KBA දත්ත වලට අනුව, ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී 284 593 ඒකක ලියාපදිංචි කර ඇති අතර, ජර්මානු මෝටර් රථ වෙළඳපොල ("පමණක්" යුරෝපයේ විශාලතම වෙළඳපොල) පසුගිය මාසයේ 13% කින් වර්ධනය විය.
2018 අවසාන කාර්තුවේදී යුරෝපයේ නව මෝටර් රථ අලෙවිය සාමාන්‍යකරණයට ලක්වීමට තුඩු දුන් WLTP හඳුන්වාදීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වසරකට පෙර ඇති වූ “හැන්ගෝවර්” හි සැලකිය යුතු ඉහළ යාමක් ඇති විය.
නැව් නැව් නැව්වලට විකුණුම් වැඩි වීමක් ද පිළිබිඹු කරයි… ඩීසල් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම.
නමුත් අපි කොටස් වලින් යමු. බලඇණි සම්බන්ධයෙන්, ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී විකුණුම් 16% කින් වර්ධනය විය. පෞද්ගලික අංශයේ ජර්මානු වෙළෙඳපොළ 6.8%ක වර්ධනයක් පෙන්නුම් කළේය. සන්නාම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Porsche, Audi, Tesla, Alfa Romeo සහ Renault ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී හොඳම ප්රතිඵල ලබා ගත් ඒවා විය.
ඩීසල් නැවතත් වර්ධනය වේ
ඔවුන් තර්ජනයට ලක්විය හැකි අතර වෙළඳ නාම කිහිපයක් විසින් අත්හැර දමා ඇත, නමුත් ඩීසල් මාදිලි දිගටම විකිණීම සහ ඔක්තෝබර් මාසයේදී ඔවුන් 9.6% කින් ඉහළ ගියේය , 30.9% ක වෙළඳපල කොටස ලබා ගැනීම.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
VDIK ආනයනකරුවන්ගේ සංගමයේ සභාපති Reinhard Zirpel පවසන පරිදි 2000 වසරේ සිට මෙම වෙළඳපල කොටස අවම මට්ටමක පැවතුනද, මෙම ප්‍රති result ලය ජර්මානු වෙළඳපොලේ ඩීසල් මාදිලිවල විකුණුම් පහත වැටීමේ ප්‍රවණතාවය නැවැත්වීමට සමත් විය - එය ජර්මානු වෙළඳපොලේ දක්නට ලැබෙන ප්‍රවණතාවකි. වසර ආරම්භයේ සිට.
වෙළඳපොලේ සෙසු කොටස් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, පෙට්‍රල් මාදිලිවල විකුණුම් ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී 4.5% කින් වර්ධනය විය (57.7% ක් ගනිමින්) වෙළඳපල කොටස. ට්‍රෑම් රථවල වර්ධනය 47% ක් වූ නමුත් වෙළඳපල කොටස 1.7% කි. අවසාන වශයෙන්, දෙමුහුන් අලෙවිය වඩාත්ම (139%) වර්ධනය වී 9.3% ක කොටසකට ළඟා විය.