රථවාහන මංතීරු හරහා යතුරුපැදි සංසරණය නීත්‍යානුකූල කළ පළමු එක්සත් ජනපද ප්‍රාන්තය වීමට කැලිෆෝනියාව අබියස සිටී. අනෙකුත් එක්සත් ජනපද රාජ්‍යයන් එය අනුගමනය කරයිද? යුරෝපීය රටවල් ගැන කුමක් කිව හැකිද?
රථවාහන මංතීරු හරහා ගමන් කිරීම ලොව පුරා බොහෝ යතුරුපැදිකරුවන් සඳහා පොදු දෙයකි. බොහෝ අවස්ථාවල එය නීත්‍යානුකූල ක්‍රියාවක් නොවුණත්, ක්‍රියාත්මක වන මාර්ග නීති මෙය සිදුවීමට බාධාවක් නොවේ. දැන් ඇමරිකාවේ කැලිෆෝනියා ප්‍රාන්තය මෙම ක්‍රියාව නීතිගත කිරීමේ පළමු පියවර ගෙන තිබේ.
පනත (නම් කර ඇති AB51) දැනටමත් කැලිෆෝනියා සභාව විසින් පක්ෂව ඡන්ද 69 ක් සමඟ අනුමත කර ඇති අතර, මේ මොහොතේ, සියල්ල ආණ්ඩුකාර ජෙරී බ්‍රවුන් මත රඳා පවතින අතර පනත සම්මත වීමට ඉඩ ඇත. මෙම පියවර පිටුපස ප්රධාන ගාමක බලවේගයක් වන සභා මන්ත්‍රීවරයෙකු වන Bill Quirk, නව නීති මගින් මාර්ග තදබදය අවම කරන බවට සහතික වේ. “මාර්ග ආරක්ෂාවට වඩා මට වැදගත් ප්‍රශ්නයක් නැත,” ඔහු පවසයි.
මෙයද බලන්න: බස් මංතීරුවේ යතුරුපැදි: ඔබ පක්ෂව ද විරුද්ධ ද?
මූලික යෝජනාව මගින් අනෙකුත් වාහන තදබදයට සාපේක්ෂව පැයට කිලෝමීටර 24 ට වැඩි වේග සීමාවක සහ පැයට කිලෝමීටර 80 දක්වා උපාමාරු දැමීම තහනම් කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ යතුරුපැදිකරුවන් නියෝජනය කරන සංගමය වන AMA මෙම යෝජනාව අභියෝගයට ලක් කළේ වේග සීමාවන් ඉතා සීමා සහිත වනු ඇති බවට තර්ක කරමිනි. වත්මන් යෝජනාව CHP හි අභිමතය පරිදි සීමාවන් නිර්වචනය කරයි, කැලිෆෝනියාවේ මහාමාර්ග ආරක්ෂණ පොලිසිය, යතුරුපැදිකරුවන් සතුටු කරන දෙයක්. "මෙම පියවර මගින් California රියදුරන්ට ආරක්‍ෂිත මාර්ගෝපදේශ පිළිබඳව උපදෙස් දීමට අවශ්‍ය බලය CHP වෙත ලබා දෙනු ඇත."නුදුරු අනාගතයේ දී අනෙකුත් උතුරු ඇමරිකානු රාජ්‍යයන් කුමන ආස්ථානයක් ගනු ඇත්ද යන්න දැන ගැනීමට අපට ඉතිරිව පවතී, අවසානයේදී, මෙම නව නීති මගින් යුරෝපීය රටවලට, එනම් පෘතුගාලයට බලපෑම් කළ හැකිද නැද්ද යන්න. අනාගතය ඇත්තටම අයිති යතුරුපැදිකරුවන්ටද?
මූලාශ්රය: LA ටයිම්ස්