පසුගිය ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී, X7 සංකල්පය ලෙස නම් කරන ලද විශාල, ඉහළම පරාසයක SUV රථයක මූලාකෘතිය ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසුව, BMW දැන් ඉහළ ස්ථානයක් සමඟ වෙනත් මාදිලියක් නිෂ්පාදනය කිරීමට පිළිගනී. එය, වාණිජමය වශයෙන්, BMW X8 යන නම භාවිතා කළ යුතුය.
බ්රිතාන්ය ඔටෝකාර් රථය ඉදිරියට ගෙන යන හෙළිදරව්ව, ස්ටුට්ගාර්ට් සන්නාමයේම අභ්‍යන්තර වාර්තාවක දිස්වේ. එවැනි යෝජනාවක් සඳහා වෙළඳපොලේ හිඟයක් ඇති නොවනු ඇතැයි විශ්වාස කරන බව සඟරාව එකතු කරයි!
Urus සහ Q8 හි BMW X8 ප්‍රතිවාදියා
Lamborghini Urus හෝ දිගු කලක් බලා සිටි Audi Q8 වැනි මාදිලිවල ප්‍රතිවාදියා ආරම්භයේ සිටම, එවැනි ආකෘතියක් BMW හි පිරිනැමීමේ කොටසක් බවට පත්වීමේ හැකියාව, මාර්ගය වන විට, සන්නාමයේ සංවර්ධන ප්‍රධානියා විසින් දැනටමත් පිළිගෙන ඇත. ක්ලවුස් ෆ්‍රොලිච්. එම ප්‍රකාශනයට ප්‍රකාශ කිරීමේදී මෙම ආකෘතිය "අවස්ථාවක්" ලෙස සැලකේ.BMW හි සංවර්ධන ප්‍රධානී Klaus Frölich“X8 ගැන කතා කරන්න තවම කල් වැඩියි. කෙසේ වෙතත්, මම නිෂ්පාදන උපාය මාර්ග ක්ෂේත්‍රයේ වැඩ කරන විට මා ගත් පළමු තීරණයක් නම්, හරියටම, X5 සහ X6 යන දෙකෙහිම නිෂ්පාදනය සමඟ ඉදිරියට යාමයි. මෙම කොටස වේගයෙන් වර්ධනය වන අතර, එම අවස්ථාව අවසානයේ උදාවනු ඇත.
ඉතිරිය සඳහා, “X8 සඳහා ඉඩක් ඇත, විශේෂයෙන් චීනය වැනි වෙළඳපලවල. කෙසේ වෙතත්, තවමත් කිසිදු තීරණයක් ගෙන නොමැත. සෑම මෝටර් රථයකටම තමන්ගේම චරිතයක් තිබිය යුතු අතර, තක්සේරු කිරීමට කාලය ගතවන ක්ෂේත්‍ර එයයි.
X8 Coupé ... හෝ සරලව X8?
එසේම ඔටෝකාර්ට අනුව, BMW දැනට තක්සේරු කරමින් සිටින්නේ, උදාහරණයක් ලෙස, අනාගත X8 අනාගත X7 හි "හුදෙක්" කූපේ ප්‍රභේදයක් විය යුතුද, X4 මෙන් මදක් ක්‍රියා කරයි, X3 හෝ X6 හා සසඳන විට X5. නැතහොත්, ඊට පටහැනිව, එය දිගු වේදිකාවකින් ගොඩනගා ඇති වඩාත් "ස්වාධීන" ආකෘතියක් විය යුතුද යන්නයි.
තීරණය කුමක් වුවත්, බ්රිතාන්ය ප්‍රකාශනය සහතික කරන්නේ වඩාත්ම ස්ථිර දෙය නම් X7 සමඟ සිදු වූ පරිදි ආසන හතක ප්‍රභේදයකින් නොව, Range Rover SVA ස්වයං චරිතාපදානයේ රූපයේ වෙනුවට X8 ආසන හතරක් හෝ පහක් සමඟින් යෝජනා කරන බවයි. සංකල්පය. එය, අහඹු ලෙස, අනාගත X7 වෙත මාරු කළ යුතුය.
Plug-in hybrid සහ V12 ද උපකල්පන වේ
අවසාන වශයෙන්, එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, X8 ශ්‍රේණි 7 හි දැනටමත් පවතින එම එන්ජින් පරාසයම භාවිතා කළ යුතු අතර එය අනාගත X7 හි ද ලබා ගත යුතුය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, සිලින්ඩර හය සහ අටක කුට්ටි, ටර්බෝචාජ් කරන ලද, පෙට්‍රල් සහ ඩීසල්. iPerformance 40e ප්‍රභේදයේ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් අනුවාදයක් මෙන්ම M760Li xDrive සන්නද්ධ කරන V12, ලීටර් 6.6 609 hp සහ 800 Nm සහිත ප්‍රභේදයක් ද හැකි ය.
කෙසේ වෙතත්, එන්ජිම කුමක් වුවත්, හැකි BMW X8 දශකය ආරම්භයේදී පමණක් වෙළඳපොළට පැමිණිය යුතු බව Autocar අනාවැකි පළ කරයි.
