Koenigsegg Agera RS දිගටම ඉතිහාසගත වේ . නොවැම්බර් 4 වෙනිදා, ඇමරිකාවේ නෙවාඩා ප්‍රාන්තයේ 160 අධිවේගී මාර්ගය, වාර්තා මාලාවක් බිඳ දැමීමට Koenigsegg ගේ උත්සාහයේ වේදිකාව විය. එම උත්සාහය පරම සාර්ථක විය. මෙම මුලපිරීම පැමිණියේ කොයිනිග්සෙග් ඔහු වෙනුවෙන් ගොඩනඟන ලද යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරී විභවය ප්‍රදර්ශනය කිරීමට අධිෂ්ඨාන කර ගත් වාර්තා බිඳ දැමූ Agera RS හි හිමිකරු විසිනි.
දැන්, සංඛ්යා පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විශ්ලේෂණයකින් පසුව, Agera RS විසින් තමන් විසින්ම පිහිටුවා ඇති සියලුම වාර්තා, සමස්ත ලෝක වාර්තා පහක් ජයගෙන ඇති බව ඔවුන් හෙළි කර ඇත. පුදුම සහගත දෙය නම් ඔවුන්ගෙන් සමහරක් වසර 80 කට ආසන්න කාලයක් පැවතීමයි! එය ලෝකයේ වේගවත්ම මෝටර් රථයයි.
උපරිම වේගය සහ 0-400 km/h-0
අප දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, එය ලොව වේගවත්ම මෝටර් රථය බවට පත් කරන නිෂ්පාදන මෝටර් රථයක් සඳහා වන ඉහළම වේග වාර්තාව මෙන්ම එහි 0-400 km/h-0 වාර්තාව දැන් Agera RS වෙත අයත් වේ. ලබාගත් අගයන් වාර්තා කරන අවස්ථාවේ නිකුත් කරන ලදී, නමුත් දැන්, සංඛ්යා වඩාත් සවිස්තරාත්මක විශ්ලේෂණයකින් පසුව, අපට වඩාත් නිවැරදි අගයන් ඇත.එම උපරිම වේගය , ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවන් දෙකක සාමාන්‍යය භාවිතා කරමින් ගණනය කරනු ලැබේ 446.97 කි km/h
එක්සත් ජනපදය 0-400 km/h-0 , මුලින් ප්‍රකාශ කරන ලද තත්පර 33.87 අගය සම්පූර්ණයෙන්ම නිවැරදි නොවීය. එය ඇත්තෙන්ම ඊටත් වඩා තරමක් හොඳයි, නිල වශයෙන් පිහිටුවා ඇත තත්පර 33.29 යි , මීටර් 2239.5 ක් පමණ ආවරණය කර ඇත. පැයට කිලෝමීටර 400ක වේගයක් ලබා ගැනීමට තත්පර 24ක් (මීටර් 1740.2) අවශ්‍ය වූ අතර නැවත බිංදුවට පැමිණීමට තත්පර 9.29කින් මීටර් 499.3ක් ආවරණය කිරීමට අවශ්‍ය විය.
Agera RS වාර්තා බිඳ දමයි… වයස අවුරුදු 79
ඇදහිය නොහැකි ලෙස, අත්පත් කරගත් ඉතිරි වාර්තා, 1938 ජනවාරි සිට නොවෙනස්ව පැවතුනි - එනම්, ප්රායෝගිකව වසර 80 ක්. දියත් කරන ලද කිලෝමීටරයක ඉහළම සාමාන්‍ය වේගය, දියත් කළ සැතපුමක් තුළ සහ ලබා ගත් උපරිම වේගය පිළිබඳව වාර්තා සඳහන් කරයි, නමුත් සෑම විටම, එය ඉස්මතු කිරීම වැදගත් වේ. පොදු මාර්ගය . මෙම මිනුම් සඳහා අඩු සංඛ්යා පවා තිබිය හැකි නමුත්, ඒවා පොදු මාර්ගයක සාක්ෂාත් කර ගත්තේ නැත.
මේ වන විට මෙම වාර්තා තුනම ඉතිරිව ඇත Mercedes-Benz W125 Rekordwagen . අපගේ දින දක්වා මෝටර් රථයේ පරිණාමය සලකා බැලීමේදී වාර්තාවේ දිගු ආයු කාලය කැපී පෙනේ.
එය පොදු මාර්ගයකට ළඟා වීම - සුප්‍රසිද්ධ ජර්මානු ඔටෝබාන් - මෙයට දායක වූ අතර, සාක්ෂාත් කර ගත් අගයන් නිසා. Mercedes-Benz W125 Rekordwagen යනු තරඟකාරී මෝටර් රථයකින් - එකල ෆෝමියුලා 1 මෝටර් රථයකින් - නමුත් එම අරමුණ සඳහා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් කරන ලදී. විශේෂයෙන්ම ශරීර වැඩ, වායුගතික ප්‍රතිරෝධය හැකිතාක් අඩු කිරීමට ප්‍රශස්ත කර ඇත,
අදටත් ලබා ගත් සංඛ්යා විශ්මයජනකයි: දියත් කළ කිලෝමීටරයට පැයට කිලෝමීටර 432.7; දියත් කරන ලද සැතපුම සඳහා 432.4 ක් සහ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 432.7 ක් ලෙස නියම කරන ලදී.
Mercedes-Benz W125 Rekordwagen
අපි 2017 සහ Agera RS වෙත ආපසු යමු. උපරිම වේගය මෙන්, දියත් කරන ලද කිලෝමීටරයේ සහ සැතපුම් (මීටර් 1600) හි අවසාන අගයට ළඟා වීමට ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට ගමන් දෙකක් ගත වේ. දී දියත් කළ කි.මී ස්වීඩන් හයිපර්ස්පෝර්ට්ස් ළඟා විය 445.54 km/h . හිදී දියත් කළ සැතපුම්, 444.66 km/h. සහ උපරිම වේගය පොදු මාර්ගයක පරීක්ෂා කර ඇත. 457.49 km/h.
මෙම වාර්තා පහත වැටීමට වසර 79 ක් ගත වූ අතර, එහි විශේෂත්වය තිබියදීත්, Koenigsegg Agera RS යනු තරඟකාරී මෝටර් රථයක් විසින් අත්පත් කරගත් වාර්තා බිඳ දැමූ නිෂ්පාදන මෝටර් රථය බව අමතක නොකළ යුතුය.
යන්ත්රය
වාර්තා සකස් කරන ලද්දේ Agera RS සමඟින්, නමුත් අමතර කර්මාන්තශාලා විකල්ප කිහිපයක් සමඟින්. 5.0 V8 twin turbo එන්ජිම 1360 hp — 1MW (Mega Watt) — 200ක් “සාමාන්‍ය” Agera RS වලට වඩා වැඩි, රෝල් කූඩුවකින් සමන්විත වන අතර Michelin Pilot Sport Cup 2 සමඟ පැමිණේ, සෑම කෙනෙකුගේම සම්මත මාර්ගය Agera ටයර් කරයි. සටහනක් ලෙස, වාර්තා පහට ළඟා වීමට භාවිතා කරන ලද්දේ ටයර් කට්ටලයක් (!) පමණි.
අධිවේගී මාර්ගය 160 සම්පූර්ණයෙන්ම සමතලා නොවූ බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. දකුණට, මාර්ගය තරමක් පහළට බෑවුමක් ඇති අතර, උපකාරය සඳහා, සුළඟ වාසිදායක විය. එම දිශාවට Agera RS විසින් ලබා ගන්නා ලද වැඩි වේගයන් පැහැදිලි කරයි.
