Audi Q2 පෘතුගීසි වෙළඳපොළට පැමිණෙන්නේ නොවැම්බර් මාසයේදී පමණි, නමුත් අපි දැනටමත් එය ධාවනය කර ඇත. අපි ස්විට්සර්ලන්තයට ගියේ මුද්ද සන්නාමයේ නව සංයුක්ත SUV රථයේ සියලු විස්තර දැන ගැනීමටය.
ස්විට්සර්ලන්තය බැංකු, ඔරලෝසු, චොකලට් දේශය වන අතර දින කිහිපයක් නව Audi Q2 හි ජාත්‍යන්තර ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා සත්කාරක රට ද විය. මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම, Audi හි නව සංයුක්ත SUV සම්බන්ධ කර ගැනීමට ලෝක පුවත්පත්වලට අවස්ථාව ලැබුණු දෙවන අවස්ථාවයි. පළමු වරට කියුබාවේ සිටි අතර සෑම කෙනෙකුගේම මතකයේ පවතිනු ඇත: Audi එම රටේ ඉදිරිපත් කිරීමක් කළ පළමු මෝටර් රථ සන්නාමය විය.
Audi Q2 වැනි කොටසක් විවෘත කරන මෝටර් රථයක් ඇගයීමට අපට සිදු වන්නේ සෑම දිනකම නොවේ. ඔබට නිසාන් ජූක් සහ සමාගම පසෙකට දැමිය හැකිය, මන්ද අප සිටින්නේ වාරික ප්‍රදේශයේ සහ "ගැලපීමට මිල" ඇති බැවිනි.
නොසැලකිලිමත්, බහුඅස්‍ර මෝස්තරයක් සහ C-ස්ථම්භය "කපන" තලයක් සහිතව, Q2 සිත් ඇදගන්නා අතර Audi විසින් කරන ආකාරය දන්නා හොඳම දේවලින් සමන්විත වේ. වර්ණ පුවරුවේ තේරීම් 12 ක් ඇති අතර අඟල් 16 රෝද නොගැලපේ නම්, අඟල් 17 සහ අඟල් 18 රෝද ද ඇත.
නව Audi Q2 අපට හඳුන්වා දෙන්නේ මේ ආකාරයටයි. මම පළමු වරට රෝදය පිටුපසට යන විට මට සැකයක් නැත: එය වාරික වන අතර ඔබ ඒ සඳහා ගෙවනු ඇත. අපි Audi A3 ඇතුලේ අද්විතීය විස්තර කිහිපයක් සහ තරමක් ඉහළ රියදුරු ඉරියව්වක් ඇත, ඉතිරි සියල්ල හුරුපුරුදුය, අනපේක්ෂිත හමුවීම් නොමැත. වෙනස වන්නේ අභ්යන්තර අභිරුචිකරණය සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, බාහිර පෙනුමයි.
තරුණ ප්රේක්ෂක: ඉලක්කය
Audi Q2 යනු තමන්ව වෙනස් කර ගැනීමට කැමති අය සඳහා වන මෝටර් රථයකි, නමුත් ශෛලීය දවල් සිහිනවලට නොපැමිණීමෙන් කාලයට සමාව දිය නොහැක. පිටුපසින්, කඳේ ධාරිතාව ලීටර් 405 (Audi A3ට වඩා ලීටර් 45 වැඩි) සහ ඔබ පසුපස ආසන නැමුවහොත් ලීටර් 1,050 ක ධාරිතාවක් ඇත, එනම් මාසයේ සිල්ලර බඩු රැගෙන යාමට හෝ මිතුරන් සමඟ එම ගමන සඳහා ඕනෑ තරම් ඉඩ ඇති බවයි. සෑම විටම අමතර ගමන් මලු රැගෙන යන ඕනෑම අයෙකු (සැමවිටම...)."පාදක" අනුවාදයට අමතරව, යුරෝ 1,900 කට වඩා වැඩි මුදලක් සඳහා ක්රීඩා සහ සැලසුම් රේඛා ඔබට Audi Q2 සඳහා තවත් "පෙනුම" තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. සම්ප්‍රදායික S ලයින් ක්රීඩා පැකේජය ද ඇත, එහි ක්රීඩා අත්හිටුවීම Audi Q2 10mm බිමට සමීප කරයි.
