ලිස්බන් වල වාහන නැවැත්වීමේ ආරංචියක් තිබේ. වෙනස් වී ඇත්තේ කුමක්ද?

Anonim

ඊයේ නාගරික විධායකයේ පුද්ගලික රැස්වීමකදී අනුමත කරන ලද, ලිස්බන් නගරය සඳහා නව වාහන නැවැත්වීමේ රෙගුලාසිය (නිල වශයෙන් පොදු මාර්ගවල වාහන නැවැත්වීම සහ නැවැත්වීම සඳහා වන පොදු නියාමනය ලෙස හැඳින්වේ) සියලු රසයන් සඳහා ප්‍රවෘත්ති ගෙන එයි.

ආරම්භ කිරීමට, පවතින තීරුබදු තුන - කොළ පාට, පැයට යුරෝ 0.80; කහ € 1.20/පැයට සහ රතු € 1.60/පැයට - දුඹුරු සහ කළු ගාස්තු පිළිවෙලින් € 2.00/පැයට සහ € 3.00/පැයට මිලකට එකතු කරනු ලැබේ.

නගරයේ මධ්‍යම ප්‍රදේශ සමූහයක් ඉලක්ක කර ගනිමින්, මෙම නව ගාස්තු ඒවා යොදන ස්ථානවල උපරිම පැය දෙකක කාලයක් වාහන නැවැත්වීමට ඉඩ සලසයි.

නේවාසික ලාංඡනය ද නව විශේෂාංග ඇත

නේවාසික ලාංඡනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව වාහන නැවැත්වීමේ රෙගුලාසි මඟින් නිවසට තවත් කිසිවක් නොමැති නම් නොමිලේ EMEL නේවාසික ලාංඡනයක් ලබා දේ. වැඩි වාහන නැවැත්වීමේ පීඩනයක් ඇති ප්‍රදේශවල, තෙවන නේවාසික ලාංඡනයේ මිල වැඩි වනු ඇත.

අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න

මොබිලිටි කවුන්සිලයේ සභික මිගෙල් ගැස්පර්ට අනුව, කුඩාම දරුවා වයස අවුරුදු දෙක දක්වා වූ විශාල පවුල්වලට "ඔවුන්ගේ දොරකඩින් වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් ඉල්ලා සිටීමට හැකි වනු ඇත".

අවසාන වශයෙන්, නව වාහන නැවැත්වීමේ රෙගුලාසි මඟින් ලේබලයේ දෙවන කලාපයේ රතු තීරුබදු කලාපවල පදිංචිකරුවන්ට වාහන නැවැත්වීමට හැකි වේ.

දැන් අනුමත කර ඇති රෙගුලාසියේ තවත් අරමුණක් වන්නේ නිවැසියන් සඳහා අදහස් කරන ස්ථානවල හවුල් සංචලන වාහන නැවැත්වීමට ඉඩ සලසමින් මෝටර් රථයක් නොමැති අයට ප්‍රතිලාභ ලබා දීමයි.

නමුත් තවත් වෙනස්කම් තිබේ

මෙම නව වාහන නැවැත්වීමේ රෙගුලාසි සමඟින්, ලිස්බන් නගර සභාව "සමහර විට වයස්ගත ජනගහනයකට සහාය දැක්වීමට" හෝ සංචාරයක අවස්ථාවකදී නගරයේ ඓතිහාසික ප්‍රදේශ වෙත ප්‍රවේශය සරල කිරීමට ද අදහස් කරයි.

නව රෙගුලාසියට පාදක වන තවත් අරමුණක් වන්නේ EMEL මගින් රාත්‍රියේ සහ සති අන්තයේ පරීක්ෂා කිරීම, සියලු නේවාසික නොවන පරිශීලකයින් භූගත වාහන නැවැත්වීම තෝරා ගැනීමට දිරිමත් කිරීමයි.

නගර සභාවට අනුව, “භ්‍රමණ වාහන නැවැත්වීමේ ගාස්තු යාවත්කාලීන කිරීමත් සමඟ, අමුත්තන්, පදිංචිකරුවන් සහ වෙළඳුන් විසින් ලිස්බන් නගරයේ වාහන නැවැත්වීම සඳහා ඇති ඉල්ලුමේ අවශ්‍යතා වඩාත් තිරසාර ලෙස විකල්ප පැවැත්මට අනුවර්තනය කිරීමට අදහස් කෙරේ. සහ වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ ඵලදායී ලෙස පිරිනැමීමට".

අවසාන වශයෙන්, නව වාහන නැවැත්වීමේ රෙගුලාසියේ අවසාන කෙටුම්පත "නගරය තුළ පැටවීම සහ බෑම සම්බන්ධ විධිවිධාන මාලාවක් ගෙන එයි, රියදුරු රහිත මගී වාහන කුලියට දීම සහ බෙදාගැනීමේ ක්‍රියාකාරකම්වලට අදාළ වාහන සංසරණය සහ වාහන නැවැත්වීම නව්‍ය ලෙස නියාමනය කිරීම, බෙදාගැනීම" ලෙසද හැඳින්වේ.

මූලාශ්රය: පොදු.

තවත් කියවන්න