ඒක අපිට මතක තියෙන පිස්සුම වාහන වලින් එකක්. පුරාවෘත්තයට අනුව එය වරක් නිහඬ Volkswagen T1 ...
ෆ්‍රෙඩ් බර්න්හාර්ඩ් යනු මෙතෙක් වේගවත්ම “පාන් හැඩය” ගොඩනැගීමට සිහින මැවූ ස්විට්සර්ලන්ත සූදානම් කරන්නෙකි. එය අවසන් වන තෙක් වසර හයක් ඔහු සොරකම් කළ සිහිනයක්, නමුත් අවසාන ප්රතිඵලය දෙස බලන විට එය වටිනවා ... භාවිතා කරන ලද වට්ටෝරුව සරලයි: හොඳම සංරචක පමණක් භාවිතා කරන්න.අතපසු නොකළ යුතුය: Volvo Power Pulse තාක්‍ෂණය ක්‍රියා කරන ආකාරය මෙයයි
එන්ජිම Porsche 911 (පරම්පරාව 993) විසින් «ණයට ගත්», එන්ජිම 530 hp සහ උපරිම ව්යවර්ථ 757 Nm හි අලංකාර රූපයක් කරා ළඟා වීමට turbos යුගලයක් ලැබුණි. ගියර් පෙට්ටිය ආවේ Porsche 911 GT3 (පරම්පරාව 996) එකකින්. සුක්කානම සහ තිරිංග ද Porsche වෙතින් පැමිණේ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මුල් Volkswagen T1 වෙතින් ඉතා නවීකරණය කරන ලද චැසියක් සහ ලස්සන පෙනුමට වඩා ටිකක් ඉතිරි වේ.
කොරපොතු මත තබා ඇති කාබන් ෆයිබර් බහුල භාවිතයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෙම විටමින් ඇසුරුම් කරන ලද "Pão de Forma" බර කිලෝග්‍රෑම් 1500 ක් පමණක් වන අතර එමඟින් එහි හැඩයන් සැකයක් නැති බව සහතික කරයි. අද මෙම Volkswagen T1 ධාවන පථයේ "ටැක්සියක්" ලෙස සේවය කරන අතර, වර්තමාන බොහෝ ක්‍රීඩා මෝටර් රථවල ජීවිතය කළු කරයි.