ජෝන් හන්ට්. පූර්ණ පරිමාණ ෆෙරාරිස් එකතු කරන මිනිසා

Anonim

දේපළ වෙළඳාම් ව්‍යවසායකයෙකු වන ජෝන් හන්ට්ගේ කතාව පැතිරී යන අශ්ව සන්නාමයට ආදරය කරන තැනැත්තා ගැන පමණක් නොවේ. Brit Maranello සන්නාමයේ වඩාත්ම සංකේතාත්මක මාදිලි එකතු කරයි, නමුත් ඔහු අවධාරනය කරන්නේ ඒ සෑම එකක්ම සීමාවට තල්ලු කරන ලෙසයි.

මෙය දුර්ලභ අවස්ථාවක් නොවේ. සන්නාමයේ සැබෑ පෙම්වතුන් තම එකතුව ගරාජයක සඟවා නොගෙන, ඔවුන්ට හැකි සෑම විටම ඒවා ධාවනය කරන්නේ, නිරූපිකාවන් ධාවනය කිරීමෙන් උපරිම සතුටක් ලබා ගන්නා බව කියනු ලැබේ.

බ්‍රිට් දැනට ඔහුගේ එකතුවේ මිථ්‍යා F40, සංකේතාත්මක එන්සෝ හෝ නොවරදින ලා ෆෙරාරි වැනි ආකෘති ඇත.

නමුත් කතාව ෆෙරාරි එකතුකරන්නෙකු ගැන පමණක් නොව ඒ සෑම එකක්ම පදින්නට බල කරයි.

ඔහුගේ පළමු ෆෙරාරි යනු ඉදිරිපස එන්ජිමක් සහිත 456 GT V12 ය. මන්ද? මන්ද ඒ වන විට මට දරුවන් හතර දෙනෙකු සිටි අතර, මෙම ආකෘතිය සමඟ මට එකවර දෙදෙනෙකු සමඟ පිටුපසින් ගමන් කළ හැකිය.

ෆෙරාරි 456 GT

ෆෙරාරි 456 GT

පසුව ඔහු 456 GT 275 GTB/4 සඳහා විශේෂත්වයක් සහිතව හුවමාරු කර ගත්තේය. කෑලි කෑලි වලට ගත්තා. එය එකලස් කිරීමට වසර තුනක් ගත විය. ඔහු දුර්ලභ Ferrari 410, 250 GT Tour de France, 250 GT SWB Competizione සහ 250 GTO වැනි තවත් කිහිපයක් ලබා ගත්තේය.

අපිට ස්පෝර්ට්ස් කාර් එකක් ඕන නම් ඒක ෆෙරාරි එකක් වෙන්න ඕන

ජෝන් හන්ට්

කෙසේ වෙතත්, ඔහුගේ ෆෙරාරි එකතුව මාරනෙලෝගේ නිවසේ සිට සම්භාව්‍ය මාදිලි සඳහා අවශ්‍යයෙන්ම කැප වූ බැවින්, බ්‍රිතාන්‍යයා නිගමනය කළේ ඔහුට එම ආකෘතිවලින් ප්‍රයෝජන ගැනීමට හෝ ඔහුගේ පවුලේ අය සමඟ දිගු චාරිකා සඳහා ඒවා භාවිතා කළ නොහැකි බවයි. ප්‍රතිඵලය? ඔබගේ සම්පූර්ණ එකතුව විකුණා ඇත! ඔව්, සියල්ල!

නව එකතුවක්

එය නොවැළැක්විය හැකි බව මට වඩා හොඳින් ඔබ දන්නවා. "සුරතලා" සිටින විට, අපට ඔහුව ඈත් කළ නොහැක. ඉන් ටික කලකට පසු, ජෝන් සහ ඔහුගේ පුතුන් එක් අවශ්‍යතාවයක් සහිත නව ෆෙරාරි එකතුවක් ආරම්භ කළහ. ඔබට දිගු ගමන් බිමන් වලදී ධාවනය කළ හැකි පාර ෆෙරාරිස්.

මේ මොහොතේ, බ්‍රිතාන්‍යයට ඔහුගේ එකතුවේ කොපමණ මාදිලි තිබේදැයි විශ්වාස නැත, ඒවා ආසන්න බව ගණනය කරයි. ඒකක 30 යි.

Hunt සඳහා ෆෙරාරි රථයක් අයිති කර ගැනීම තේරුමක් නැත, එය කුමක් වුවත්, එය පැදවීමට නොවේ නම්. මේ සඳහා සාක්ෂි වේ කිලෝමීටර් 100,000 ක් ආවරණය වන අතර එය ඔබේ F40 සලකුණු කරයි, නැතහොත් එන්සෝ වලින් ආවරණය වූ කිලෝමීටර 60,000 කි , එක් සංචාරයක් කිලෝමීටර 2500 ක් වූ අතර, නැවතුම් තහවුරු කිරීම සඳහා පමණි.

අනාගත ඉලක්ක

හන්ට්ගේ අරමුණු දෙකකි. පළමුවැන්න ෆෙරාරි ඒකක 40කට ළඟා වීමයි. දෙවැන්න නම් ලබා ගැනීමයි ෆෙරාරි F50 GT, 760hp F50 හි ව්‍යුත්පන්නයක්, විඳදරාගැනීමේ ශූරතා සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, McLaren F1 GTR වැනි යන්ත්‍රවලට ප්‍රතිවාදී, නමුත් එය කිසි විටෙකත් තරඟ කිරීමට නොහැකි විය. . ඔබේ ගරාජයේ තවමත් එකක් නැත්තේ ඇයි? මුළු ලෝකයේම ඇත්තේ තුනක් පමණි!

Ferrari F50 GT

Ferrari F50 GT

Maranello හි සංචාරයකදී, Jon Hunt ඔහුව දිනාගත් වෙළඳ නාමයේ සමහර මාදිලි සහ එහි Ferrari එකතුව ගැන කතා කරයි:

තවත් කියවන්න