2015 දී දියත් කරන ලද, පස්වන (සහ වත්මන්) පරම්පරාව Renault අවකාශය යනු කතාවක තවත් පරිච්ඡේදයක් වන අතර එහි මූලාරම්භය 1984 දක්වා දිවෙන අතර දැනටමත් ඒකක මිලියන 1.3ක් පමණ අලෙවි වී ඇත.
දැන්, SUV/Crossover විසින් ආධිපත්‍යය දරන වෙළඳපලක Espace තරඟකාරීව පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා, Renault තීරණය කළේ එහි ඉහළම පරාසයක හැඩගැන්වීමක් පිරිනැමීමට කාලය එළඹ ඇති බවයි.
එබැවින්, සෞන්දර්යාත්මක ස්පර්ශවල සිට තාක්ෂණික තල්ලුව දක්වා, අලුත් කරන ලද Renault Espace හි වෙනස් වී ඇති සියල්ල ඔබ සොයා ගනු ඇත.
විදේශයන්හි වෙනස් වී ඇත්තේ කුමක්ද?
ඇත්තම කිව්වොත් පොඩි දෙයක්. ඉදිරිපසින්, විශාල ප්රවෘත්ති වන්නේ Matrix Vision LED headlamps (Renault සඳහා පළමු). මේවාට අමතරව, ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද බම්පරයක්, ක්‍රෝම් සංඛ්‍යාවේ වැඩි වීමක් සහ නව පහළ ග්‍රිල් එකක් බවට පරිවර්තනය වන ඉතා විචක්ෂණශීලී ස්පර්ශයන් ද ඇත.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
පසුපසින්, අලුත් කරන ලද Espace හට සංශෝධිත LED අත්සනක් සහ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද බම්පරයක් සහිත ටේල් ලයිට් ලැබුණි. එසේම සෞන්දර්ය පරිච්ඡේදයේදී Espace හට නව රෝද ලැබුණි.
ඇතුළත වෙනස් වී ඇත්තේ කුමක්ද?
පිටතින් සිදුවන දේ මෙන් නොව, අලුත් කරන ලද Renault Espace තුළ නව වර්ධනයන් හඳුනා ගැනීම පහසුය. ආරම්භ කිරීම සඳහා, පාවෙන මධ්‍යස්ථාන කොන්සෝලය ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අතර දැන් නව සංවෘත ගබඩා ඉඩක් ඇති අතර එහිදී කෝප්ප රඳවනයන් පමණක් නොව USB පෝට් දෙකක් ද දිස්වේ.
එසේම Espace ඇතුළත, තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය දැන් Easy Connect අතුරුමුහුණත භාවිතා කරයි, සහ සිරස් ස්ථානයේ 9.3" මධ්‍යම තිරයක් ඇත (Clio හි මෙන්). ඔබ අපේක්ෂා කරන පරිදි, මෙය Apple CarPlay සහ Android Auto පද්ධති සමඟ අනුකූල වේ.
2015 සිට, Initiale Paris උපකරණ මට්ටම Renault Espace පාරිභෝගිකයින්ගෙන් 60% කට වඩා ආකර්ෂණය කර ඇත.
උපකරණ පුවරුව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ඩිජිටල් බවට පත් වූ අතර වින්‍යාසගත කළ හැකි 10.2” තිරයක් භාවිතා කරයි. Bose ශබ්ද පද්ධතියට ස්තූතිවන්ත වන්නට, Renault විසින් Espace එය ධ්වනි පරිසරයන් පහක් ලෙස අර්ථ දක්වා ඇත: "Lounge", "Surround", "Studio", Immersion සහ "Drive".
9.3'' මැද තිරය සෘජු ස්ථානයක දිස්වේ.
තාක්ෂණික පුවත්
තාක්ෂණික මට්ටමින්, Espace හට දැන් ඔබට 2 මට්ටමේ ස්වයංක්රීය රිය පැදවීම ලබා දෙන නව ආරක්‍ෂක පද්ධති සහ රියදුරු සහාය මාලාවක් ඇත.
මේ අනුව, Espace සතුව දැන් “පසුපස හරස් මාර්ග අනතුරු ඇඟවීම”, “ක්‍රියාකාරී හදිසි තිරිංග පද්ධතිය”, “උසස් උද්‍යාන සහාය”, “රියදුරු නිදිමත හඳුනා ගැනීම”, “අන්ධ ස්ථාන අනතුරු ඇඟවීම”, “මංතීරු පිටවීමේ අනතුරු ඇඟවීම” සහ “ මංතීරු තබා ගැනීම වැනි පද්ධති තිබේ. සහය” සහ “The Highway & Traffic Jam Companion” — ළමයින් සඳහා පරිවර්තන කිරීම, සහායකයින් සහ ඕනෑම දෙයක් සඳහා අනතුරු ඇඟවීම්, ඔබ ගැටීමේ අවදානමක් හඳුනා ගන්නේ නම් ස්වයංක්රීය තිරිංග කිරීමේ සිට, ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීම සහ මංතීරු නඩත්තු කිරීම, රියදුරු තෙහෙට්ටුව අනතුරු ඇඟවීම් හරහා ගමන් කිරීම හෝ වාහන වලින් අන්ධ ස්ථානයේ ස්ථානගත කර ඇත.
සහ එන්ජින්?
එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Espace පෙට්‍රල් විකල්පයකින් සමන්විත වන අතර, 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ සම්බන්ධ වූ 225 hp සහිත 1.8 TCe සහ ඩීසල් දෙකක්: 2.0 Blue dCi 160 හෝ 200 hp වලින් සමන්විත වේ. හය-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්රීය ගියර් සමඟ සම්බන්ධ වේ.මෙතෙක් සිදු වූ පරිදි, Espace හට අනුවර්තන කම්පන අවශෝෂක සහ Multi-Sense පද්ධති ධාවන ක්‍රම තුනකින් (Eco, Normal සහ Sport) එන 4Control දිශානුගත රෝද හතරේ පද්ධතියකින් සමන්විත වීමට දිගටම හැකි වනු ඇත.
කවදාද එන්නේ?
ලබන වසරේ වසන්තයේ පැමිණීමට සැලසුම් කර ඇති අතර, අලුත් කරන ලද Renault Espace සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද හෝ එය නිශ්චිතවම ජාතික ප්‍රදර්ශන කුටිවලට පැමිණෙන්නේ කවදාද යන්න තවමත් නොදනී.