේ මෙය මිල සඳහා නොව එහි ගුණාංග සඳහා කොටසේ අනෙකුත් යෝජනා සමඟ තරඟ කිරීමට අවශ්‍ය යෝජනාවක් බවයි.
ශරීර වැඩ: සියලු රසයන් සඳහා වර්ණ සහ නිර්මාණය
මෙම සැලසුම නවතම Peugeot මාදිලිවල පවතින රේඛා අනුගමනය කරයි, එනම් ඉදිරිපස LED එක සිංහයෙකුගේ ඇහිබැම අනුකරණය කිරීම සහ පසුපස දෘෂ්ටි විද්‍යාව "නියපොතු තුනක්" සිහිගන්වයි, Peugeot 108 හි රූපය එහි වැඩිමහල් සහෝදරයන් වන 208 සහ 308 වෙත ඇලවීම.
108 වර්ණ අටකින් ලබා ගත හැකි අතර, ඒවායින් දෙකක් සුවිශේෂී වේ - Aïkinite, රන්වන් තඹ වැනි පෙනුමක් සහ දම් පාට, 208 හි XY අනුවාදයට සමාන වයලට් වලින්. ද්වි-වර්ණ අනුවාද 3- සඳහා වෙන් කර ඇත. දොර අනුවාදය. වර්ණය: Lipizan White/Aïkinite හෝ Purple/Gallium Grey.
වර්ණවලට අමතරව, සන්නාම පාරිභෝගිකයින්ට ශරීර වැඩ සඳහා තේමා 7 ක් ද තෝරා ගත හැකිය: O ඇඳුම් පැළඳුම් කාලානුරූපී පයිඩ් ඩි පෝල් නැවත අර්ථකථනය කරන බව; එම කිල්ට් , පිරික්සුම් රටාවක් අනුකරණය කරන; එම දියමන්ති මෙම ප්රිස්මයේ දීප්තිය සමඟ මැට් ද්රව්යවල වෙනස සමඟ සෙල්ලම් කරන; එම ද්විත්ව ද්වි-වර්ණ සිරුරේ වර්ණ අතර සම්බන්ධය ඇති කරයි; එම තීරු කේතය තීරු කේතයක් ප්‍රතිනිර්මාණය කරන බව; එම පච්චය ලෝහමය මල් තේමාවකින් දේවානුභාවයෙන්; සහ අවසානයේ තේමාව ක්රීඩාව , වෛෂයිකව පිරිමි ප්‍රේක්ෂකයින් ඉලක්ක කර ඇත.
පරාසයට අලුත් වන්නේ TOP අනුවාදය ඇතුළත් කිරීමයි, එය ආපසු ඇද ගත හැකි කැන්වස් ආවරණයක් (කළු, අළු සහ දම් පාටින්) ඇතුළත් වේ. සුළඟේ හිසකෙස් සමඟ ඇවිදීමට කැමති අය සතුටු කළ යුතු අනුවාදයක්.
අභ්යන්තරය: වැඩි උපකරණ සහ වඩා හොඳ තත්ත්වයේ
ඇතුළත, විප්ලවය සම්පූර්ණයි. ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය හොඳ සැලැස්මක පවතින අතර, ද්රව්යවල ගුණාත්මකභාවය මෙම පරිණාමය අනුගමනය කරයි. නමුත් ලොකුම විශේෂත්වය වන්නේ A කොටසේ සමහර අවස්ථාවල නිරපේක්ෂ නව්‍යතාවයක් වන උපකරණ තිබීමයි.මේ සඳහා උදාහරණයක් වන්නේ උපකරණ පුවරුවේ මධ්‍යයේ ඇති අඟල් හතක ටච්ස්ක්‍රීන් - සක්‍රීය අනුවාදයෙන් (පදනම) අමතර සහ Allure හි සම්මතය. මෙම තිරය ගුවන්විදුලි අතුරුමුහුණත, ඔන්බෝඩ් පරිගණකය සහ අනෙකුත් වාහන විකල්ප සාන්ද්‍රණය කරයි.
මෙම තිරයේ ඇති විශාල ප්‍රවෘත්තිය වන්නේ ඔබට ඇන්ඩ්‍රොයිඩ් ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් සම්බන්ධ කිරීමට ඉඩ සලසන Mirror Screen තාක්‍ෂණය තිබීමයි (ඉක්මනින් iOS සඳහාද ලබා ගත හැකිය) සහ අපගේ ජංගම දුරකථන තිරයේ අප දකින දේ Peugeot 108 හි තිරය මත බලන්න. එනම් උපාංගයේ GPS, සංගීතය, පණිවිඩ සහ පින්තූර වෙත ප්රවේශ වන්න.