තාක්ෂණය සහ රියදුරු ආධාරක
Audi Q2 හට මෙම ක්ෂේත්‍රයේ "සියලු මිටි" ලැබී ඇති අතර වර්ණ ග්‍රැෆික්ස් (10×5 සෙ.මී.), අතථ්‍ය නියමු කුටිය (අඟල් 12.3 TFT තිරයක් සහ 1440×540 විභේදනයක් සහිත ප්රධාන සංදර්ශකයක් ඇත, එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි. සම්ප්‍රදායික හතරැස්), MMI ස්පර්ශය සහිත MMI සංචාලන පද්ධතිය සහ අනෙකුත් ඒවා අතර, නව අඟල් 8.3 ස්ථාවර තිරය උපකරණ පුවරුවේ මධ්‍යයේ තබා ඇත.
එය වෙනත් ආකාරයකින් විය නොහැකි බැවින්, Audi Q2 Android හෝ iOS ස්මාර්ට්ෆෝන් ඒකාබද්ධ කිරීම, Audi දුරකථන පෙට්ටිය හරහා රැහැන් රහිත ආරෝපණය කිරීම සහ ක්‍රිස්ටල් ක්ලියර් සංගීතයට ඇබ්බැහි වූවන් සඳහා කනට සංග්‍රහයක් වන Bang & Olufsen ශබ්ද පද්ධතියක් (එය මත රඳා පවතී. සංගීතය මත ...). ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම සියලු "ගැජට්" සමඟ Audi Q2 සන්නද්ධ කිරීම මිල යුරෝ 30,000 ට වඩා වැඩි වනු ඇත.
මග හැරිය යුතු නොවේ: Audi A8 පළමු 100% ස්වයංක්රීය මෝටර් රථය වනු ඇත
රියදුරු ආධාරක වලදී, සන්නාමයේ වෙනත් මාදිලි වලින් අප දැනටමත් දන්නා පද්ධති, එනම් Stop&Go ක්‍රියාකාරීත්වය සමඟ අනුවර්තන Cruise Control (කඩිනම් වේලාවේදී Audi Q2 අපගේ පුද්ගලික රියදුරු බවට පරිවර්තනය කරයි), Audi පැත්තේ සහාය, Audi සක්‍රීය මංතීරුව වැනි පද්ධති ද සොයා ගනී. සහාය, රථවාහන සංඥා හඳුනාගැනීමේ පද්ධතිය, අධි කදම්භ සහායක සහ වාහන නැවැත්වීමේ ආධාරක පද්ධති.සැලකිල්ලට ගත යුතු කරුණ නම් Audi පූර්ව සංවේදක ඉදිරිපස පද්ධතිය සම්මත ලෙස ලබා ගත හැකි වීමයි. මෙම පද්ධතිය දෘශ්‍යතාව අඩු වූ විට පවා වෙනත් වාහන හෝ පදිකයින් සම්බන්ධ තීරණාත්මක අවස්ථාවන් හඳුනා ගනී. Audi පූර්ව සංවේදක ඉදිරිපස සමඟ, Audi Q2, කොන්දේසි මත පදනම්ව, ගැටුමක් වළක්වා ගැනීමට හෝ බලපෑම අඩු කිරීමට හැකිය.
එන්ජිම 1.0 TFSI: රන් ඔන්...Audi?
116 hp (200 Nm) සහිත 1.0 TFSI රෝදය පිටුපසින්, 116 hp සහිත 1.6 TDI (250 Nm) හෝ 190 hp (400 Nm) වඩා "වේගවත්" 2.0 TDI quattro, හැසිරීම වරදවා වටහා ගත නොහැක.
නව Audi Q2 ස්විට්සර්ලන්ත ඇල්ප්ස් කඳුකරයට "යට ඇඳුම් වලින් ලෝකාන්තය" යටතේ, එනම් ජූලි මාසයේ ධාරානිපාත වර්ෂාව සහ මීදුම යටතේ පහසුවෙන් මුහුණ දීමට තරම් වේගවත් ය. "දොස්" යනු ප්‍රගතිශීලී සුක්කානම, සියලුම අනුවාදවල ප්‍රමිතිය සහ අඩු බර, විශේෂයෙන් 1.0 TFSI එන්ජිම (ධාවක නොමැතිව කිලෝග්‍රෑම් 1205) බරින් කිලෝග්‍රෑම් 88 ක් බරැති විට. මෙම විවිධ එන්ජින්වල රෝදය පිටුපස පැය කිහිපයක සිට මා ගත් දෙය නම්, උපරිම ව්‍යවර්ථ 200 Nm සහිත 116 hp 1.0 TFSI එන්ජිම සමඟ ඇති යෝජනාව මෙම නව මාදිලියේ පරිපූර්ණ ලෙස අර්ථවත් කරයි.
