ස්පාඤ්ඤයේ Finisterre සහ Trafalgar capes සහ පෘතුගාලයේ Cabo da Roca නැරඹීමෙන් පසු, Nissan Crossover Domination එහි හයවන සංස්කරණය සඳහා ස්පාඤ්ඤ දේශයන් වෙත ආපසු ගිය අතර, මෙවර යන්නේ කැටලෝනියාවේ අයිබීරියානු අර්ධද්වීපයේ කැබෝ ඩි ක්‍රියුස්හි නැගෙනහිර දෙසටය.
Nissan Crossover Domination හි මෙම සංස්කරණයේදී, නව ජූක් සහ ප්‍රවීණයන් වන Qashqai සහ X-Trail නැව් සමූහය සමන්විත විය. ඔවුන් සමඟ, අපි කැටලූනියාවේ මාර්ගවල ගමන් කළ අතර ග්ලෝරියා කුණාටුවට "මුහුණ" වූ අතර, Nissan වෙතින් හරස් මාර්ග තුනේ බහුකාර්යතාව තහවුරු කළේය.
ඔබ දැනටමත් දන්නා පරිදි, Nissan Crossover Domination හි අරමුණ වන්නේ මෑත වසරවල යුරෝපයේ වේගයෙන්ම වර්ධනය වන අංශය තුළ Nissan හි නායකත්වය සැමරීමයි. නිසාන් නැවත වරක් සැමරීමට හේතුවක් ඇති කර ගත් ප්‍රතිඵල සමාලෝචනය කිරීමට කාලයයි.
සාර්ථකත්වයේ සංඛ්යා
21.2% ක වෙළඳපල කොටස සහ පෘතුගාලයේ ලියාපදිංචි වූ හරස්වර්ග 70 672 ක් සමඟ, මෙම කොටසෙහි Nissan හි සාර්ථකත්වය පැහැදිලි කිරීම අපහසු නැත. සියල්ලට පසු, වේදිකාවේ දෙවන ස්ථානයේ පෙනී සිටින සන්නාමය වන Peugeot, ලියාපදිංචි හරස්වර්ග 40 974 සමඟ "පමණක්" ගණන් ගනී, එය 12.3% ක වෙළඳපල කොටසකට ඉඩ සලසන අගයකි.
මෙම සාර්ථකත්වය පිටුපස ආකෘති තුනක් මතු වේ: Qashqai, Juke සහ X-Trail , මේවායින් හොඳම විකුණුම්කරු, අවිවාදිත ලෙස, පළමුවැන්නා වේ. සියල්ලට පසු, 2019 දී පමණක්, Qashqai මෙහි ඒකක 4341 ක් අලෙවි කර ඇති අතර, එය වැඩියෙන්ම අලෙවි වන C-SUV වන අතර ජාතික වෙළඳපොලෙන් 25% නියෝජනය කරන අංශයක් වන හරස් ඕවර් අංශයේ 16% වෙළඳපල කොටස ලබා ගනී.
වර්ධනය වන කොටසකි
නිසාන් උත්සවය පුරා කිහිප වතාවක්ම සඳහන් කළ පරිදි, හරස්කඩ අංශය අඛණ්ඩව වර්ධනය වේ. JATO Dynamics පවසන්නේ 2019 දී සංයුක්ත හරස්කඩ අංශය 6.2% කින් වර්ධනය වූ අතර C-කොටස හරස්කඩ අංශය 3.3% කින් වර්ධනය වූ බවයි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
C-SUV කාණ්ඩයේ හරස්වර්ග භාවිතා කරන එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඩීසල් විකුණුම් වලින් 56% ක් ද, පෙට්‍රල් 29% ක් සහ විද්‍යුත් මාදිලි 15% ක් ද වේ. B-SUV අතර, පෙට්‍රල් විකුණුම් වලින් 74%, ඩීසල් 23% සහ විද්‍යුත් මාදිලි 3% නියෝජනය කරයි.
Nissan Crossover Domination
අපි ඔබට පැවසූ පරිදි, මේ වසරේ නිසාන් ක්‍රොස්වර් ආධිපත්‍යය කැටලෝනියා කලාපයේ සිදු වූ අතර, කඳුකර මාර්ග හරහා අයිබීරියානු අර්ධද්වීපයේ නැගෙනහිරම ස්ථානය වන කැබෝ ඩි ක්‍රියුස් වෙත අපව රැගෙන ගියේය.
එහිදී අපට නිසාන් හි සම්පූර්ණ හරස් ඕවර් පරාසය පරීක්ෂාවට ලක් කිරීමට අවස්ථාව ලැබුණි, ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රධාන ආකර්ෂණය වූයේ නව ජූක් , එය නැවත වරක් එහි ගතික ගුණාංග තහවුරු කළේය.
එපමනක් නොව, Nissan crossovers සමඟ මෙම නැවත එක්වීමේදී වඩාත් කැපී පෙනුනේ ඔවුන්ගේ බහුකාර්යතාවයි, එමඟින් ඔවුන්ට විශේෂයෙන් පහසුවෙන් (සහ සැලකිය යුතු ආරක්ෂාවක්) Glória කුණාටුවෙහි බලපෑම්වලට මුහුණ දීමට හැකි විය.
ඔවුන් සමඟ අපි මීදුමෙන් පිරුණු, අර්ධ ගංවතුරින් පිරුණු මාර්ග තරණය කර, ලිස්සන සුළු පෘෂ්ඨ මත දිගු කිලෝමීටර් ගණනක් ගමන් කළෙමු, සෑම විටම ඉහළ ආරක්ෂාවක් ඇතිව සහ අපට ගමන් කළ නොහැකි ප්‍රදේශයකට ළඟා වීමට කිසිදු බියක් නොමැතිව.