Mazda MX-5 පරම්පරා හතරක් පුරා ඒකක මිලියනයකට වඩා අලෙවි වී ඇති, මෙතෙක් පැවති වඩාත්ම සාර්ථක රෝඩ්ස්ටර් වේ. එමෙන්ම එය කොතරම් හොඳ විශ්වසනීයත්වයක් සඳහා ප්රසිද්ධ වුවද, කාලය එහි ලකුණු ඉතිරි කර අවසන් වේ.
MX-5 - NA පරම්පරාවේ පළමු උදාහරණ දැනටමත් අවුරුදු 28 ක් පැරණි නමුත්, එසේ වුවද, ඔවුන්ගේ අයිතිකරුවන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීම ප්රතික්ෂේප කරති. ඔවුන්ට අවශ්‍ය වන්නේ ඔවුන්ව මඟ පෙන්වීමට සහ නිතිපතා කිරීමටයි.
Mazda සිය ගනුදෙනුකරුවන්ට සවන් දුන් අතර MX-5 NA සඳහා ප්‍රතිසංස්කරණ වැඩසටහනක් දියත් කළේය. අපි දැනටමත් වෙනත් නිෂ්පාදකයින්ගෙන් සමාන ප්‍රතිසංස්කරණ වැඩසටහන් දැක ඇත්තෙමු - Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, BMW, කිහිපයක් නම් කිරීමට - නමුත් Mazda MX-5 තරම් දැරිය හැකි ආකෘතියක් සඳහා, එය පළමුවැන්න විය යුතුය.
වැඩසටහන සේවා වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත. පළමුවැන්න සම්පූර්ණ මෝටර් රථය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා කැපවී ඇත. ගනුදෙනුකරුවන්ට ඔවුන්ගේ Mazda MX-5 වෙතින් අවශ්‍ය කුමක්දැයි විමසීමෙන්, ජපන් සන්නාමය මුල් පිටපතට හැකි තරම් සමීප තත්ත්වයකට නැවත පැමිණීම සහතික කරයි. සේවාවේ ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා, සන්නාමය TÜV Rheinland Japan Co., Ltd වෙතින් සම්භාව්‍ය මෝටර් රථ ගරාජ සහතිකය ලබා ගනී.
එහි වැඩසටහනේ දෙවන සේවාව මුල් කෑලි ප්රතිනිෂ්පාදනය වෙත යොමු කෙරේ. ඉලක්කගත කොටස් අතර, Mazda නැවතත් හුඩ්, Nardi සුක්කානම් ලීවලින් සහ ගියර්ෂිෆ්ට් ලිවර් බොත්තම් එම ද්‍රව්‍යයේම නිෂ්පාදනය කරනු ඇත. පළමු MX-5 හි ටයර් පවා, මුල් මිනුම් සහිත Bridgestone SF325 - 185/60 R14 - නැවත නිෂ්පාදනය කරනු ඇත.
සන්නාමය විසින් ප්‍රශ්න කිරීම සහ අනෙකුත් කොටස් ප්රතිනිෂ්පාදනය කළ යුතු දේ තීරණය කිරීම සඳහා Mazda MX-5 NA හිමිකරුවන්ට සවන් දීම දිගටම සිදු කරනු ඇත.
ඒ සියල්ල හොඳ ආරංචි නොවේ
ප්‍රතිසංස්කරණ වැඩසටහන මේ වසරේ ආරම්භ වන අතර, Mazda MX-5 සෘජුවම අයිතිකරුවන්ගෙන් ලබා ගනී. ප්‍රතිසාධන ක්‍රියාවලියම සහ කොටස් ප්රතිනිෂ්පාදනය 2018 දී ආරම්භ වනු ඇත. ඉදිරි වසර ගණනාවක් තම MX-5s මාර්ගයේ තබා ගැනීමට කැමති අයට මෙය නිසැකවම ශුභ ආරංචියකි.
ඇත්තේ එකම ගැටලුවකි. උනන්දුවක් දක්වන අය සඳහා, ප්‍රතිසංස්කරණ වැඩසටහන ජපානයේ හිරෝෂිමා හි Mazda හි පහසුකම්වලදී පමණක් සිදුවනු ඇත.ලොජිස්ටික් සහ මූල්‍යමය වශයෙන්, ග්‍රහලෝකයේ අනෙක් පැත්තට මෝටර් රථය යැවීම ගැටළුකාරී විය හැකිය. අමතර කොටස් සම්බන්ධයෙන්, ඒවා මිලදී ගත හැකි ආකාරය පිළිබඳ තොරතුරු තවමත් නොමැත.