ලෙනාඩෝ ඩා වින්චි දැනටමත් පවසා ඇත්තේ "සරල බව නවීනත්වයේ අවසාන මට්ටමයි", සහ Volkswagen ලාංඡනය අනුව විනිශ්චය කිරීම, මෙය ලාංඡන සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, රෝද හතරේ ලෝකයට ද අදාළ වන න්‍යායකි. අකුරු දෙකකින් - A V over a W - වට රවුමකින් වට වූ, Wolfsburg සන්නාමය පසුව සමස්ත මෝටර් රථ කර්මාන්තයම සංලක්ෂිත කරන සංකේතයක් නිර්මාණය කිරීමට සමත් විය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, Volkswagen ලාංඡන කතාව යම් ආන්දෝලනයකට තුඩු දෙයි. ලාංඡනයේ මූලාරම්භය 1930 ගණන්වල අගභාගයේදී, ජර්මානු සන්නාමය මෙම අංශයේ පළමු පියවර ගත් විට ආරම්භ විය. උතුරු ජර්මනියේ කර්මාන්ත ශාලාවක් වන Volkswagenwerk විවෘත කිරීමත් සමඟ Volkswagen විසින් ලාංඡනයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා අභ්‍යන්තර තරඟයක් දියත් කරනු ඇත. ජයග්රාහකයා වූයේ සුප්රසිද්ධ "Carocha" එන්ජිම වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ඉංජිනේරුවෙකු වන Franz Xaver Reimspiess ය. ලාංඡනය - ගියර් සහිත, ජර්මානු වැඩ පෙරමුණේ සංකේතය - 1938 දී නිල වශයෙන් ලියාපදිංචි කරන ලදී.
කෙසේ වෙතත්, නිර්මාණ ශිෂ්‍යයෙකු වන ස්වීඩන ජාතික නිකොලායි බෝර්ග් පසුව ලාංඡනය සඳහා නීතිමය අයිතිය ඉල්ලා සිටියේ, 1939 දී ලාංඡනය සංවර්ධනය කිරීම ආරම්භ කිරීම සඳහා Volkswagen විසින් ඔහුට අධිවේගී නියෝග ලබා දුන් බව පවසමිනි. අද දක්වාම ඔහු ලාංඡනයේ මුල් අදහසට වගකිව යුතුය. ස්වීඩන් නිර්මාණකරු වෙළඳ නාමයට එරෙහිව නීතිමය පියවර ගැනීමට උත්සාහ කළ නමුත් සාක්ෂි නොමැතිකම හේතුවෙන් එය වසර ගණනාවක් පුරා ඇදී ගියේය.
එය නිර්මාණය වූ දා සිට අද දක්වා, Volkswagen ලාංඡනය සැලකිය යුතු වෙනස්කම් වලට භාජනය වී නැත, ඉහත රූපයෙන් ඔබට පෙනෙන පරිදි. 1967 දී, සන්නාමය තුළ අප හඳුනාගත් පක්ෂපාතිත්වය සහ විශ්වාසය සමඟ සම්බන්ධ වූ නිල් වර්ණය ප්‍රමුඛ වර්ණය බවට පත් විය. 1999 දී, ලාංඡනය ත්‍රිමාණ හැඩතල ලබා ගත් අතර, වඩාත් මෑතක දී, හුරුපුරුදු ලාංඡනයක් අත් නොහරිමින් වර්තමානයෙහි රැඳී සිටීමට Volkswagen හි ආශාව ඉස්මතු කරමින් chrome බලපෑමක් ඇති විය.