එම Mercedes-Benz EQS එය ටිකෙන් ටික ප්රසිද්ධියට පත් කර ඇති අතර එහි අභ්යන්තරය MBUX Hyperscreen මගින් (විකල්ප ලෙස) සලකුණු කර තිබීම දැකීමෙන් පසුව, එහි විද්යුත් පවර්ටේන් හා සම්බන්ධ සමහර සංඛ්යා පිළිබඳව අප දැන් දැනුවත් කර ඇත.
බැටරි වලින් පටන් ගෙන, ඒවාට 400 V ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් ඇති අතර 90 kWh හෝ 107.8 kWh ප්රයෝජනවත් ධාරිතාවකින් සමන්විත වන අතර, EQS හට එය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට ඉඩ සලසයි. කිලෝමීටර 770 දක්වා උපරිම ස්වාධීනත්වය (WLTP).
ද්රව සිසිලනයකින් සමන්විත වන අතර, ඒවා ගමනට පෙර හෝ අතරතුර පෙර රත් කර හෝ සිසිල් කළ හැකි අතර, ඒවා සෑම විටම ප්රශස්ථ ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වයේ වේගවත් පැටවීමේ ස්ථානයකට පැමිණෙන බව සහතික කිරීම සඳහා.
ආරෝපණය ගැන කතා කරන විට, Mercedes-Benz EQS නිවසේ භාවිතය සඳහා 22 kW ඔන්බෝඩ් චාජරයක් දක්වයි. DC (සෘජු ධාරා) වේගවත් ආරෝපණ මධ්යස්ථානවලදී, ජර්මානු ඉහළම පරාසයට 200 kW දක්වා බලයක් ආරෝපණය කිරීමට හැකි වනු ඇත.
මෙම තත්වය තුළ සහ Mercedes-Benz ට අනුව, මිනිත්තු 15 කින් විශාලතම බැටරියකින් සමන්විත ඒකකවල කිලෝමීටර 300 ක ස්වයං පාලනයක් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට හැකි වනු ඇත. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, ජපානයේ, EQS බලශක්ති ජාලයට ශක්තිය "ආපසු" කිරීමට හැකි වනු ඇත.
සහ ශක්තිය?
EQS හි බැටරි සහ ස්වයං පාලනයට අදාළ සංඛ්යා හෙළි කිරීමට අමතරව, Mercedes-Benz සිය නව ඉහළම පරාසයේ විදුලි පරාසයේ පළමු බල අගයන් ප්රසිද්ධ කිරීමට ද අවස්ථාව ලබා ගත්තේය.
දැනට අනුවාද දෙකක් ලබා ගත හැකි වනු ඇත, එකක් පසුපස රෝද ධාවකය සහ එක් එන්ජිමක් (EQS 450+) සහ අනෙක් සියලුම රෝද ධාවකය සහ එන්ජින් දෙකක් (EQS 580 4MATIC). පසුව, ඊටත් වඩා බලවත් ක්රීඩා අනුවාදයක් අපේක්ෂා කෙරේ.
EQS 450+ සමඟින් පටන් ගෙන, එය 333 hp (245 kW) සහ 568 Nm, පරිභෝජනය 16 kWh/100 km සහ 19.1 kWh/100 km අතර වේ.
වඩාත් බලවත් EQS 580 4MATIC 523 hp (385 kW) ලබා දෙයි, පසුපසින් 255 kW (347 hp) එන්ජිමක් සහ ඉදිරිපස 135 kW (184 hp) එන්ජිමක් අනුග්රහය දක්වයි. පරිභෝජනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මේවා 15.7 kWh/100 km සහ 20.4 kWh/100 km අතර පරාසයක පවතී.
කාර්ය සාධනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, දැනට Mercedes-Benz උපරිම වේගය හෙළි කිරීමට සීමා වී ඇති අතර, අනුවාදය කුමක් වුවත්, එය පැයට කිලෝමීටර 210 කට සීමා වේ.
බලශක්ති සුරැකීමට බොහෝ ක්රම තිබේ
අපේක්ෂා කළ හැකි පරිදි, 770 km දක්වා වූ ඇස්තමේන්තුගත පරාසය ත්යාගශීලී බැටරි ධාරිතාව මත පමණක් ලබා ගත නොහැක.
එබැවින්, EQS "ස්වයංපාලනය දිගු කිරීමට" උපකාර කිරීම සඳහා, Mercedes-Benz විසින් සුක්කානම් රෝදය පිටුපස තබා ඇති පැඩල් දෙකක් හරහා තීව්රතාවය සකස් කළ හැකි සහ 290 kW ශක්තියක් පවා ලබා ගත හැකි ක්රම කිහිපයකින් යුත් බලශක්ති පුනර්ජනන පද්ධතියක් එයට ලබා දී ඇත. .
මේ සියල්ලට අමතරව, අප සතුව හුදෙක් 0.20 ක වායුගතික සංගුණකයක් ද ඇත, එය Mercedes-Benz EQS ලෝකයේ වඩාත්ම වායුගතික නිෂ්පාදන ආකෘතිය බවට පත් කරන සමුද්දේශ අගයකි. ඔබට "වාතය කපා" ගැනීමට ඉඩ සලසන විස්තර අතර ආපසු හැරවිය හැකි හැන්ඩ්ල් හෝ වායුගතිකව නිර්මාණය කර ඇති රෝද වේ.