එය දැනට යුරෝපයේ විශාලතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස පිළිගනු ලැබුවද, Peugeot ආරම්භ කළේ ... කෝපි ඇඹරුම් යන්ත නිෂ්පාදනය කිරීමෙනි. ඔව්, ඔවුන් හොඳින් කියෙව්වා. පවුලේ ව්‍යාපාරයක් ලෙස උපත ලද Peugeot 19 වන සියවස අවසානයේ දී පළමු දහන එන්ජිම නිෂ්පාදනය කිරීමත් සමඟ මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පදිංචි වන තෙක් විවිධ කර්මාන්ත හරහා ගියේය.
මෝල් වෙත ආපසු යාම, 1850 දී පමණ, සන්නාමයට එය නිෂ්පාදනය කරන ලද විවිධ මෙවලම් වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට අවශ්‍ය වූ අතර, එබැවින් එකිනෙකට වෙනස් ලාංඡන තුනක් ලියාපදිංචි කරන ලදී: අතක් (3 වන කාණ්ඩයේ නිෂ්පාදන සඳහා), අඩ සඳක් (2 වන කාණ්ඩය) සහ සිංහයා (1 වන කාණ්ඩය). ඔබ මේ වන විට අනුමාන කර ඇති පරිදි, කාලයාගේ ඇවෑමෙන් බේරී ඇත්තේ සිංහයා පමණි.
මග හැරිය යුතු නොවේ: ලාංඡන වල ඉතිහාසය - BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo
එතැන් සිට, Peugeot හා සම්බන්ධ ලාංඡනය සෑම විටම සිංහයෙකුගේ රූපයෙන් පරිණාමය විය. 2002 වන තෙක්, ලාංඡනයට වෙනස් කිරීම් හතක් සිදු කරන ලදී (පහත රූපය බලන්න), ඒ සෑම එකක්ම වැඩි දෘශ්‍ය බලපෑමක්, ඝණත්වය සහ යෙදුම් නම්‍යශීලී බව මනසේ තබාගෙන සාදන ලදී.
2010 ජනවාරි මාසයේදී, සන්නාමයේ 200 වැනි සංවත්සරය නිමිත්තෙන්, Peugeot එහි නව දෘශ්‍ය අනන්‍යතාවය (උද්දීපනය කළ රූපයේ) නිවේදනය කළේය. සන්නාමයේ නිර්මාණකරුවන්ගේ කණ්ඩායම විසින් නිර්මාණය කරන ලද, ප්‍රංශ බළලුන් වඩාත් අවම සමෝච්ඡයන් ලබා ගත් නමුත් ඒ සමඟම ගතික, ලෝහමය සහ නූතනවාදී පෙනුමක් ඉදිරිපත් කිරීමට අමතරව. සිංහයා ද නිල් පසුබිමෙන් නිදහස් වූයේ, වෙළඳ නාමයට අනුව, "වඩා හොඳින් තම ශක්තිය ප්රකාශ කිරීමට" ය. සන්නාමයේ නව ලාංඡනය දැරූ ප්‍රථම වාහනය වූයේ 2010 වසරේ මුල් භාගයේදී යුරෝපීය වෙළඳපොලේ දියත් කරන ලද Peugeot RCZ ය. එය අනාගතය සඳහා ප්‍රක්ෂේපණය කරන ලද ද්වි ශත සංවත්සරය සැමරීම බවට සැකයක් නැත.
ලාංඡනයේ සියලුම වෙනස් කිරීම් තිබියදීත්, සිංහයාගේ අර්ථය කාලයත් සමඟ නොවෙනස්ව පැවතුනි, එබැවින් "සන්නාමයේ උසස් තත්ත්වයේ" සංකේතයක් ලෙසත් ප්‍රංශ නගරයක් වන ලියොන් (ප්‍රංශය) ට ගෞරව කිරීමේ මාර්ගයක් ලෙසත් එහි කාර්යභාරය මනාව ඉටු කරයි. )