ඔව්, එය 3-සිලින්ඩර එන්ජිමක්, කුඩා (999cc) සහ ඔබ සිතන සෑම දෙයක්ම, නමුත් එය ඒ කිසිවක් ලෙස නොපෙනේ. අප සතුව ඇත්තේ ඩීසල් "ආදායම" සම්බන්ධයෙන් සමතුලිත විකල්පයක් වන අතර බොහෝ විට පෘතුගාලයේ යුරෝ 30,000 ට අඩු (මිල තවමත් අවසන් නැත), පරිභෝජනය 5 සහ 6 l / 100 km අතර සහ 1.6 සිට එකම මට්ටමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ. TDI සහ ඇත්ත වශයෙන්ම බොහෝ නිහඬයි. 0.30 cx හි ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය පරිභෝජන ගිණුම් සඳහා ද උපකාරී වේ, එය 0.31 cx ලක්ෂණ සහිත Audi A3 ට වඩා හොඳ අගයකි.
අනෙක් අතට, ජීවිතය ඔබව “ගිණුම් යුද්ධයේ” සොල්දාදුවෙකු ලෙස වෙන් කර නොමැති නම්, සියල්ලටම ගොස් 190 hp සහ quattro පද්ධතිය සහිත 2.0 TDI එන්ජිමකින් සමන්විත වඩාත් බලවත් අනුවාදය තෝරන්න. විශිෂ්ට විකල්පයක් ලෙස ඉතිරිව ඇත්තේ නාවික පද්ධතියට අමතරව (යුරෝ 3,500) සහිත Audi අතථ්‍ය නියමු කුටියයි, එය 7-වේගයේ S ට්‍රොනික් ගියර් (යුරෝ 2,250) සමඟ ප්‍රායෝගිකව අනිවාර්ය වේ.
මෙයද බලන්න: Audi A5 Coupé: කැපී පෙනෙන ලෙස අනුමත කර ඇත
ඩ්‍රයිව් සිලෙක්ට් පද්ධතිය සඳහා තෝරා ගැනීම වඩාත් පුද්ගලාරෝපිත ධාවකයක් සොයන අයට ද අර්ථවත් කරයි, ඊට අමතරව, පරිභෝජනය අඩු කිරීමට උපකාරී වන කාර්යක්ෂමතා ප්‍රකාරයේදී “යාත්‍රා කිරීමට” ඉඩ සලසයි. පවතින ධාවන ක්‍රම 5 (සුවපහසුව, ස්වයංක්රීය, ගතික, කාර්යක්ෂමතාව සහ තනි) ඔබට එන්ජිමේ ප්‍රතිචාරය, සුක්කානම්, S tronic, එන්ජිමේ ශබ්දය සහ අත්හිටුවීම වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි.නොවැම්බර් මාසයේදී පෘතුගාලයට පැමිණේ
Audi Q2 1.0 TFSI එන්ජිම සමඟ යුරෝ 30,000 ට අඩු මිලකට ලබා ගත යුතු අතර යුරෝ 3,000 ක් පමණ සඳහා 1.6 TDI එන්ජිමක් සහිත ඒකකයක් මිලදී ගැනීමට හැකි වනු ඇත, නමුත් අපට තවමත් ජාතික වෙළඳපොළ සඳහා නිශ්චිත මිල ගණන් බලා සිටීමට සිදු වේ.
Audi Q2 එන්ජින් තුනකින් ලබා ගත හැකිය (1.0 TFSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI 150 සහ 190 hp, දෙවනුව ක්වාට්‍රෝ පද්ධතියක් සම්මතය සමඟ). සම්ප්රේෂණ මට්ටමේ දී, අපි අතින් ගියර් පෙට්ටියක් සහ ස්වයංක්රීය තුනක් මත ගණන් ගත හැකිය. විකල්පයක් ලෙස 6-වේග මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියක්, 2.0 TDI එන්ජිම සඳහා 6-වේග ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටියක් සහ අනෙකුත් එන්ජින් සඳහා 7-වේගයේ S ට්‍රොනික් ගියර් පෙට්ටියක්. 190 hp සහිත 2.0 TFSI එන්ජිම පෘතුගාලයේ නොතිබෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර නව 7-වේග ස්වයංක්රීය S tronic (පිහාටු බර කිලෝග්‍රෑම් 70) ආරම්භ වනු ඇත, වඩා බලවත් පෙට්‍රල් යෝජනා වල 6-වේගය ප්‍රතිස්ථාපනය කර එය ද සන්නද්ධ විය යුතුය. අනාගත Audi RSQ2.
