Lun-class Ekranoplan: කැස්පියන් මුහුදේ රකුසා

Anonim

පැරණි සෝවියට් සංගමය මෙගාලෝමනියැක් ඉංජිනේරු ව්‍යාපෘතිවල සාරවත් විය. මේක Lun-class Ekranoplan එය පැරණි සෝවියට් සංගමයේ ඉංජිනේරුවන්ගේ නිර්භීතකම, ප්‍රතිභාව සහ තාක්‍ෂණික හැකියාව පිළිබඳ හොඳ උදාහරණයකි. අයවැය සීමාවන් පනවා නැති විට මනුෂ්‍යත්වයට කළ හැකි දේ පිළිබඳ සැබෑ සාක්ෂියකි (බිල්පත පසුව පැමිණියේය...).

කැස්පියන් මුහුදේ රුසියානු නාවික හමුදා නැව් තටාකයේ 1987 දී ඉදිකරන ලද, Lun-class Ekranoplan 1990 දක්වා ක්‍රියාත්මක විය. ඉන් පසුව, «නැගෙනහිර යෝධ» හි මූල්‍ය දුෂ්කරතා වැඩසටහනේ අවසානය නියම කළේය.

Rostislav Evgenievich Alexeyev යනු මෙම "යාන්ත්රික රාක්ෂයා" සඳහා වගකිව යුතු ඉංජිනේරුවාගේ නමයි. 60 ගණන්වල උපත ලද "නැව්-ගුවන් යානා" යන සංකල්පය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා දශක ගණනාවක් තිස්සේ කැප වූ මිනිසෙක්.

"වෙනස්" සංකල්පයක් වන අතර එය වර්ගීකරණය කිරීමේදී ලෝක සමුද්‍ර සංවිධානයට (WMO) ඉමහත් දුෂ්කරතා ඇති විය. එය hovercraft එකක් නොවේ, එය පාවෙන හෝ හයිඩ්‍රොෆොයිල් සහිත ගුවන් යානයක් නොවේ... OMM අනුව, එය ඇත්තෙන්ම නැවක්.

පෙනුම සිත් ඇදගන්නා සුළු නම්, තාක්ෂණික පත්රය ගැන කුමක් කිව හැකිද? Kuznetsov NK-87 එන්ජින් අටක්, ස්වයං පාලනයක් කිලෝමීටර 2000ක්, බර පැටවීමේ ටොන් 116ක් සහ… උපරිම වේගය 550km/h! එය මතුපිට සිට මීටර් 4.0 ක් දක්වා යාත්රා කළ හැකිය.

සමස්තයක් වශයෙන්, Lun-class Ekranoplan හි කාර්ය මණ්ඩලය පුද්ගලයන් 15 දෙනෙකුගෙන් සමන්විත විය. මෙම "රකුසා" යාත්‍රා කිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම අතරතුර, ලූන් පන්තියේ එක්රැනොප්ලාන් අණදෙන නිලධාරියා සතුව තවමත් නැවක් ගිල්විය හැකි මාර්ගෝපදේශ මිසයිල හයක් තිබුණි.

ekranoplan

නමුත් මෙම ආකෘතියට පෙර, ඊටත් වඩා ආකර්ෂණීය එකක් විය. විශාල, වඩා බලවත්, වඩා බිහිසුණු. එය KM Ekranoplan ලෙස හැඳින්වූ අතර එය ඛේදජනක අවසානයකට පැමිණියේය. නිල වාර්තාවලට අනුව, KM පුහුණු උපාමාරුවකට යට වූයේ, අණදෙන නිලධාරියාගේ වරද නිසාය. නිසැකවම…

අවාසනාවකට මෙන්, මෙම යක්ෂයින් කිසිවෙකු නැවත යාත්‍රා කරන බවක් අපට නොපෙනේ. KM Ekranoplan විසුරුවා හැර ඇත. Lun-class Ekranoplan කැස්පියන් මුහුදේ රුසියානු නාවික නැව් අංගනයක නැව්ගත කර ඇත. බොහෝ දුරට ඉඩ, සදහටම.

ekranoplan

Lun-class Ekranoplan හි දත්ත පත්‍රිකාව

  • කාර්ය මණ්ඩලය: 15 (නිලධාරීන් 6, සහයකයින් 9)
  • ධාරිතාව: 137 ටී
  • දිග: මීටර් 73.8 කි
  • පළල: මීටර් 44
  • උස: මීටර් 19.2 කි
  • පියාපත් ප්රදේශය: 550 m2
  • වියලි බර: කිලෝ ග්රෑම් 286,000 කි
  • උපරිම චලනය වන බර: 380 000 kg
  • එන්ජින්: 8 × Kuznetsov NK-87 turbofans
කාර්ය සාධනය
  • උපරිම වේගය: 550 km/h
  • කෲස් වේගය: 450 km/h
  • ස්වයං පාලනය: කිලෝමීටර 2000 කි
  • සංචාලන උස: මීටර් 5 (බිම් බලපෑම සහිත)
ආයුධ
  • මැෂින් තුවක්කු: මිලිමීටර් 23 Pl-23 කාලතුවක්කු හතරක්
  • මිසයිල: "මොස්කිට්" මඟ පෙන්වන මිසයිල හයක්
ekranoplan

තවත් කියවන්න