නමුත් තව තියෙනවා. ප්‍රතිලෝම කැමරාව, ස්වයංක්රීය වායුසමීකරණය සහ Start/Stop බොත්තම Peugeot 108 වඩාත් රසවත් කළ හැකි අමතර උපාංග සඳහා උදාහරණ වේ. සියලුම එන්ජින් හිල් ඇසිස්ට් තාක්‍ෂණයෙන් සමන්විත වන අතර, මෝටර් රථය පෙරළීම වළක්වන ආනති ආරම්භක ආධාරක පද්ධතියක් වන බව සලකන්න.
එන්ජිම සහ හැසිරීම: 108 නගරයේ නතර නොවේ
නගරවාසියෙකු වුවද, Peugeot 108 දිගු ගමනක් සඳහා අයැදින්නේ නැත. අපි මහ පාරේ කිලෝමීටර් කිහිපයක් පයින් ගිය තැන Peugeot සර්කිට් එකක් ලෑස්ති කළේ මේක ඔප්පු කරන්න වෙන්න ඇති. ඕනෑම නගරයක් මෙන්, Peugeot 108 සැහැල්ලු සහ කඩිසර නගර මෝටර් රථයකි, නමුත් එය මාර්ගයේ අවංකව හොඳින් ක්‍රියා කරයි. සැනසීම සැමවිටම නිවැරදි සැලැස්මේ විය.
එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, 108 පෙට්‍රල් එන්ජින් දෙකකින් ඉදිරිපත් කෙරේ: 1.0 VTi 68 hp සහ 1.2 PureTech 82 hp. 1.0 VTi එන්ජිම තුළ, අපට මැනුවල් ගියර් පෙට්ටිය, ඉලෙක්ට්‍රොනික නියමු ගියර් පෙට්ටිය සහ ආරම්භක/නැවතුම් ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත මැනුවල් ගියර් පෙට්ටිය තෝරාගත හැක. සන්නාමය විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද පරිභෝජනය 3.8 l/100 km සහ 4.3 L/100 km අතර වේ. 1.0 ඒකකයේ දී අපට පහසුවෙන් පරිභෝජනය ලීටර් 4.4 ක් පමණ තැබිය හැකි අතර, 1.2 ඒකකයේ, ලබා ගැනීමේ හැකියාව එන්ජිමේ ඉහළ කොටස සඳහා ගෙවනු ලැබේ. 100km සඳහා අමතර 0.7l. ඒවා කෙසේ වෙතත් දිගු සම්බන්ධතාවක් අවශ්‍ය අංක වේ.
දිගින් මීටර් 3.47ක් සහ පළල මීටර් 1.62ක් වන Peugeot 108 යානයේ හැරවුම් අරය මීටර් 4.80ක් වන අතර එය එහි ස්වභාවික චපල බව සනාථ කරයි. වාසනාවකට මෙන්, නගරයේ මෙම කඩිසරකම මාර්ගයේ ස්නායු හැසිරීමට අනුරූප නොවේ. "පැපාර්" කිලෝමීටර් ගාණක් යන එක පුදුම වැඩක් නෙවෙයි, අවශ්‍ය නම් ඒක ප්‍රතික්ෂේප කරන්න එපා...
ජූලි මාසය තුළ දියත් කරන්න
Peugeot මෙම ජූලි මාසයේ සිට පෘතුගාලයේ අලෙවි කරනු ලබන අතර මිල යුරෝ 11,700 කින් ආරම්භ වේ. සන්නාමයේ පරමාර්ථය වන්නේ යුරෝපයේ 7% වෙළඳපල කොටස සුරක්ෂිත කිරීම සහ පෘතුගාලයේ ඇති 9% කොටස පවත්වා ගැනීමයි. වැඩි විස්තර සඳහා, ඔවුන්ට පෘතුගාලයේ, පෘතුගීසි මාර්ගවල පරීක්ෂණය සඳහා රැඳී සිටීමට සිදුවනු ඇත.
Peugeot 108 මට ලබා දුන් සංවේදනයන්ට මම කැමති බව මම පාපොච්චාරණය කරමි. එය නාගරික නමුත් එය කුඩා මෝටර් රථයක් මෙන් හැසිරෙන්නේ නැත, එය විශාල මෝටර් රථ උඩු මහලක් ඇත. එය ගැහැණු, නමුත් මට සෑම දිනකම එකක් සංසරණය කිරීමට සිදුවුවහොත් මම ලැජ්ජාවට පත් නොවනු ඇත. කෙටියෙන් කිවහොත්, එය එහි මානයන් පෙන්වන දෙයට වඩා වැඩි මෝටර් රථයක් වන අතර පෙර 107 හා සසඳන විට විශිෂ්ට පරිණාමයකි.
අපගේ පින්තූර ගැලරිය සමඟ රැඳී සිටින්න:
