ඔවුන් දැනටමත් වයසින් වැඩිද? සියල්ලට පසු, දෙකම Mercedes-Benz SL R 129 මෙහි උද්දීපනය කර ඇත්තේ අනුප්‍රාප්තිකයා වන R 230 පරම්පරාව (2001 දී හඳුන්වා දෙන ලද) දැනටමත් දැන සිටි 2001 සහ 2002 සිට ය. ඔවුන් හුදෙක් ගැනුම්කරුවන් සොයා ගැනීමට නොහැකි වන්නට ඇත. ඊටත් වඩා, SL R 129 නැවත කිසිවක් ඉතිරි නොවීය - එය මුලින් නිකුත් කරන ලද්දේ 1989 දී ය!
අනෙක් අතට, ඒවා විකුණා දැමිය යුතුව තිබූ සහනදායියන්ගේ පැත්තෙන් හිතාමතා ක්‍රියාවක් අප ඉදිරියේ විය හැකිය. ඔවුන් මෙම ශ්‍රී ලංකා පරම්පරාවේ මෙම ප්‍රමාද පිටපත් තබා ගත්තේ, වසර ගණනාවකට පසුව, ඕනෑම එකතුකරන්නෙකුට, සමහර විට ඒවා අලුත් වූ කාලයට වඩා වැඩි මිලකට විකිණීමට හැකිවන පරිදිය.
හොඳයි, හේතුව කුමක් වුවත්, සත්‍යය නම්, මෙම උතුම් Mercedes-Benz SL R 129 ආදර්ශ දෙක කිසි විටෙකත් ලියාපදිංචි නොවූ අතර දැන් නව හිමිකරුවෙකු සොයමින් සිටින බවයි.
ඒ වගේම ඔවුන් ඒ සඳහා විශාල මුදලක් ගෙවන්න යනවා, එක් එක්කෙනාට ඩොලර් 135,000ක්, යුරෝ 114,000ක් වගේ මුදලක් ලැබෙනවා, "අලුත්" ශ්‍රී ලංකා එකක මිලට වඩා නුදුරු - එක්සත් ජනපදයේ, ඒවා විකිණීමට ඇත. කැලිෆෝනියාවේ Irvine හි Mercedes-Benz Classic මධ්‍යස්ථාන නව ශ්‍රී ලංකා එකකට වඩා මිල අධිකයි - නව පරම්පරාවක් ළඟ ළඟම ඉන්නවා.
SL 500 Silver Arrow Edition
පළමු නිකුතුව SL 500 Silver Arrow Edition වේ — අවාසනාවකට ඔබට ඉහතින් දැකිය හැකි, ඡායාරූප එකතුවක් මෙන් පෙනෙන රූපය හැර, පින්තූර නොමැතිව — 2002 සිට, USA සහ United Kingdom සඳහා පමණක් විශේෂ සීමිත සංස්කරණයකි. මෙම SL 500 ඒකක 1515 එක්සත් ජනපදයට නැව්ගත කරන ලදී, ඊට අමතරව SL 600 න් 100.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
තවමත් සිරිත පරිදි, තනතුර සහ එන්ජිමේ ධාරිතාව අතර සෘජු ලිපි හුවමාරුවක් විය. මේ අනුව, හුඩ් යටතේ 5.0 l ධාරිතාවක් සහ 306 hp බලයක් සහිත V8, 0-100 km / h දී තත්පර 6.5 ක් සහතික කළ හැකි අතර උපරිම වේගය 250 km / h විය. මෙම V8, අවාසනාවන්ත ලෙස, එහි වසර 18ක ජීවිත කාලය තුළ ප්‍රායෝගිකව කිසිදු ක්‍රියාවක් දැක නැත, මන්ද යත්, ඕඩෝමීටරය වාර්තා කරන්නේ සැතපුම් 142 ක් පමණි, එය කිලෝමීටර 229 ට සමාන වේ.
සිල්වර් ඇරෝ සංස්කරණය තීන්ත වැඩ... සිල්වර් ඇරෝ, එකම වර්ණ දෘඩතලය, විවිධ ඔප දැමූ ඇලුමිනියම් විස්තර, සුවිශේෂී 18″ මෝස්තර රෝද, සෙනෝන් හෙඩ්ලාම්ප් (ඒවා මතකද?) සහ විවිධ සම්වලින් අළු “ලෝහමය” ප්‍රතිවිරෝධතා සහිත කළු අභ්‍යන්තරය වැනි අද්විතීය විශේෂාංග ගණනාවක් එක් කළේය. ආවරණ.
මෙම විශේෂ සංස්කරණයේ පිටුපස සීඩී හයේ චාජරයක්, රත් වූ ආසන ඇතුළත් වූ අතර ඇලුමිනියම් නිමාව, යතුරු මුද්ද සහ පෑන සහිත (ව්‍යාපාරික) ගමන් මල්ලක ස්වරූපයෙන් මෙන්ම එක් එක් සත්‍යතාව පිළිබඳ සහතිකයක් ද ඇතුළත් විය. ඒකකය.
SL 600
දෙවන ඒකකය, කිසිදා ලියාපදිංචි නොකළ, විකිණීමට ඇත, 2001 SL 600, එහි ඇත්තේ කිලෝමීටර 687ක් පමණි. 600 නාමකරණය V12 ට සමාන විය. 1990 ගණන්වල මුල් භාගයේදී S-Class (W 140) විසින් එළිදක්වන ලද 6.0 l V12 (M 120) එන්ජිමේ විශිෂ්ටතම එන්ජිමක් තැබීමට SL හි දිගු හුඩ් ඉඩ ලබා දුන්නේය.
සිත්ගන්නා කරුණ නම්, එහි 394 hp තිබියදීත්, එය SL 500 ට වඩා වැඩි වේගයක් නොතිබූ අතර, තත්පර 6.1 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා විය - R 129 සෑම විටම කඩිසර ක්‍රීඩා මෝටර් රථයකට වඩා සුඛෝපභෝගී රෝඩ්ස්ටර් එකක් විය.
කළු පැහැයෙන්, බාහිර පෙනුම AMG මෝස්තර පැකේජයකින් (ඉදිරිපස ස්පොයිලර්, පැති සාය, රිම්) පොහොසත් කර ඇති අතර කළු සම් අභ්‍යන්තරය walnut inlays සමඟ ද පැමිණේ.
එම ප්‍රමාණයෙන් කුඩා ප්‍රමාණයකට එම උසින් ඇති අනෙකුත් SL R129s සොයා ගත හැකි බව දැන දැන, ඔබ මෙම ඕනෑම පිටපතක් සඳහා ඩොලර් 135 දහසක් ලබා දෙනවාද?