මුල් Lancia Delta Integrale වෙතින් නිර්මාණය කරන ලදී Lancia Delta Futuristic ඉතාලි ආකෘතියේ අවසාන අනුවාදය ලෙස සැලකිය හැකිය. අනික ඇයි අපි මෙහෙම කියන්නේ? සරලම දෙය නම්, ඔටෝමොබිලි ආමොස් මුල් ලැන්සියා ඩෙල්ටා ඉන්ටග්‍රේල් සතුව තිබූ දෙයින් හොඳම දේ තබා, “අඩු හොඳ කොටස්” වැඩිදියුණු කර අවසානයේ අපට මෝටර් රථයක් ලබා දුන් අතර අපට මිලදී ගැනීමට මුදල් නොමැතිකම ගැන කණගාටුයි.
ඒකක 20 කට සීමා කර ඇත යුරෝ 300,000 ක මිලක් (බදු ගෙවීමට පෙර), Delta Futurista නිපදවා ඇත්තේ කාබන් ෆයිබර් වලින් නැවත ගොඩනඟන ලද මුල් ඩෙල්ටා ඉන්ටග්‍රේල් බොඩි මත පදනම්ව (බර කිලෝග්‍රෑම් 1250 ක් පමණි) සහ අත්හිටුවීම, සම්ප්‍රේෂණය සහ එන්ජිම අනුව වැඩිදියුණු කිරීම් ඇත, එය 2.0 Turbo 16V මුල් පිටපත වුවද, දැන් හර වෙමින් පවතී. 330 hp.
අභ්‍යන්තරය වැඩිදියුණු කිරීම්, රෙකාරෝ ආසන ලබා ගැනීම, ඇලුමිනියම් පැඩල්, නව උපකරණ පුවරුවක් සහ වෙනත් වැඩිදියුණු කිරීම්වලට යටත් විය. තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය සඳහා යෝධ තිර වැනි නවීනත්වය සඳහා සහන ඉතිරිව ඇත… නොපවතියි (ජගුවාර් ඊ-ටයිප් සීරෝ සමඟ සිදු නොවූ දෙයක්).
අනාගත ලැන්සියා ඩෙල්ටාවේ මූලාරම්භය
මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ ඔබෙන්ම අසාගත යුතුය: නමුත් සියල්ලට පසු, එය ආරම්භ වූයේ කෙසේද? හොඳයි, එම ප්‍රශ්නයට පිළිතුර මෙම අපූරු රෙස්ටොමොඩ් හි නිර්මාතෘ වන Automobili Amos විසින් මෑතකදී නිකුත් කරන ලද වීඩියෝවකින් ලබා දී ඇති අතර එහිදී අපට සමාගමේ නිර්මාතෘ, Eugenio Amos, නිර්මාණකරු Carlo Borromeo සහ ව්‍යාපෘතියේ අනෙකුත් ප්රධාන පුද්ගලයින් සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡා නැරඹිය හැකිය.
අපේ Youtube channel එක subscribe කරන්න
තවද, මෙම වීඩියෝව මඟින් අනාගත ඩෙල්ටා ව්‍යාපෘතිය එහි සංකල්පයේ සිට පිටපත් 20 න් පළමු නිෂ්පාදනය දක්වා දැන ගැනීමට අපට අවස්ථාව ලබා දේ. එය ටිකක් දිග බව අපි දනිමු, නමුත් මාව විශ්වාස කරන්න, එය ඇත්තෙන්ම බැලීම වටී, එබැවින් මෙන්න එය (ඉතාලි භාෂාවෙන් වීඩියෝව).