ඉතිහාසය අපි කවුරුත් දන්නවා වළලු හතරක් Audi වෙතින් - අපගේ ලිපියේ වඩාත් විස්තරාත්මකව ඔවුන් පැමිණි ආකාරය පිළිබඳ සම්පූර්ණ කතාව ඔබ දන්නවා - මෝටර් රථ වෙළඳ නාම හතරක එකමුතුවේ ප්රතිඵලය: Audi, ඇත්ත වශයෙන්ම, Horch, DKW සහ Wanderer. ඡේදනය වන මුදු හතරක් - මේ අනුව එහි ලාංඡනය මෙම සංගමයේ තාර්කික ප්රතිඵලය සංකේතවත් කරන ලද Auto Union, උපත ලැබීය.
එය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වඩාත්ම පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි ලාංඡන වලින් එකක් වන අතර, එය විවිධ ග්‍රැෆික් පරිණාමයන්ට ලක් වුවද, එහි ව්‍යුහය මෙම දශක ගණනාව පුරාම නොවෙනස්ව පවතී.
නමුත් ලාංඡන යෝජනා දෙකක් ලියාපදිංචි කිරීමෙන් හෙළි වන්නේ Audi මුදු හතරේ ගැඹුරු ප්‍රති-නිර්මාණයක් සලකා බලමින් සිටින බව පෙනේ - ඔබට පෙනෙන පරිදි, ඒවා තවදුරටත් වළලු හතරක්වත් නොවේ.
පළමු යෝජනාව මගින් මුදු වල පිටත සමෝච්ඡය පමණක් පවත්වා ගෙන යන අතර, වර්තමාන ලාංඡනයේ "හරය" සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරයි, හරියටම ඉදිකිරීම්කරුවන් හතර දෙනාගේ එකමුතුව සංකේතවත් කරයි. දෙවැන්න "වළලු" මැද ඡේදනයක් පවත්වා ගෙන යයි.
නොකැඩූ දේ වෙනස් කරන්නේ ඇයි?
ඇත්තම කියනවා නම්, ඔටෝ යූනියන් කාලය අපට බොහෝ පසුපසින් ඇත. අද දක්වා පැමිණ ඇති සන්නාම හතරෙන් Audi එකම එකකි, එබැවින් සංගමයේ සංකේතාත්මක නියෝජනය තවදුරටත් එසේ වීමට හේතුවක් නොවේ.අපගේ පුවත් ලිපියට මෙහි දායක වන්න
ලාංඡනයෙන් "core" ඉවත් කිරීම, Audi යන වෙළඳ නාම හතරක් ඒකාබද්ධ කිරීම සංකේතවත් කළ හැකිය. මුදු හතරේ පිටත සමෝච්ඡය පවත්වා ගැනීම, එය ඓතිහාසික සම්බන්ධතාවය සහ දෘශ්ය හුරුපුරුදු බව සහතික කරයි.
දෙවන විසඳුම වඩාත් කුතුහලය දනවන කරුණකි. මෙම සුවිශේෂී හැඩතල දෙක අතර මංසන්ධියක් පවත්වා ගන්නේ ඇයි?
හෝර්ච්ගේ නැවත පැමිණීම?
1904 දී ආරම්භ කළ දා සිට සෑම විටම සුඛෝපභෝගී සන්නාමයක් වන Horch සන්නාමය ප්‍රතිස්ථාපනය කරමින් Audi වඩාත් සුඛෝපභෝගී Mercedes-Maybach සමඟ තරඟ කිරීමට සූදානම් වන බවට කටකතා මෑතකදී මතු විය.
Horch සන්නාමය නැවත හඳුන්වාදීම වසර දෙක තුනක් ඇතුළත සිදු විය හැකි අතර, Audi A8 හට පුරෝකථනය කළ හැකි මධ්‍ය-කාලීන උත්ශ්‍රේණිගත කිරීම ලැබෙනු ඇත. Mercedes-Maybach S-Class හි අප දකින පරිදි, නව Horch නාම යෝජනාව Audi A8 ලෙස පවතිනු ඇත, නමුත් විශේෂිත මෝස්තර විස්තර සහිත - grille, wheels, etc... - සහ, ඇත්තෙන්ම, සුදුසු යෝග්‍ය අභ්‍යන්තරයක්.
Audi විසින් Horch සන්නාමය ප්‍රකෘතිමත් වීම තහවුරු වුවහොත්, Auto Union පිහිටුවා ගත් සන්නාම හතරෙන් දෙකක් ක්‍රියාකාරී වන බැවින්, ලාංඡනයක් සඳහා වන දෙවන යෝජනාව වඩාත් අර්ථවත් වීමට පටන් ගනී.
අපේ Youtube channel එක subscribe කරන්න.
මේ සියල්ල සමපේක්ෂන වන අතර, මෙම ලාංඡන ජර්මනියේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ලියාපදිංචි කර ඇතත්, අපි ඒවා “වීදියේ” දකිනු ඇතැයි එයින් අදහස් නොවේ. ඔවුන්ට පමණක් වත්මන් ලාංඡනය සඳහා ආරක්ෂාවක් ලෙස සේවය කළ හැකි අතර, අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින් විසින් සමාන ලාංඡන පෙනුම වැළැක්වීම - BYD සහ BMW නඩුව බලන්න, එහිදී පළමු ලාංඡනය පැහැදිලිවම දෙවැන්නෙන් ආභාෂය ලබා ඇත.
