සමූහ Renault ඉදිරි වසර පහ සඳහා අභිලාෂකාමී ඉලක්ක තබා ඇත: ඒකක මිලියන පහක විකුණුම් (2016 ට සාපේක්ෂව 40% ට වඩා වැඩි), මෙහෙයුම් ආන්තිකය 7% (50% දක්වා) සහ ඒ සමඟම පිරිවැය අඩු කිරීමට හැකි වේ. යුරෝ බිලියන 4 .2 කි.
අභිලාෂකාමී ඉලක්ක, සැකයක් නැත. මේ සඳහා, Renault, Dacia සහ Lada ඇතුළත් වන Groupe Renault - නව වෙළඳපල තුළ එහි පැවැත්ම පුළුල් කර බ්රසීලය, ඉන්දියාව සහ ඉරානය වැනි ප්රධාන වෙලඳපොලවල් තුළ එය ශක්තිමත් කරනු ඇත. රුසියාවේ Lada වෙත අවධානය යොමු කරනු ඇති අතර චීනයේ එහි දේශීය සහකරු වන Brillians සමඟ වැඩි අන්තර් ක්රියාකාරිත්වයක් ඇත. එය Ford, Hyundai සහ Skoda වැනි ප්‍රතිමල්ලවයන්ගෙන් ඈත් වෙමින් මිල ඉහළ යාමක් ද ඇඟවුම් කරනු ඇත.
වැඩි විදුලි, අඩු ඩීසල්
නමුත් අපට නම්, සන්නාමය දියත් කරන අනාගත මාදිලි ගැන සඳහන් කරන ප්රවෘත්ති වැඩි උනන්දුවක් දක්වයි. නව මාදිලි 21 ක් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අතර ඉන් 20 ක් විදුලිය ලබා දෙනු ඇත - 8 100% විදුලි සහ 12 අර්ධ වශයෙන් විදුලිය.වර්තමානයේ, ප්රංශ සන්නාමය විදුලි මෝටර් රථ තුනක් අලෙවි කරයි - Twizy, Zoe සහ Kangoo Z.E. - නමුත් නව පරම්පරාවක් "කෙළවරට ආසන්නයි". Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance විසින් බෙදාගනු ලබන නව කැපවූ වේදිකාවක්, B සිට D කොටස දක්වා මෝටර් රථ සඳහා පදනම ලෙස සේවය කරනු ඇත.
පළමුවැන්න C-segment SUV (Renault Kadjar එකකට සමාන) චීනය සඳහා වන අතර එය පසුව වෙනත් වෙළඳපල වෙත ළඟා වනු ඇත. මෙම සැලැස්ම යටතේ එළිදැක්වීමට නියමිත නව SUV රථ තුනෙන් පළමුවැන්නද මෙය වන අතර, B-කොටස සඳහා නව යෝජනාවක් ඇතුළත් වන අතර, Captur සමඟ සම්බන්ධ වේ.
වැඩි විදුලි ආකෘති තිබේ නම්, අනෙක් අතට, අපි අඩු Renault ඩීසල් දකිනු ඇත. 2022 දී ප්රංශ සන්නාමයට 50% කින් අඩු කිරීමේ දීමනාවක් ඇති අතර දැනට පවතින තුනට වඩා ඩීසල් එන්ජින් එක් පවුලකට පමණි.
Renault ස්වයංක්රීය වාහන සඳහා එහි තාක්ෂණය ප්‍රදර්ශනය කිරීම සඳහා නව විදුලි වේදිකාව ද වඩාත් කැමති වාහනය වනු ඇත. නව නිෂ්පාදන 21 න් 15 ක්ම 2 මට්ටමේ සිට 4 මට්ටම දක්වා ස්වයංක්රීය හැකියාවන්ගෙන් සමන්විත වනු ඇත. මේ අතර, වත්මන් Renault Clio හි අනුප්‍රාප්තිකයා - 2019 දී ඉදිරිපත් කිරීමට - කැපී පෙනෙන අතර, එය 2 මට්ටමේ ස්වයංක්රීය ධාරිතාවක් ඇත. අවම වශයෙන් එක් විද්‍යුත් අනුවාදයක් - 48V සහිත මෘදු දෙමුහුන් (අර්ධ දෙමුහුන්) විය හැකිය.
සහ තවත් මොනවාද?
ඉදිරි වසරවලදී පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය සඳහා යුරෝ බිලියන 18 ක ආයෝජනයකට අනුරූප වන තාක්‍ෂණික අවධානයට අමතරව, Groupe Renault එහි වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකි ගෝලීය පරාසය පුළුල් කිරීම සඳහා දිගටම ආයෝජනය කරනු ඇත. එය සාර්ථක ආදර්ශ පවුල් තුනක් ඒකාබද්ධ කරයි: Kwid, Logan සහ Duster.
එහි වාණිජ වාහන පරාසය ද අමතක කර නැත, එය ගෝලීයකරණය කිරීම සහ විකුණුම් 40% කින් වැඩි කිරීම පමණක් නොව, 100% ක සම්පූර්ණ පරාසයක විදුළි වාණිජ වාහන ලබා ගැනීමේ අභිලාෂකාමී ඉලක්කයයි.
අපේක්ෂා කළ හැකි පරිදි, දැන් මිට්සුබිෂි ඒකාබද්ධ කරන සන්ධානය විශාල පරිමාණයේ ආර්ථිකයකට ඉඩ සලසයි, එහිදී ඉලක්කය වන්නේ පොදු වේදිකාවන් මත පදනම්ව නිපදවන මෝටර් රථවලින් 80% ක් තිබීමයි.